Oon suunnitellut jo jonkin aikaa uuden Punton ostamista, malli vois olla 80 Dynamic 5d.
Millaisia fiiliksiä on ollu Puntosta? Saako rahoillensa kunnon vastineen? Toimiiko? Onko ollu vikoja tms?
Kiinnostais myös se, että onko 44 kW ja 59kW moottoreissa selkeä ero toisiinsa nähden voimassa tms?
Pistäkäähän kommentteja.
Millaisia fiiliksiä on ollu Puntosta? Saako rahoillensa kunnon vastineen? Toimiiko? Onko ollu vikoja tms?
Kiinnostais myös se, että onko 44 kW ja 59kW moottoreissa selkeä ero toisiinsa nähden voimassa tms?
Pistäkäähän kommentteja.
Vastaukset 11
Vanhimmat
Vuoden päivät on ollut, eipä moittimista. Kokoisekseen tilava ja käytännöllinen. Ilmastointi on taas kohta tarpeen. Vikoja ei varsinaisesti ole ollut, keskuslukossa kaksi kertaa syksyllä oli sellainen häiriö, että jätti hätävilkut vilkkumaan suljettaessa ovia.
Kaupunkiajoon 44 kW riittää mainiosti.Tavallisella maantielläkin pärjää hyvin. Moottoritielle sopii 59 kW:n moottori paremmin. Alle 3000 kierroksen ei teho- ja vääntökäyrissä juuri eroa. Suuremmilla kierroksilla 16 venttiilisellä tulee enemmän tehoa ja vääntöäkin.
Jaa-a, käy koeajamassa sekä 60 että 80 hepan mallia niin tiedät kumpi olisi parempi sinulle. 80 mallissa on kyllä paljon enemmän tehoa, ja eron huomaa. 60 on kuitenkin aivan hyvä jos liikut pääasiassa kaupungissa ja kyllä sillä maantielläkin pärjää, ohituksissa vain pitää osata käyttää vaihteita. Itsellä on vanhemman mallinen Punto (75 sx) ja ainakin toistaiseksi toiminut oikein hyvin ilman mitään vikoja.
Rahalle Punto antaa varmasti kunnon vastineen, onhan se pahimpien kilpailijoiden vastaavasti varusteltuja malleja paljon halvempi. Puntossa on myös "sitä jotakin" mikä ainakin minun mielestä puuttuu kilpailijoilta. Koeajamallahan tuo tosiaan selviää.
mallissa hinta putoaa, merkistä riippumatta, vähiten... Itse kallistun kyllä Punto Dynamicista Stiloon, hintaero kohtalaisen pieni...
Itselläni on Punto, ja hyvin on toiminut. Ei valittamista.
Onnittelut hyvän auton valitsemiseen.
Mulla oli Punto 60 1,5 vuotta ja 20tkm ja olin autoon kaikinpuolin tyytyväinen. Punto on helppo ja mukava ajaa, ja se tuntuu selkeästi kokoistaan isommalta, eli moottoritielläkään ei tule turvattomuuden tunnetta kovemmissakaan nopeuksissa. Ainoat Punton viat olivat kuskin penkin narina ja mittariston räminä, jotka korjattiin takuuna.
Toi 60 heppanen kone toimii kaupunkiajossa todella hyvin ja maantielläkin pärjää ihan mukavasti. Ohituksissa kuitenkin joutuu käyttämään kierroksia ja repimään koneesta kaiken irti. Mulla ei ole kokemusta tosta Punto 80:sestä, mutta tällä hetkellä on alla Stilo, jossa on toi sama 59kw motti, tosin 6-vaihteisella laatikolla. Etenkin maantiellä toi 80 heppanen kone on selvästi 60:stä kovempi menemään ja rajuissa ohituksissa kolmosella kaasu lattiassa ero isomman hyväksi on mielestäni hyvinkin selkeä, vaikka Stilo on autona paljon Puntoa painavampi. Punton nokalla toi 80 heppanen kone on varmasti vieläkin rajumpi kulkemaan...
