Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    A4 quattro

    Olen hankkimassa Audi A4 tdi vm 2006-2007.
    Nyt on kaksi vaihtoehtoa joista toinen on quattro ja toinen etuveto.
    Autot ovat saman tehoisia ja lähes samoilla varusteilla.
    Neliveto olis tietenkin mukava lisämauste talvella, mutta miten paljon sen käyttö maksaa?
    Eli onko quattron huollot ja osat paljon kalliimpia kuin etuvedon?
    Onko quattrossa tyyppivikoja jotka on kalliita korjata?
    Autot on noin 200tkm ajettuja, eli noilla kilometreillä lähetään ja yli 300tkm tulee varmasti mittariin ajeltua.
    Onkohan quattrosta enemmän harmia kuin iloa noissa kilometreissä?
    3752
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 3

    Vanhimmat

    Audin TDI moottorissahan on tyyppivika joka voi koitua kalliiksi. Välijäähdytin jäätyy talvella ja kun käynnistät koneen talvella niin vesi/jää kulkeutuu sylinteriin ja PAM, kone on entinen. Kuulemma menee jopa kiertokanki 'solmuun', vesi kun ei mene kasaan yhtään samaan tapaankuin ilma/polttoaineseos männän noustessa ylös..

    Eli pidä näppis erossa kaikista VAG-dieseleistä.

    Äänestä

    • Ja mitenkäs toi vastaus liittyi Quattroon??
      Jokatapauksessa ostan A4 Audin, kun muut ei osaa tehdä yhtä mukavaa autoa. Ja kone on jokatapauksessa 170hp diesel.
      Puntarointi tapahtuu nyt Quatron ja vajaa vetoisen välillä.
      Neliveto olis mukava, muttei pakollinen, joten en halua sen käytöstä kovin paljoa maksaa.
      Eli tietääkö kukaan onko tuossa Audin nelivedossa jotain kallista tyyppivikaa ja onko Quattron osat ja huolto paljon kalliimpaa kuin tavallisen A4?

      Äänestä

    Iloa siitä vain on! Se kuinka paljon sen käyttö maksaa riippuu siitä että pystyykö talvella hillitsemään kaasujalkaa. Nelivedolla tulee helposti kiusaus hiukan leikkiä, se näkyy sit polttoaineenkulutuksessa ja pahimmassa tapauksessa auto on katollaan ojassa. Quattro on oikeastaan ihan huoltovapaa systeemi. Ei varmaan tule mitään lisäkustannuksia hankinnan ja etuvetoon verrattuna 0,5l/100km suuremman kulutuksen lisäksi.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Quattro vai etuveto? kirjoitti:

    Olen hankkimassa Audi A4 tdi vm 2006-2007.
    Nyt on kaksi vaihtoehtoa joista toinen on quattro ja toinen etuveto.
    Autot ovat saman tehoisia ja lähes samoilla varusteilla.
    Neliveto olis tietenkin mukava lisämauste talvella, mutta miten paljon sen käyttö maksaa?
    Eli onko quattron huollot ja osat paljon kalliimpia kuin etuvedon?
    Onko quattrossa tyyppivikoja jotka on kalliita korjata?
    Autot on noin 200tkm ajettuja, eli noilla kilometreillä lähetään ja yli 300tkm tulee varmasti mittariin ajeltua.
    Onkohan quattrosta enemmän harmia kuin iloa noissa kilometreissä?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu