87 km/h 60 km/h nopeusrajoitusalueella

Tojota kuski kännissä, vain vähän maistanut ja pitoisuus oli alle rangaistus rajan.

X---X--- kirjoitti:

Tojota kuski kännissä, vain vähän maistanut ja pitoisuus oli alle rangaistus rajan.

6 kännissä motkottavaa nuorta pienessä autossa?( huom.mahdollinen näkyvyyden rajoittuminen)

X---X--- kirjoitti:

Tojota kuski kännissä, vain vähän maistanut ja pitoisuus oli alle rangaistus rajan.

liittyy tähä?Vastapuoli oli punainen Seat "karvanoppa" cordoba

Voisithan sinä käydä auttamassa rekkakuskille narun kaulaan ja vielä ennen lähtöä potkaista tuolin alta.

Taitaa lentää rahtari-takit roskiin ja omat eväät olla nyt kova sana?! SIAT!

on 3,2 km ennen kolari risteystä ! Mutta kun on silta ja levähdysalue ohitettu, tie laskee kokoajan loivasti kohti turma risteystä......ei siinä 63 tonnisella tartte painaa rajoitinta vasten....kyllä se tulee ihan itsestään ! Jarrulla saisi seisoa ajoittain......

Skal ja Rahtarit kommentoi nyt asiaa?

Ajelin rajoitusten mukaan 80 km/h mittari pitää paikkansa gps Matkailuautolla pitkät matkat keltaista viivaa ja vastaan tulioita tyhjä tukkirekka tavoitti meidät ja liimautu 10m päähän eikä ajoittain varmasti nähnyt kuin matkailu auton perän vaan tämäpä ei hellittänyt ja kun tuli näkyviin 60km nopeus rajoitus niin edelle vaan ja nopeusrajoitinta vasten ajaa Lapeenrannan tehtaalle puuta on aito REKKASIKA.

aa. kirjoitti:

Ajelin rajoitusten mukaan 80 km/h mittari pitää paikkansa gps Matkailuautolla pitkät matkat keltaista viivaa ja vastaan tulioita tyhjä tukkirekka tavoitti meidät ja liimautu 10m päähän eikä ajoittain varmasti nähnyt kuin matkailu auton perän vaan tämäpä ei hellittänyt ja kun tuli näkyviin 60km nopeus rajoitus niin edelle vaan ja nopeusrajoitinta vasten ajaa Lapeenrannan tehtaalle puuta on aito REKKASIKA.

Aja se 90 niin kaikki menee hyvin, MATKAILUAUTOSIKA.
Sama koskee osaa HENKOLÖAUTOSIKOJAKIN.

aa. kirjoitti:

Ajelin rajoitusten mukaan 80 km/h mittari pitää paikkansa gps Matkailuautolla pitkät matkat keltaista viivaa ja vastaan tulioita tyhjä tukkirekka tavoitti meidät ja liimautu 10m päähän eikä ajoittain varmasti nähnyt kuin matkailu auton perän vaan tämäpä ei hellittänyt ja kun tuli näkyviin 60km nopeus rajoitus niin edelle vaan ja nopeusrajoitinta vasten ajaa Lapeenrannan tehtaalle puuta on aito REKKASIKA.

Hei runkku! Tuuthan seuraavassa risteyksessä kolmion takaa pienessä maistissa eteen. Katotaan kuinka käy...

luu vitonen kirjoitti:

Aja se 90 niin kaikki menee hyvin, MATKAILUAUTOSIKA.
Sama koskee osaa HENKOLÖAUTOSIKOJAKIN.

matkailuautoilla ei saa ajaa yhdeksääkymppiä, niin silloin täytyy tytyä siihen kahdeksankympin nopeuteen jonka laki määrää.

80 kirjoitti:

matkailuautoilla ei saa ajaa yhdeksääkymppiä, niin silloin täytyy tytyä siihen kahdeksankympin nopeuteen jonka laki määrää.

