2001 syksyllä ostin uuden 170 hv manuaali S60 (vm 2002). Ajoin sillä 64 tkm ja vaihdossa syksyllä 2004 29000 €, kun vaihdoin sen uuteen face-liftattuun S60 2.5T automaatti-Summum (52000 €). Vaihtoraahaa kaivoin siis 23 000 €.
Turbolla ajelin sitten syksyyn 2009 ja vähän ennen kuin autolle tuli ikää 5v ja kilsoja 84 tkm vaihdoin sen V70 2.4d hen (perskules kun ei ollut uutta S60 vaihtoehtoa). Nahkapenkki-automaaatti turbon arvoksi sain sika-tinkimisen jälkeen vain 24000 € ja V70 maksoi varusteilla 54000€. Välirahaa kaivoin 30000€.
Kysynkin, että millä vaihtoautoilla ja välirahoilla porukat vaihtelee nyt uuteen S60 malliin. Nyt näytti ainakin siltä, että 2005 malliset Summun turbot ovat enään vajaan 20000€ arvoisia. Joutuuko välirahoja lyömään liki 35000 uuteen S60 nahkapenkki-automaattiin?
Turbolla ajelin sitten syksyyn 2009 ja vähän ennen kuin autolle tuli ikää 5v ja kilsoja 84 tkm vaihdoin sen V70 2.4d hen (perskules kun ei ollut uutta S60 vaihtoehtoa). Nahkapenkki-automaaatti turbon arvoksi sain sika-tinkimisen jälkeen vain 24000 € ja V70 maksoi varusteilla 54000€. Välirahaa kaivoin 30000€.
Kysynkin, että millä vaihtoautoilla ja välirahoilla porukat vaihtelee nyt uuteen S60 malliin. Nyt näytti ainakin siltä, että 2005 malliset Summun turbot ovat enään vajaan 20000€ arvoisia. Joutuuko välirahoja lyömään liki 35000 uuteen S60 nahkapenkki-automaattiin?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Minä meinasin antaa vaihdossa 2005 Mazda 6:sen, mutta meinaan tyytyä siihen mopoturboon eli 1,6:seen (ehkä siihen isompiheppaseen) automaatin kanssa. Voi olla että joutuu myös tyytymään kinetic varusteluun, kun ei taida löytyä pätäkkää enempää. Mutta uutta S60:ä pitää lähteä katsomaan nyt viikonlopun näyttelyyn.
Muuten kuten huomaatte, Volvo tiputtaa arvoaan aika nopeasti. Kolmas uusi volvo mulla siis menossa.
- 2002 malliinen S60 maksoi uutena (254 000 mk ) 42 000 €, vaihtoarvo 3v / 64 000 km jälkeen 29 000 € => auto tiputti hintaa 4300 € / vuosi => 0,203 €/ km.
2002 Volvo vaihdettiin siis S60 2.5T (automaatti-nahkapenkki-turbo)
- 2005 mallinen S60 (Summum) maksoi 52000 €, vaihtoarvo 5v / 84 000 km jälkeen 24 000 € => auto tiputti hintaa 5600 €/ vuosi => 0,333 € / km
Veikaan, että automarkkinoiden ja verotuksen osuus vaikuttaa autojen arvoon, koska merkkii ja ajokilsat olivat minulla 2002-2009 aikana vakiot (ja on edeleenkin)
Volvo V70 vaihtoon (vm.2010) (175 heppaa ja 2.4D)
Aloitin tämän jutun tuossa ylhäällä syksyllä 2010. Nyt on tykitetty 2.4D:n mittariin 62000 km ja vaihtoa pitäisi miettiä. Saapi nähdä paljonko 54000 € auton hinta on tippunut 62 tkm ajossa.