viimasuoja valmiina odottamassa eteisen naulakossa syksyn ja talven koettelemuksia. Olen sitä puunannut jo 3 viikonloppuna. Nyt vahasin sen ja silitin silitysraudalla. Lisäksi suihkutin hyvän hajuista dödöä päälle. Kyllä nyt passaa. Mites teillä Citikan kanssa varaudutaan talveen.
Minulla on
huolellinen..
14240
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
vaihdetaan talvirenkaat joskus loka- marraskuussa. Samalla asennan viimasuojan. Talvirenkaiden vaihtoon kuluu n. 20 minuuttia ja viimasuojan asentamiseen n. 10 sekuntia. Pakkasilla käytän lohkolämmitintä, koska se säästää bensiiniä ja luontoa.
Molemmat viimasuojat odottavat tallin kaapissa talvea. Pistetään sitten paikoilleen, kun vaihdan kitkat alle. Yleensä vaihdan ne jo hyvän sään aikana. Kivempi touhuta ulkona, kuin ahtaassa tallissa. Ilmastoinnin alumiininen kennokin pysyy paremmassa kunnosssa, kun ei saa syksyn ja talven suolakylpyjä lävitseen.
alumiinipellistä molemmat viimasuojat C5:n ja maalasin ne suojat mattamustalla, kiinnitys tapahtuu
muutamalla peltiruuvilla jotka on helppo ruuvata irti sitten taas toukokuussa kun viimasuojaa ei
enään tarvita ja tietysti termari kannattaa vaihtaa säännöllisin väliajoin.
Viimasuojia ei Citroeniin tarvitse itse valmistaa, kuten muihin merkkeihin.
Alkuperäisen suojan kiinnitys kestää muutaman sekunnin ja termostaattia ei tarvitse vaihtaa, kuten muilla merkeillä.
Citikan, koska siinä on viimasuoja valmiina.
Ja yhä useampi on väsynyt sen väsäämiseen Tojotaansa.
http://www.tuulilasi.fi/artikkelit/skoda-suurin-myynninkasvattaja-kun-7-kk-takana
Vaihto C5--> Skoda Octaviaan viikonloppuna pitääpä käydä jututtamassa miksi merkin vaihto?
vuoden päästä, kun naapurilla on enemmän kokemusta uudesta autostaan.
C5 II:een et muuten saa alkuperäistä viimasuojaa paikoilleen muutamassa sekunnissa. Jotta sen saa paikoilleen alkuperäisillä kiinnikkeillään, pitää irroittaa rekisterikilpi, muuten ei mahdu.
Valmistaudun talveen vaihtamalla kitkat C5 III:een alle syyskuun viimeisenä viikonloppuna. Seuraavana arkipäivänä on nimittäin lähtö Helsinki-Vantaalle ja sieltä lento kaukomatkalle, paluu 2 vk päästä. Monesti on kotinurkilla jo ensilumi maassa lokakuun puolivälin aikaan, joten kitkat joutaa jo alle.
Talvi saa tulla! Viime talvena oli hyvä testata C5 III:ea, toimi kovillakin pakkasilla moitteetta ja oli todella lämmin, ei tarvinnut palella kuten ex Golffissa.
Olet onneton nysväri,jos et saa rekkaria irrottamatta viimasuojaa paikoilleen. Itseltä on onnistunut jo kolmena syksynä vaikeuksitta.
se hankki yli kolmen tonnin sähkötyökalut ja vempaimet joilla se tekee autotallissaan viimasuojia autoonsa, jo kolmatta viikkoa siellä on valot loistaneet pitkälle yli puolenyön. Akka ja lapset ovat pyörillä viikonloppuisin käyneet marjareissuilla kun auto ei jouda kun pitää sovittaa ja mallata tuota viimasuojaa. K'ävin männäiltana katsomassa sen puuhia siellä autotallissa, siellä se kiilloitteli niklattuja kupukantamutterillisiapultteja- niitä oli 24 kappaletta ja niillä tuo viimasuoja kiinnitetään maskiin. Sanoi, että heillä on ensitalvena suomen komein viimasuoja jos vaikka järjestetään noista viimasuojista suomenmestaruuskilpailut. Se olisi sitten hänen tojotansa joka voittaisi kultamitalin ja se olisi juuri hänen tojota joka voittaisi tuon ensimmäisen suomenmestaruuden.
Naapurisi saakin tehdä kovasti töitä voittaakseen kisan. Myös Seatin leirissä on kovasti tehty töitä kesän aikana. Siinä on aika hankalan näköinen maski, eikä sen suojaa saa kaupasta. Kaikenlaisia virityksiä onkin jo valmistunut.
Voisiko tuo naapuri aloittaa teollisen tuotannon tuosta viimasuojasta kun meitä on on kymmeniätuhansia jotka joka talvi värkätään erilaisia virityksiä tojotamme keulaan. Minä olen joka talvi laittanut nippusiteillä parin Olvin mäyräkoirannahat talveksi Avensikseni keulaan, kesällä jo alan keräämään tienvarsilta noita mäyräkoirannahkoja ja Olvin nahat olen todennut parhaiten sopivan Avensikseeni, oli pakko laittaa kun muutaman kerran akan ja lasten kanssa hyytyi talviselle tielle ja kyllä tuota lämpöäkin tuli kovin nirsosti ilman viimasuojaa pitkän matkaa. Eihän ne japanissa ymmärrä näitä lapin arktisia olosuhteita, kyllähän ne joulun aikaan käy täällä joulupukkia ihastelemassa, mutta eivät huomaa minkä takia joulupukilla on turkit. Mutta suomi on pieni markkina eihän ne autoa japanilaiset meille tee, mutta kehoita sitä naapuriasi aloittamaan tuon viimasuoja tuotannon.
taas sitikka otetaan seisomaan ja laitetaan lämpimään talliin odottamaan kevään tuloa. Lokakuusta huhti-toukokuuhun kuljetaan julkisilla, pääseen ainakin tuona aikana perille =).
älä ainakaan junia käytä. TilASTOJEN MUKAAN lähes 20% junista myöhästyy.
Citroenilla tilastojen mukaan tiellejäämisprosentti prosentin kymmenyksiä ja kokonaisprosentti vioissa alle kolmen prosentin kolmen vuoden / 100 000 km aikana.
lähde: Suomen katsastus- ja tiepalvelutilastot