Moi.
Autona golf farmari -03 1,6L 152tkm.
Vähän ennen 150tkm vuosihuoltoa alkoi etupäässä muodostua "nitinää", mutta ajoon se ei sinänsä vaikuttanut. 150tkm vuosihuollossa etupäähän vaihdettiin:
- etukallistuksen vakaajan puslat
- alatukivarsien takahelat
Näiden jälkeen ääni loppui.
Mutta viikko huollon jälkeen huomasin, että etupäässä on jotain väljää jossain.
Hiljakseen ajaessa sen huomaa parhaiten, eli aina ku renkaiden alle tulee jotain epätasaista, esim hiekkaa tai kaivon kansi tai jos käännän ratin ihan ääriasentoon (vasemalle) ja ajan esim kotipihaani niin aina tälläisissä tapauksissa renkaat ns. "muljahtavat", vähän niinkuin etsisivät uutta asentoa.
Isoilla teillä, suoraa ajaessa, ratti ei vatkaa eikä muutenkaan ole normaalista poikkeavaa ajotuntuma.
Onkohan vikaa raidetangon päissä vai mikä muu sieltä olisi pettämässä/pettänyt?
Kiitos jo etukäteen.
Autona golf farmari -03 1,6L 152tkm.
Vähän ennen 150tkm vuosihuoltoa alkoi etupäässä muodostua "nitinää", mutta ajoon se ei sinänsä vaikuttanut. 150tkm vuosihuollossa etupäähän vaihdettiin:
- etukallistuksen vakaajan puslat
- alatukivarsien takahelat
Näiden jälkeen ääni loppui.
Mutta viikko huollon jälkeen huomasin, että etupäässä on jotain väljää jossain.
Hiljakseen ajaessa sen huomaa parhaiten, eli aina ku renkaiden alle tulee jotain epätasaista, esim hiekkaa tai kaivon kansi tai jos käännän ratin ihan ääriasentoon (vasemalle) ja ajan esim kotipihaani niin aina tälläisissä tapauksissa renkaat ns. "muljahtavat", vähän niinkuin etsisivät uutta asentoa.
Isoilla teillä, suoraa ajaessa, ratti ei vatkaa eikä muutenkaan ole normaalista poikkeavaa ajotuntuma.
Onkohan vikaa raidetangon päissä vai mikä muu sieltä olisi pettämässä/pettänyt?
Kiitos jo etukäteen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
-kun puslat ei jousta niin kumi joustaa. Normaalia.
rengaspaineet on samat mut silti vasemmalle lähes maksimilla käännettäessä ns muljuilu tuntuu paljon eemmän vrt oikealle käännyttäessä jossa sitä ei tunnu oikeastaan ollenkaan.