Ei tarvitse, mutta kun on kova halu kiusata muita niin minkäs sille voi.

luu vitonen kirjoitti:

Aja se 90 niin kaikki menee hyvin, MATKAILUAUTOSIKA.
Sama koskee osaa HENKOLÖAUTOSIKOJAKIN.

ni keskustellaan asiasta? veikkaanpa että toinen on sen jälkeen SIKAjauhelihaa!!!

luu vitonen kirjoitti:

Aja se 90 niin kaikki menee hyvin, MATKAILUAUTOSIKA.
Sama koskee osaa HENKOLÖAUTOSIKOJAKIN.

Kari Rantala POLIISISTA antaa kummallisia lausuntoja ess 3/10 onhansiinä vissi ero jos ajaa 100m 60km/h tai 88km/h tulee väkisinki mieleen että se porukka olisi hengissä parin sekunnin aika erolla sekuntiki riitää, on kumma lausunto, pitäisi POLIISIN senverran tietää Tällaisilla lausunnoilla menee pohja koko nopeus valvonnalta,että ajoimpa päälle kun tuli kolmion takaa.enpä jarruttanut kun olisi ängennyt eteen 60 alueella hidastamaan jäi alle.

tuu eteen kirjoitti:

Hei runkku! Tuuthan seuraavassa risteyksessä kolmion takaa pienessä maistissa eteen. Katotaan kuinka käy...

Onkosulla isompiakin ongelmia toivottavasti ammattikuskeille saadaan vielä kerran vuoteen Psykologin testit kun noin vinksahtaneita ammatti kuskeja tiet täynnä.

aa. kirjoitti:

Onkosulla isompiakin ongelmia toivottavasti ammattikuskeille saadaan vielä kerran vuoteen Psykologin testit kun noin vinksahtaneita ammatti kuskeja tiet täynnä.

Jos on yhtään älliä päässä niin noihin testeihin osaa vastata niinkuin testaaja haluaa niihin vastattavan.

aa. kirjoitti:

Ajelin rajoitusten mukaan 80 km/h mittari pitää paikkansa gps Matkailuautolla pitkät matkat keltaista viivaa ja vastaan tulioita tyhjä tukkirekka tavoitti meidät ja liimautu 10m päähän eikä ajoittain varmasti nähnyt kuin matkailu auton perän vaan tämäpä ei hellittänyt ja kun tuli näkyviin 60km nopeus rajoitus niin edelle vaan ja nopeusrajoitinta vasten ajaa Lapeenrannan tehtaalle puuta on aito REKKASIKA.

Jos väittämäsi paikkaansa pitää????

aa. kirjoitti:

Ajelin rajoitusten mukaan 80 km/h mittari pitää paikkansa gps Matkailuautolla pitkät matkat keltaista viivaa ja vastaan tulioita tyhjä tukkirekka tavoitti meidät ja liimautu 10m päähän eikä ajoittain varmasti nähnyt kuin matkailu auton perän vaan tämäpä ei hellittänyt ja kun tuli näkyviin 60km nopeus rajoitus niin edelle vaan ja nopeusrajoitinta vasten ajaa Lapeenrannan tehtaalle puuta on aito REKKASIKA.

Moniko henkilöauto sinut ohitti 80 km alueella? Varmaan kaikki?
Ettämuut noudattavat rajoituksia, mut ei rekat?

aa. kirjoitti:

Kari Rantala POLIISISTA antaa kummallisia lausuntoja ess 3/10 onhansiinä vissi ero jos ajaa 100m 60km/h tai 88km/h tulee väkisinki mieleen että se porukka olisi hengissä parin sekunnin aika erolla sekuntiki riitää, on kumma lausunto, pitäisi POLIISIN senverran tietää Tällaisilla lausunnoilla menee pohja koko nopeus valvonnalta,että ajoimpa päälle kun tuli kolmion takaa.enpä jarruttanut kun olisi ängennyt eteen 60 alueella hidastamaan jäi alle.

kolmepilkkuajayksipisteMinälaitanparemmaksijalaitanainoastaanyhdenisonalkukirjaimen

ei siinä muuta rötöstä ole kuin ylinopeus.. aivan turhanpäivästä puimista joku kuolemantuottamus, jos joku porukka(kenties pöhnissä) tulee merkin 231 takaa eteen! Tästä puhutaan pitkään! ei ole yks eikä kaks joka joskus ajaa risteysalueen 60 km/h läpi lujempaa. tottakai tää on vakava paikka mutta tää show, höpötys ja lööpit tämmösten asioiden yhteydessä häätää loputkin tulevat kuljettajanalut pois alata. "KYÄHÄN VAHINKOJA SATTUU KU TOUHUTAAN, MUT LAITANNY NOI KETTINKIT UUDESTAA PIUKKAAN KU TUUT PIKITIELLE!"

