Laite on Garmin 555s (UK:sta uutena hankittu, myydään/myytiin Suomessa mallimerkinnällä 525s), karttasoftana Pohjoismaat kattava Blue Chart, joka on ostettu Suomesta.
Paketti toimii pääsääntöisesti hyvin, mutta välillä laite näyttää sijainnin hetken ajan parikin sataa metriä sivuun. Häiriö kestää sekunnin tai kaksi, mutta saattaa uusiutua hetken päästä, seuraavana päivänä tai seuraavalla viikolla. Alkuun epäilin, että veneen liikehdintä merenkäynnissä vaikuttaisi, mutta toisinaan oireet ilmenevät tyynessä säässäkin. Onko vika kenties ulkoantennin puutteessa (satelliittiyhteys katkeaa?), raudan ja softan yhteensopimattomuudessa tms. Kiitokset asiallisista kommenteista ja neuvoista, kannattaako kääntyä mahdollisiesti Nurminen Marinen (softamyyjä) vai Garmin myyjäorganisaation/maahantuojan puoleen vai sietää ko. vaivaa. Paperikartat toki löytyvät veneestä myös ja sijainti varmistetaan niistä.
Paketti toimii pääsääntöisesti hyvin, mutta välillä laite näyttää sijainnin hetken ajan parikin sataa metriä sivuun. Häiriö kestää sekunnin tai kaksi, mutta saattaa uusiutua hetken päästä, seuraavana päivänä tai seuraavalla viikolla. Alkuun epäilin, että veneen liikehdintä merenkäynnissä vaikuttaisi, mutta toisinaan oireet ilmenevät tyynessä säässäkin. Onko vika kenties ulkoantennin puutteessa (satelliittiyhteys katkeaa?), raudan ja softan yhteensopimattomuudessa tms. Kiitokset asiallisista kommenteista ja neuvoista, kannattaako kääntyä mahdollisiesti Nurminen Marinen (softamyyjä) vai Garmin myyjäorganisaation/maahantuojan puoleen vai sietää ko. vaivaa. Paperikartat toki löytyvät veneestä myös ja sijainti varmistetaan niistä.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Ensimmäisenä tulee mieleen se, että kannattaa tarkistaa onko laitteen WAAS-ominaisuus päällä. WAAS:n tarkoitushan on parantaa GPS:n tarkkuutta, mutta käytännössä Suomessa näkyvät WAAS-satelliitit ovat niin lähellä horisonttia, että ominaisuudesta on lähinnä haittaa. Oletuksena WAAS taitaa olla Garminin gepseissä päällä eli kytke se ao. valikon kautta pois ja kokeile.
Kuten tuossa ehdoteltiin jo, ota WAAS pois päältä. Itsellä on Garmin 525 ja tämä auttoi tuohon hyppelyyn!
Tossapa hyvä saitti aiheesta kiinnostuneille: http://www.kowoma.de/en/gps/waas_egnos.htm Muitakin sivuja löytyy aiheesta googlaamalla vaikkapa "WAAS coverage in Europe".
Sieltä pari kohtaa lyhyesti suomennettuna syistä, miksi WAAS:n ei pidä olla päällä täällä Pohjolassa:
- toistaiseksi Euroopassa näkyvät WAAS/EGNOS satelliitit ovat matalalla horisontissa
- korjaussignaali saatetaan vastaanottaa Pohjois-Amerikkaan tarkoitetusta satelliitista, jolloin korjaus menee pieleen. (Olisiko tämä syynä alkuperäisen kysyjän ongelmaan?)
Mulla oli samanlaisia ongelmia, kun aattelin että se mukamas tarkentaisi paikkatietoa. Käytännössä tämä waas-egnos sekoitti plotterin toimintaa. Kytke pois se päältä
Olisiko liikaa vaadittu, jos alkuperäinen kysyjä kommentoisi oliko ketjussa annetuista asiallisista vastauksista apua ongelmaan. Liian monta kertaa kysyjiltä unohtuu ongelman ratkettua kertoa ratkaisusta muille, siitä olisi niin avustajille kuin joskus myöhemmin vanhoja juttuja lukeville merkittävää apua. Vuorovaikutuksen pitäisi näissä keskusteluissa olla molemminpuolista, ongelmista ja ennen kaikkea niiden ratkaisuistahan me kaikki opimme uutta.
Kiitos kaikille vastaajille. Keskustelun johtopäätöksenä - ja WAASi/EGNOSilla googlaamalla - vaikuttaa ilmeiseltä, että vika oli tässä. Kytkettyäni WAASin pois päältä ei kuvan hyppelyä esiintynyt 7 mpk:n testilenkilläni.
