automalli (c-segmentti eli golf luokka) on tällähetkellä ns. paras hankinta hinta-laatusuhteeltaan?
Mikä alemman keskiluokan
hinta-laatusuhde
32957
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 32
Vanhimmat
Täällä Hyundai i20 tai Hyundai i30 omistajien kokemuksia.Omistajat ovat todella tyytyväisiä.Lue täältä:
http://keskustelu.suomi24.fi/debate/3273
Hyundain mallista i30 mutta voitkos järjellä perustella miksi juuri kyseinen automalli kannattaa valita?
Hyundai i30 on laadukas auto.Erittäin luotettava ja hyvä ajaa.Ei kitise eikä natise mitkään paikat.Ylivoimainen hintaluokassaan.Kia Ceed on samalla moottorilla varustettu mutta laatuvaikutelma on Hyundaissa huomattavasti parempi.Tässä kommentteja:
Yli 23 000 autoilijaa on valinnut Hyundai i30:n suosikikseen. Suosittu perheauto otti ykköspaikan Driver Power Top 100 -listalla, englantilaisen Auto Express
-lehden äänestyksessä luotettavimmasta ja tyydyttävimmästä autosta.
Korealaismerkki ylsi ensimmäisen kerran listan kärkeen, kun i30 päihitti kaikki muut merkit, mukaan lukien viime vuonna voittaneen Jaguar XF:n. Yleisen asiakastyytyväisyyden llisäksi Hyundai menestyi parhaiten myös merkkinä ja nousi 12 sijaa päätyen kuudenneksi.
Allan Rushfort, Hyundai Motor Europen varatoimitusjohtaja, sanoo: ”Tämä on loistava saavutus i30-mallille, joka viettää tänä kesänä 3-vuotispäiväänsä. Olemme erityisen iloisia, että auto on näin arvostettu kuluttajien keskuudessa. Tuoteuudistuksen myötä uskomme i30:n kiinnostavan entistä useampia autonostajia.”
Myös englantilainen aikakauslehti ”Which?” valitsi Hyundai i30-mallin parhaaksi keskikokoisten autojen sarjassa.
Luokan luoja ja ikoni on hinta-laatusuhteeltaan ehdottomasti paras.
Citroen C4 mallia. Auto on hyvin varusteltu ja erittäin edullinen. Katsastuksessa hieman keskivertoa enemmän vikoja, mutta siitä huolimatta taloudellinen hankinta. Kannattaa pitää ainakin 5-7v, jolloin jälleenmyyntiarvolla ei väliä.
Ajettavuus ja turvallisuus kunnossa. Ei lastentauteja. Ei ruostu.
Minun valinta olis Impreza. Erittäin hyvä ajaa, kestävä ja eikä ole joka toinen vastaantulija samanlainen. Siinä on autoa seuraavaksi pariksikymmeneksi vuodeksi.
Vuoden vitsi "Impreza. Erittäin hyvä ajaa, kestävä ja eikä ole joka toinen vastaantulija samanlainen. Siinä on autoa seuraavaksi pariksikymmeneksi vuodeksi" Vaihda lääkitystä.
Jos Subarua paremman löydät, niin mene hemmetissä ostamaan. Ikuna päivänä en volkkarin rotteloita enää osta. Kupla oli viimeinen Volkkari, joita mulla oli neljä. Kiitos ei muita sakemannien saavutuksia.
Ole onnellinen ja osta Sitikka. Minä olen onnellinen ja ostan Subarun.
ranskalaista eikä varsinkaan sitikkaa.
Katukuvassa olen paljon nähnyt C4:sta. Hyvän näköinen auto ja ilmeisen hyvin varusteltu. Edullinenkin.
minkäänlaista laatua. Pelkkä paskakasa.
osa-alue on C4:ssä huono? Olen kuullut,että jarrujen kanssa on katsastuksessa ollut joitain ongelmia ja pakoputki ilmeisesti lyhytikäinen?
Turvallisuuslaatu, ajettavuuslaatu, varustelulaatu? Miten niitä arvioisit?
kaiken miksi ei ranskalaisia muuta kuin grilliltä.
http://www.iltasanomat.fi/autot/2242602
linkki viittaa tutkimukseen, jossa on mitattu vain joitakin laatuun liittyviä seikkoja. Lisäksi se mittaa 3-7 vuotta vanhojen autojen vikojen määrää.
Huonomminkin menestyneissä merkeissä ei tutkimuksen mukaan ole kovinkaan paljon vikoja.
Hyviä ominaisuuksia rutkasti, joita ei tutkimuksessa otettu huomioon.
nämä tietämättömät tutkivat vain listojen järjestyksen ymmärtämättä ja lukematta koko juttua.