Musta lehtien uutisointi antaa nyt aivan väärää kuvaa tapahtuneesta. Siis kaikkialla revitellään, että rekkakuski ainut "paha" ja henkilöauton virheet jääneet taka-alalle. Tästä saa sellaisen kuvan, että HENKILÖAUTOLLA SAA AJAA KOLMION TAKAA ETEEN JA OLLA LISÄKSI YLIKUORMAA.

Tottakai rekalla oli vähän liikaa nopeutta, mutta olisiko sillä vajaalla 70 nopeudella sit vältetty uhrit, niin vain luoja tietää ja toisaalta he olisivat voineet loukkaantua niin vakavasti, että parempi vaan et henki pois ja ei tarvii jäädä "kitumaan".

Tässä nyt on tehty kärpäsestä härkänen... sille ei nyt maha mitään, että aina silloin tällöin ihmisiä kuolee milloin missäkin tilanteessa ja se nyt vaan kuuluu ELÄMÄÄN. Täydellistä paikkaa kun ei ole maailmaan siunaantunu...

Kaikkea ei tarvitse ottaa sana sanalalta. Jos on tarpeeksi viisas, niin tosta kyl tajuu, että siinä on "huumoria/kärjistämistä mukana.

Mutta pysyn täysin kantani takana ja lisään vaan, että virheitä sattuu kaikille osapuolille ja sille nyt ei maha mitään, mutta tottakai niistä pitää ottaa oppia. Ja en ole väittämässä, että rekkakuskin ylinopeus pitäisi painaa villasella. Mutta eniten tässä vaan ihmetyttää just se, että henkilöauton rikkeisiin ei olla "tartuttu" tällä tavalla.

Ja "yjki7"-nimimerkille..., jos "kituisin" tällä hetkellä, niin annan sulle vielä bensarahatkin, jos tuut päästää mut siitä.

Vakava onnettomuus on tapahtunut, eikä sille voi mitään.
Erittäin ikävää lueskella onnettomuudessa kuolleiden panettelua, ja myös rekkakuskin tuomitsemista.
Kyllä oikeuslaitos aikanaan antaa jollakin tasolla lopullisen päätöksen.
- Epäilen tosin, että rekkaa kuljettanut ei tule jäämään ainakaan tuomiotta.
Vaikuttaa siltä, että kirjoituksissa kaikista "viisaimpia" ovat sellaiset "alokasrahtarit", jotka ovat vasta enintään muutaman päässeet ajamaan rekkaa tai ehkä vain apumiehenä ison auton kyytiin.
Antakaa edes vainajille rauha!!

Voimia kaikille kirjoitti:

Vakava onnettomuus on tapahtunut, eikä sille voi mitään.
Erittäin ikävää lueskella onnettomuudessa kuolleiden panettelua, ja myös rekkakuskin tuomitsemista.
Kyllä oikeuslaitos aikanaan antaa jollakin tasolla lopullisen päätöksen.
- Epäilen tosin, että rekkaa kuljettanut ei tule jäämään ainakaan tuomiotta.
Vaikuttaa siltä, että kirjoituksissa kaikista "viisaimpia" ovat sellaiset "alokasrahtarit", jotka ovat vasta enintään muutaman päässeet ajamaan rekkaa tai ehkä vain apumiehenä ison auton kyytiin.
Antakaa edes vainajille rauha!!