Jos ratkaisu on näin yksinkertainen, luulisi ainakin suomalaisen maahantuojan intressissä olevan infota Garminin ostajia, että WAAS on oletusasetuksena. Oman laitteeni maahantuojana olen tietysti itse vastuussa asiasta. Pikalukemisella englanninkielisessä manuaalissani ei WAAS-valikosta (tai poiskytkemisestä) puhuta mitään eikä sana esiinny oppaan hakusanoissa. Ainoa maininta on kohdassa "tekninen erittely" tai "suorituskyky" tms, jossa se mainitaan.
kiitos, mulla on garmin 521 ja samoja ongelmia kun edellä oli mainittu. ohjeillanne sain omanikin pelittämään...
Ehkä ei ole valmistajan ja/tai maahantuojan/myyjän intresseissä kertoa ostajille, että tästä suureen ääneen mainostetusta GPS:n tarkkuutta parantavasta ominaisuudesta (WAAS) ei olekaan mitään hyötyä vaan Suomessa siitä on, kuten on monta kertaa nähty, lähinnä vain haittaa. Voisi tuntua vähän ostajan vedätykseltä, jos suoraan sanottaisiin, että olet maksanut turhasta.
Lisäksi on tullut monta kertaa muussakin yhteydessä esille, että maahantuojan kompetenssi ei ehkä riitä avustamaan käytännön ongelmissa, heillä on ehkä enemmän tietoa tekniikasta, takuukorjauksista yms. Yksittäisen pienen käyttäjän (suureenkaan) ongelmaan ei maahantuojan organisaatio pysty välttämättä ottamaan kantaa ja toisaalta tietoakaan kaikista asioista ei todellakaan ole. Lukisivat hekin näitä keskustelupalstoja, niin viisastuisivat!
kysytään nyt täältä että mitkä kuuluu olla sijainti ja map datum asetukset?
tällä hetkellä finnish kkj27 ja wgs84
plotterina garmin 421s.
Periaatteessa datumin ja sijaintimuodon valinnalla ei ole väliä, koska GPS käyttää sisäisesti aina vakiomuotoa (WGS84) ja valinnoilla valitaan ainoastaan koordinaattien näytössä näkyvä (ja NMEA:lla siirrettävä) muoto. GPS tekee muunnksen ohjelmallisesti sinne ohjelmoitua laskentakaavaa käyttäen. Itse valitsen datumin samaksi, kuin mikä se on käytössä olevalla kartalla (ilmoitettu kartan tietolaatikossa).
Eli
- siniset merikartat (WGS84) -> GPS:ssä WGS84 ja koordinaatit muodossa ddd mm.mmmm (asteet, minuutit ja minuuttien desimaaliosat)
- vihreät merikartat (KKJ) -> GPS:ssä KKJ tai Finland Hayford (Garmin) ja koordinaatit muodossa ddd mm.mmmm (asteet, minuutit ja minuuttien desimaaliosat)
KKJxx liittyy käsittääkseni maastokarttoihin, joissa Suomi on jaettu kaistoihin keskiparallerin (tms.) mukaan nimettynä. Tuolla valinnalla muistaakseni koordinaattien esitysmuoto tulee samalla asteiden sijasta metrimuotoiseksi, tästä voinee joku maastokarttoihin paremmin perehtynyt kertoa lisää. Garminissa merkarttojen KKJ:tä vastaa siis tuo em. Finland Hayford.
Huomattavaa on lisäksi, että jos gepsiin on liitetty PC ja siinä käytetään karttaohjelmaa, on karttaohjelman asetuksista valittava sama datum kuin mikä on GPS:ssä käytössä. Tarkkuteen valinnalla ei ole vaikutusta kunhan valinta on molemmissa (GPS ja karttaohjelma) sama. Plotterissa koordinaateilla ei ole muuta merkitystä kuin se, että numeeristen tietojen siirtäminen kartalle/kartalta on tarkempaa (WGS84 ja KKJ ero on hiukan alle 200 m).
Nyt kun "hyppely" on saatu kuriin, niin ilmenee uusia ihmetyksen aiheita:
1) Väylää osoittava viiva kulkee punaisen ja vihreän lateraalimerkin ulkopuolelta, ei siis viittojen välistä. Tällainen paikka löytyy ainakin Helsingin Laajasalon koillispuolelta.
2) Näyttää viitan sijainnin väärin, esim. osoittaa viitan olevan vielä edessäpäin, vaikka todellisuudessa viitta on juuri veneen vieressä. Täma tapaus on turvavesimerkein viitoitetulta väylältä Helsingistä Porvooseen päin.
Korostettakoon, että olen ajellut nyttemmin WAAS off-asennossa. Siitäkö siis johtuu? Suurimman osan aikaa näyttää kaiken ihan oikein.
1) ilmeinen karttamateriaalivirhe, kirjoittelin aiheesta aiemmin http://keskustelu.suomi24.fi/listmessage/9302005/45673467
2) jos toistuu eri aikoina samalla tavalla niin joko sama kuin kohdassa 1) tai viittaa on siirretty tai sen on siirtynyt.
Mun Garmin 182C/sounderissa sama virhe Bluechart kartassa Laajasalon koillispuolella.
Samaa virhettä löytyy Saimaalta.