Tänään päivällä odottelin liikennevaloissa Mariankadun päässä odottamassa että pääsen kääntymään oikealle Aninkaistenkadulle. Juuri kun valo vaihtui ja olin nostamassa kytkintä niin joku nuorimies tsillailee pyörän kanssa eteen, oli siis todella lähellä etten liikauttanu tuhatta seitsemääsataa kiloa rautaa tämän nuorukaisen yli. Täsmennetään nyt vielä kyse ei ollu mistään lapsesta vaan parikymmpisestä herrasta.
Tööttäsin kaverille ja se viittoili liikennevaloa, oli ilmeisesti katsonut liikenteenjakajan ja tien toisella puolella olevaa vihreää valoa ja jostain syystä ei tajunnu että lähempänä oleva punainen on se mitä pitäisi noudattaa. Sinänsä ymmärrettävä virhe, näitähän meille kaikille sattuu aina silloin tällöin.
Mutta sitä onkin sitten vaikeampi selittää erehdyksellä että ajelee ajlkakäytäväällä pyörän kanssa.
Sinänsä minulle on ihan sama miten nämä pyöräilijät törttöilee, omalla riskillään ne sen tekee, minä olen rautakuorien sisällä melko turvassa. Mutta ei se ole kivaa ajaa ihmisen yli, eikä edes se että ajaa kolarin kun kolmannen osapulen kanssa kun väistää tuollaista välinpitämätöntä torvea.
Tööttäsin kaverille ja se viittoili liikennevaloa, oli ilmeisesti katsonut liikenteenjakajan ja tien toisella puolella olevaa vihreää valoa ja jostain syystä ei tajunnu että lähempänä oleva punainen on se mitä pitäisi noudattaa. Sinänsä ymmärrettävä virhe, näitähän meille kaikille sattuu aina silloin tällöin.
Mutta sitä onkin sitten vaikeampi selittää erehdyksellä että ajelee ajlkakäytäväällä pyörän kanssa.
Sinänsä minulle on ihan sama miten nämä pyöräilijät törttöilee, omalla riskillään ne sen tekee, minä olen rautakuorien sisällä melko turvassa. Mutta ei se ole kivaa ajaa ihmisen yli, eikä edes se että ajaa kolarin kun kolmannen osapulen kanssa kun väistää tuollaista välinpitämätöntä torvea.
Vastaukset 23
Vanhimmat
et uskalsi lähteä kartsalle pyöräilemään.
Tuotakaan vaaratilannetta ei olisi syntynyt, jos kaveri pyöräilisi oikein eli ajoradalla!
Kun autoilija näkee pyöräilijän, autoilija suuttuu. Kun autoilija ei näe pyöräilijää, pyöräilijä kuolee.
koska Turun poliisilaitos ei tee asialla yhtikäs mitään. Syytä en voi ymmärtää.
Pyöräililjät saavat terrorisoida jalkakäytävillä aivan rauhassa.
Kun ajaa Aninkaisten katua, niin melkein aina sen jalkakäytävillä on joku pyöräilemässä.
Usein nämä pyöräilijät ovat nuoria, kun he oppivat tuollaisen hälläväliämeiningin liikenteessä, niin sama jatkuu sitten kun ollaan auton ratissa.
Kyllä vaan on varattava paremmat reitit keskustasta pyöräilijöille!
- Koko kaista autoilta?
- Parkkiruudut pois?
- Katuja yksisuuntaisiksi, ja vapautuva kaista kevyelle liikenteelle?
Niin, ja kielletään autoilu jalkakäytävillä ja pyöräteillä - myös jakeluautoilta. Eikä sitten myöskään pysäköidä kevyenliikenteen väylille taikka jalkakäytäville.
aja pyörätietä toope.
Pyörätiet menee viereisillä kaduilla, eli Brahenkadulla ja Multavierunkadulla.
Jos ei viitsitä mennä pyörteillä, niin sitten ajataan kadulla tai talutetaan jalkakäytävällä.
Mikä vittu siinä on niin vaikeaa ymmärtää?
Ei autoilijatkaan ajele jalkakäytävillä, vaikka sieltä pääsi usein koukkimaan ajoradan ruuhkkan ohi ..........................................
Olen samaa mieltä siitä, että se sompailu miten sattuu jalkakäytävällä ja muutenkin on haittaavaa jopa meille asiallisesti, mutta nopeasti pyöräileville.
Kunnon sakot jalkakäytävällä ajamista yms.
Aninkaistenkadun voi kiertää Multavierunkadun tai Tuomaansillan kautta. Ei tulisi mieleenikään pyöräillä Aninkaistenkadulla eikä jalkakäytävällä. Arvon sompailijapyöräilijät eivät arvosta omaa henkeää, eivätkä tajua, että on turvallisempikin reitti.
Aninkaistenkadulle (Eerikinkatu- rautatiesilta) voisi laittaa pyöräilykiellon, on se sen verran vaarallinen.
Kunnon pyöräteitä, ajoradalta erotettuja - ei kävelijöiden kanssa samaan kasaan - tarvitaan.
Oletko miettinyt kuin liikenne ja parkkeeraus sujuisi, jos kaikki jotka liikkuvat jalan taikka pyörällä päättäisivät lähteä liikenteeseen omalla autolla? Lyhintä reittiä keskustan poikki oikoen ja jokainen yksinänsä omalla autolla.
Saattaisi olla, että Turussa koettaisiin ensimmäinen aito oikea ruuhka!