Vain pari sekuntia ja henkilö auto porukka olisi päässyt säikähdyksellä eikö ylinopeutta ajavat Rekkakuskit sitä tajua jos ajetaan 60 tai 88 km /h ja silloin ei tulisi itse syytöksiäkään kieriköön rekan kuljettaja lopun ikänsä nähden painajaisia ja hiessään.

Voimia kaikille kirjoitti:

Vakava onnettomuus on tapahtunut, eikä sille voi mitään.
Erittäin ikävää lueskella onnettomuudessa kuolleiden panettelua, ja myös rekkakuskin tuomitsemista.
Kyllä oikeuslaitos aikanaan antaa jollakin tasolla lopullisen päätöksen.
- Epäilen tosin, että rekkaa kuljettanut ei tule jäämään ainakaan tuomiotta.
Vaikuttaa siltä, että kirjoituksissa kaikista "viisaimpia" ovat sellaiset "alokasrahtarit", jotka ovat vasta enintään muutaman päässeet ajamaan rekkaa tai ehkä vain apumiehenä ison auton kyytiin.
Antakaa edes vainajille rauha!!

Ajaessani suomen teitä olen pannut merkille että vähissä on ne Rekka kuskit jotka noudattaa 80km/tuntinopeutta , ohi pitää päästä vaikka olis millainen tuisku tai nuoska ja vaikka edellä ajava ajaisi nopeusrajoituksen ja tilanteen(keliolosuhteet) huomioiden . Ohituksesta syntyy todellinen vaaratilanne!
kun pitää itseään yli-ihmisenä ja kenties jumalasta seuraavana ja katsoo että on oikeus pitää muita tien tukkona niin ymmärtää hyvin Rekkakuskien asenteen!??

Osanottoni ja jaksamista toivon turmassa menehtyneitten omaisille ja ystäville,suuri on suru valtava on menetys

Rekkakuskille sanoisin että elämän on jatkuttava vaikka painaismainen tahtuma velloo pitkään mielessäsi
pärjäile kuitenkin!

ollaan ihmisiksi kirjoitti:

Ajaessani suomen teitä olen pannut merkille että vähissä on ne Rekka kuskit jotka noudattaa 80km/tuntinopeutta , ohi pitää päästä vaikka olis millainen tuisku tai nuoska ja vaikka edellä ajava ajaisi nopeusrajoituksen ja tilanteen(keliolosuhteet) huomioiden . Ohituksesta syntyy todellinen vaaratilanne!
kun pitää itseään yli-ihmisenä ja kenties jumalasta seuraavana ja katsoo että on oikeus pitää muita tien tukkona niin ymmärtää hyvin Rekkakuskien asenteen!??

Osanottoni ja jaksamista toivon turmassa menehtyneitten omaisille ja ystäville,suuri on suru valtava on menetys

Rekkakuskille sanoisin että elämän on jatkuttava vaikka painaismainen tahtuma velloo pitkään mielessäsi
pärjäile kuitenkin!

myös muihin tiellä liikkujiin.Miksi yhden ryhmän pitäisi olla yliesimerkillinen? Rekat aiheuttaa äärimmäisen vähän onnettomuuksia, ja tätäkään ei olisi tapahtunut jos kolmion takaa tullut olisi ymmärtänyt kyseisen merkin tarkoituksen. Ei tässä tapahtuneessa mitään yhteiskunnan valioyksilöitä menetetty.

evoluutio ei erehdy kirjoitti:

myös muihin tiellä liikkujiin.Miksi yhden ryhmän pitäisi olla yliesimerkillinen? Rekat aiheuttaa äärimmäisen vähän onnettomuuksia, ja tätäkään ei olisi tapahtunut jos kolmion takaa tullut olisi ymmärtänyt kyseisen merkin tarkoituksen. Ei tässä tapahtuneessa mitään yhteiskunnan valioyksilöitä menetetty.