Itselläni oli Punto 60 SX 5D -01 vajaat kaksi vuotta ja 24 tkm. Ei mitään ongelmia koko aikana, yhden ajovalopolttimon jouduin vaihtamaan. 60-versio riitti aivan hyvin ja nyt vaimo osti 60:n Activen Dynamicia vastaavalla varustuksella, ajanut jo reilussa kuukaudessa yli 3 tkm, no problems ja mitä enemmän ajaa, sitä enemmän tykkää. Itselläni alla tällä hetkellä 9 kk:n ikäinen ja 17 tkm ajettu Stilo 80 5D, eikä siinäkään ole moitittavaa löytynyt.
Menihän tuo kolmosauto -86 Regatakin vielä katsastuksesta alkuviikosta huomautuksitta läpi!
500 egeä halvempi, jos vain kolme ovea riittää.
Ennen tavallinen Punto kuin uusi ja epävarma Dallewoo tai muu sellainen. Esim. Puntossa on parempi alustan ruosteensuojaus, sen voit itse todeta kun katsot molempien alle. Puntossa on jotain paksumpaakin, muissa on vain maalaus, katso vaaleiden/valkoisten autojen alle tai usko tähän kirjoitukseen.
Aina on turvallista ostaa suosittu, vaikka se olisikin vähän ja tilapäisesti laskusuunnassa.
Pärjäsihän Punto hyvin TM kestotestissäkin ja muissa vertailuissa. Kyllä niihin vähän kannatta uskoa.
On hyvin epävarmaa ostaa Polo/Skoda joiden kai molempien tai jommankumman moottorikin "hajosi". Ja tuleehan siitä ilmastoituna ja neliovisena hirveän kalliita.
Niin omaamme, jo toiseen Puntoomme vuodenikäiseen olen aivan tyytyväinen.
Punto on perheen "nelosauto" joten on joka päivä mahdollisuus vertailla muihin pykälänverran isompiin ja samanikäisiin autoihin.
Ääntä on tietysti enemmän ja ajo-ominaisuudet ainakin alussa huonommat, kun ajan vain kerran viikossa 100 km Puntoa ja päivittäin muita.
Mutta kaikki muu on aivan hyvin ja ei kai löydy mitään pikkuautoa jossa olisi samat ominaisuudet kuin 21 000 € autossa.
Voin sanoa kokemuksestani, että Kalos on huomattavasti Puntoa (-03) laadukkaampi, takuukin pitempi Daewoon eduksi.
Ymmärrän, että autoja arvostellaan, mutta miksi puhua paskaa muista, jos itse ajelee Puntolla?
Massaus puuttuu Puntonkin pohjalevystä, jos viitsit tarkemmin katsoa, ja se tehtaan massa missä sitä sattuu olemaan on lohkeilevaa, kuin ohutta fanerilevyä.
Anteeksi kaikille ei voi olle yhtäaikaa mieliksi.
Ajattelin niitä jotka voivat vielä harkita päätöstään, kertoa rehellisiä tutkielmiani.
Kyllä minusta moni oma kokemus ja kirjoitukset tukee Punton puolesta.
Ei minun eikä muistaakesni TM kestotestin Punton alustasta lohkeillut 50 000 km ajossa mitään alustasta. Muistaakseni kehuivat virheetöntä alustaa.
Mistä tietosi on peräisin.
vaimo ajelee Puntolla, ja tytär ajelee Kalosilla, oman autoni merkkiä en viitsi sanoa.
Näin vaan on, että Punton alustasta lohkeilee massat pois, mutta toivottavasti sinkkikerros auttaa, ettei pohja pääse ruostumaan.
Mitä vikoihin tulee näiden kahden auton välillä, niin Puntossa on ollut vikoja joita en viitsi alkaa luettelemaan, mutta Daewoossa ei ole ollut yhtikäs mitään ongelmia. Voin tietenkin olla väärässä, mutta näin kokemuksen perusteella.