Sen jälkeen mennään mesomaan kaikille merkkipalstoille et jus tämä merkki oli huonompi kuin joku toinen. On siinä elämälle löydetty merkitys.
mutta se hieno ranskis pettää ja jäät pakkasessa korpitaipeelle niin mieleesi tulee väkisinkin ajatus että olisisinpa sittenkin ostanut sen varmaan aasialaisen auton.
korpitaipaleelle jääty. Ajettu Citroenilla eri merkeillä yli 20 vuotta.
Ei todennäköistä.
totuuden. On niissä sen verran suuri otanta että ei paremmasta väliä. Yksittäisen kuskin kokemukset ovat kuin hyttysen paska meressä. Ranskalaiset autot ovat aina olleet viimeisiä näissä laatututkimuksissa. Se jos mikä kertoo niiden heikkoudesta.
otannat kertovat, että vikoja ei Citroenissa paljon ole, vaikka toki enemmän kuin esim Huyndaissa.
Tien päälle jättäviä vikoja? Missä niistä on kerrottu? Esim. jonkun nivelen väljyys, tai pakoputken ruostuminen, tai takaluukun lasin juuttuminen eivät jätä tielle.
Citroenin muut ominaisuudet ovat niin ylivoimaisia, että yhä useampi sellaisen ostaa. Joistakin vioista huolimatta. Suomessakin myyntimäärät valtavasti kasvussa.
on aina kun näitä laatu- ja vikatutkimuksia tehdään viimeisten joukossa muiden ranskalaisautojen kanssa? Noiden tutkimusten yksi osa-alue on autojen omistajien kokemukset omista autoistaan eli siis ranskalaisautojen omistajat eivät ole olleet tyytyväisiä omiin autoihinsa! Tämä jos mikä pistää miettimään miksi vuodesta toiseen asia on näin.
omistajat ovat erittäin vaativia ja pyrkivät täydellisyyteen myös autoilussa.
Esim. Toyotan ostajista suuri osa ostaa auton sen luotettavan maineen takia. Omalla rahalla vielä suuri enemmistö. Valinnan mahdollista osoittautumista vääräksi ei hevin myönnetä, vaan hampaat irvessä toistetaan mandraa: On se niin tosi hyvä auto ja olen siihen tyytyväinen.
Tulkoon vain takaisinkutsuja jne.
P.s Uusimpien Citikoiden omistajat ovat erittäin tyytyväisiä valintaansa. Esimerkkinä C5, jonka ostajat v. 2009 KAIKKEIN tyytyväisimpiä.
Tilastot kertovat muun muassa sen, että kesäaikana jäätelön myynnillä ja hukkumistilastolla on suora yhteys toisiinsa. Mitä suurempi on jäätelönmyynti sitä suurempi on hukkumistapausten määrä. Ja tämä on fakta!
P.s. Ei liity mitenkään autoihin, ainoastaan esimerkki miten tilastoja voi tulkita aivan päin persettä.
että automerkillä, ja itsemurhilla on yhteys. Maissa, missä myydään T-merkkisiä autoja, niin on maailman eniten itsemurhia. Eli osta toyota, niin huolesi, ja ongelmasi nousevat ylitsepääsemättömiksi.
Mitä tarkoitat laatusanalla tässä kysymyksessäsi, vähän vikoja vai auton ominaisuuksia ja materiaalienlaatua jne.?
nissanilta. Tiida, ruma mutta todella hyvä. Qashqai on sitten jo isompi ja hienompi, mutta hinnaltaan golfin luokassa. Syksyllä Juke lyö kaikki laudalta.
grilliltä kuten taas tämäkin tapaus osoittaa. Tekninen vika = ranskalaisvalmisteinen tuote
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010090112281078_uu.shtml
Eikös tämän nissaninkin suurin omistaja ole nykyisin Renault? Nissan Note ja Renault Modus sama auto.
Tojota Varis väkerretään ranskan maalla. Vaimolla täällä hetkellä Pösö 307 farkku, ajettu 106000km, vm.2006, vain huollot tehty, ei vikoja.
suomalainen sisu. Omistus suurimmaksi osaksi renoon omistuksessa. Pelasti sisun konkalta.
Minä ostan Dasian ja vielä jää kymppitonni pensarahaa. Ihan samalla tavalla pääsee paikasta toiseen, kuin kalliimmillakin kotteroilla. Sitäpaitsi se on erittäin hyvä ajaa.
eikös jollain "paremmalla" käytetyllä pääsisi vielä mukavammin ja halvemmalla.
Octavia tai Superb?