Useinhan suurimmat onnettomuudet johtuvat monista yhtäaikaan pieleen menneistä asioista ja tässäkin tapauksessa kumpikaan kuljettaja ei noudattanut liikennesääntöjä. Todennäköisesti eroa on kuitenkin siinä, että rekkakuski ajoi tietoisesti reipasta ylinopeutta, mutta tuskin henkilöautokuski ajoi tietoisesti rekan alle. Aivan varmoja ei tästä tietenkään voi olla, onhan mahdollista, että rekkakuski ei ollut havainnut rajoitusta ja ylinopeus olisi ollut pienehkö. Jokatapauksessa omien havaintojen mukaan rekkojen rajoitinta päin ajo rajoituksista riippumatta ei ole ollenkaan harvinaista. Johtuuko tämä sitten kuljettajien vääristä asenteista vai pudottaako kuljetusliikkeiden hintakilpailu asiallisesti ajavia kuljettajia/liikkeitä pois pelistä, en tiedä. Kuitenkin poliisikin voisi tarkistaa nopeudenvalvonta menettelyjään eli valvonta oikeasti vaaran paikoille eikä ohituskaistojen päähän tai keskellä yötä tyhjälle metsätaipaleelle ym

evoluutio ei erehdy kirjoitti:

myös muihin tiellä liikkujiin.Miksi yhden ryhmän pitäisi olla yliesimerkillinen? Rekat aiheuttaa äärimmäisen vähän onnettomuuksia, ja tätäkään ei olisi tapahtunut jos kolmion takaa tullut olisi ymmärtänyt kyseisen merkin tarkoituksen. Ei tässä tapahtuneessa mitään yhteiskunnan valioyksilöitä menetetty.

EIKÄ olisi tapahtunut JOS REKKA kuski olisi ajanut 60 km/h olisi saapunut myöhemmin risteykseen ETTÄ silleentässätapauksessa.

evoluutio ei erehdy kirjoitti:

myös muihin tiellä liikkujiin.Miksi yhden ryhmän pitäisi olla yliesimerkillinen? Rekat aiheuttaa äärimmäisen vähän onnettomuuksia, ja tätäkään ei olisi tapahtunut jos kolmion takaa tullut olisi ymmärtänyt kyseisen merkin tarkoituksen. Ei tässä tapahtuneessa mitään yhteiskunnan valioyksilöitä menetetty.

ja tätäkään ei olisi tapahtunut jos kolmion takaa tullut olisi ymmärtänyt kyseisen merkin tarkoituksen

Ja tätäkään ei olisi tapahtunut, jos nopeusrajoitusmerkin tarkoitus olisi ymmärretty! ! !

16+20 kirjoitti:

ja tätäkään ei olisi tapahtunut jos kolmion takaa tullut olisi ymmärtänyt kyseisen merkin tarkoituksen

Ja tätäkään ei olisi tapahtunut, jos nopeusrajoitusmerkin tarkoitus olisi ymmärretty! ! !

olisi tapahtunut jos rekkakuskin isä olisi aikoinaan ottanut pari paukkua enempi tai siittimen pariskunta olisi aamupikaisten sijaan kestänyt sekunnin pitempään tai jos siitinkuski olisi vetänyt enempi päissään stop-merkistä kerralla ohi ja jos....

9+6 kirjoitti:

olisi tapahtunut jos rekkakuskin isä olisi aikoinaan ottanut pari paukkua enempi tai siittimen pariskunta olisi aamupikaisten sijaan kestänyt sekunnin pitempään tai jos siitinkuski olisi vetänyt enempi päissään stop-merkistä kerralla ohi ja jos....

Kyllähän sen ymmärtää jos päissään vedetään auto ojaan, mutta miten joku voi olla noin kädetön että selvinkin päin?

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010090612300470_uu.shtml

Olikohan kädessä lihapiirakka ja toisessa kännykkä kun ei kädet riittäneet?

rajoitinta vasten kirjoitti:

Kyllähän sen ymmärtää jos päissään vedetään auto ojaan, mutta miten joku voi olla noin kädetön että selvinkin päin?

http://www.iltalehti.fi/uutiset/2010090612300470_uu.shtml

Olikohan kädessä lihapiirakka ja toisessa kännykkä kun ei kädet riittäneet?

Sulla taas ei riitä ajotaito edes silmät hereillä ajamaan kyseistä yhdistelmää.

bn kirjoitti:

Sulla taas ei riitä ajotaito edes silmät hereillä ajamaan kyseistä yhdistelmää.

Minä olen aina luullut että sänky on se paikka missä nukutaan, eikä auton ratti mutta teillä rekka-apinoilla näyttää olevan eri käsitys.
Mutta onhan se selvä että nukuttaanhan se alkaa, kun päivät ja yöt ajetaan rajoitinta vasten lihapiirakkaa mussuttaen ja norttia kiskoen.

eteen ajamiseen, ei muuhun! Massa ja nopeus tappoi.......kumpaakaan ei ollut henkilöautossa.
Muita asioita tutkitaan vielä.....mitkä asiat siihen vaikuttaa kun niskat menee poikki ja sisäelimet siirtyy pois paikoiltaann.... sinähän et niitä tiedä ! Ehkä ne eivät olisi toteutuneet alemmalla nopeudella....mutta kuinka alhaisella, sitä ne tutkivat.......

sillä nopeudella tässäkin tapauksessa juuri onkin merkitystä. Jos rahtari olisi ajanut rajoitusten mukaan niin olisi kenties kerennyt reagoimaan ja jarruttamaan aikaisemmin ja täten kuolleita ei todennäköisesti olisi tullu.

kjkjkjkjä kirjoitti:

sillä nopeudella tässäkin tapauksessa juuri onkin merkitystä. Jos rahtari olisi ajanut rajoitusten mukaan niin olisi kenties kerennyt reagoimaan ja jarruttamaan aikaisemmin ja täten kuolleita ei todennäköisesti olisi tullu.

tuo amisviiksipoju ei olisi ajanut rekan alle jos olisi jo alku illasta lähtien noudattanut lakia. Eli ei olisi ajanut autoa kännissä.
Mutta näin kävi sitten kun pitilaskuhumalassa näyttää kaverille kuinka osaa mennä juuri ja juuri hipaisu etäisyydeltä rekan edestä.
Mutta noihan niille tahtoo käydä, kun ei uskota ettei kännissä saa ajaa

Oikaesssa olit, et kirjoitti:

tuo amisviiksipoju ei olisi ajanut rekan alle jos olisi jo alku illasta lähtien noudattanut lakia. Eli ei olisi ajanut autoa kännissä.
Mutta näin kävi sitten kun pitilaskuhumalassa näyttää kaverille kuinka osaa mennä juuri ja juuri hipaisu etäisyydeltä rekan edestä.
Mutta noihan niille tahtoo käydä, kun ei uskota ettei kännissä saa ajaa

Siinä kävi niin että rekkapena paino puukenkä konehuoneessa niin että nopeusrajoitin vaan vihelsi,28km/h ylinopeutta,selvä syy onnettomuuteen.Henkilöauton kuljettaja oletti penan tulevan 60km/h mutta tämä isäntä työnteli lipo satasta...teiden ritarit????

wesqu kirjoitti:

Siinä kävi niin että rekkapena paino puukenkä konehuoneessa niin että nopeusrajoitin vaan vihelsi,28km/h ylinopeutta,selvä syy onnettomuuteen.Henkilöauton kuljettaja oletti penan tulevan 60km/h mutta tämä isäntä työnteli lipo satasta...teiden ritarit????

siis henkilöautolla saa ajaa kännissä ja tulla kolmion takaa eteen.
Harvoin tapaa enää elossa noin typeriä mielipiteitä laukovia
pikkupoikia kuin sinä.
Ne yleensä luulevat olevansa fiksuja ja aina oikeassa
kunnes käy kuten tuolle enon amisviikselle.

wesqu kirjoitti:

Siinä kävi niin että rekkapena paino puukenkä konehuoneessa niin että nopeusrajoitin vaan vihelsi,28km/h ylinopeutta,selvä syy onnettomuuteen.Henkilöauton kuljettaja oletti penan tulevan 60km/h mutta tämä isäntä työnteli lipo satasta...teiden ritarit????

No, pääasia että syyllinen on kanttuvei. Parasta kun unohdetaan koko juttu nyt.