Niin, että kunnioittakaa jokaista joka on jättänyt autonsa kotiin! Hän on todella huomaavainen muita kohtaan!
"Lyhintä reittiä keskustan poikki oikoen ja jokainen yksinänsä "
Se onkin Turussa ihna perseestä että pääväylät menee tosiaan kaupungin läpi. Keskustan ohi pitäisi olla kehätie, linjaus jostain Länsikeskus - Halinen - Itäharju.
Pyörällä on muka kätevää kiertää muutaman korttelin päästä! Monesti joutuu ihan vika suuntaa ja joutuu palaamaan taas takaisin, jos pyrkii yksin pyöräilyreittejä käyttämään. Pakko on itsensä änkeä ajoradalle. Miksi minä liikun fillarilla, jos joudun sitä lykkimään pitkin jalkakäytäviä? On se helpompi ja nopeampi marssia ilman fillaria käsipuolessa.
Autolla taas on tuskaa, jos joutuu kilometrinkin ylimääräistä kiertämään! Pah! Mikä siinä on persiillään istuessaan vaikka 10 kilometriä ylimääräistä kiertää, jos ja kun matka taittuu. Aijassa ei ole eroa, kun matkajoutuu, sekun että liikennevaloissa roikkuu.
Siinnä missä fillaroija kiertää kilometrin, kiertää autoilija jouhevammin vaikka kymmenen kilometriä ja ylikin! Ajassakaan ei ole isoja eroja suuntaan eikä toiseen.
Jos on menossa Länsikeskuksesta Lausteelle, niin hulluahan sinne olisi lähteä ohikulkutien kautta koukkaamaan.
Ei siitä kyllä montaa kymmetä metriä tule ylimääräistä matkaa jos koukkaa viereisen korttelin kautta.
Pyöräilijät vaan tuntuu olevan usein kaltaisiasi, että tuntevat olevansa lakien ja sääntöjen yläpuolella.
Markulantie-Maariankirkko-Halinen- Itäharjun prisma- Lauste
Kävellen - pyörää talutellen - tuo tekee helposti yli 10 minuuttia!
onkohan kukaan tullut ajatelleeksi miksi moni pyöräilijä sortuu ajamaan jalkakäytävällä jalankulkijoita terrorisoimassa? No tässä tulee vastaus: Ajoradalla ei yksinkertaisesti USKALLA pyöräillä.
Minut on kerran pyöräilijänä teilattu autolla kumoon, pää kolahti vasten kylmää katukivetystä (tuntui kylmältä onneksi vaan poskessa koska mullahan oli tietysti kypärä päässä). Eikä tuo katukivetystä kylmempi autoilija edes pysähtynyt, vilkutteli vaan että sori sori. Nojoo ei se mitään mä nyt makaan täällä maassa puoliksi jalkakäytävän puolella. Olis pitäny kaatua toiseen suuntaan niin takana ajava ois voinu rysäyttä vielä kokonaan ylitse. Kuinka reunassa sitä sitte tulis sotkea...en tiiä..tyydyn jalkakäytävään ja siihe että kaikki löntystävät mammat vihaa mua.
Kaikki suujuu parhaiten kun noudatetaan sääntöjä.
Pyöräilijöiden reitit menee viereisillä kaduilla, onko pyöräilijät niin velttopersietä ettei voi siirtyä yhtä kauta syrjään, vaan pitää rikko lakia?
Oliko tuo sinun kolarisi oma mokasi vai autoilijan vika? Tietenkään autoilijakaan ei olisi saanut jatkaa pysähtymättä, ellei siitten ollu oikeassa ja näki varmuudella että et loukannu itseäsi.
Pyöräilijöiden liikennekuri on kyllä luvattoman huonoa, ehkä siihenkin pitäisi vaatia kortti, että olisi säännöt edes periaatteessa tiedossa.
Sinua pelottaa liikenteessä joten kiusaat heikompiasi jalkakäytävällä. Mihin jalkakäytävällä löntystävien mammojen pitäisi mielestäsi siirtyä, kun he pelkäävät sinua?
sieltä mistä tuntuu järkevämmältä/turvallisimmalta mennä sanoi liikennesäännöt mitä tahansa!
Suomessa kun ei voi noudattaa pyörällä liikennesääntöjä vaarantamalla omaa tai muiden henkeä.
Toisaalta jos ajan autolla rajoitusten mukaan niin heti on joku perseessä kiinni!
Jokainen noudakoon itse liikennesääntöjä, niin hommat toimii.
Juos tuollaiset aiheuttaa älyttömästi vaaratilanteita ja liiekentaan takkuamista, jotka sooloilee, eivätkä osaa noudattaa sääntöjä.
Pyöräilijöiden haukkuminen ja syrjiminen on juuri niin tyypillistä välinpitämättömille ja laiskoille autoilijoille, jotka parkkeeraavat rutinoituneesti inva-paikoille, jalkakäytäville ja missä nyt sattuu mahdollisimman lähellä tilaa olemaan, ettei vaan tarvitsisi liikauttaa eväänsä ja ihrojansa turhan päiten. Vilkkua ei ole kalleimmassakaan mersussa, joten pyöräilijä joutuu käyttämään telepaattisia kykyjä ymmärtääkseen, mihin niin ikään ryhmittäytymistä hallitsematon kuljettaja on kääntymässä. Autoilijat kuvittelevat olevansa todellisen vallan kahvassa peltilehmässään istuessaan. Kun äkkiä pääsee karkuun vanhoilla vihreillä tai vaikka oransseilla (ei se niin justiin), niin sitähän voi käyttäytyä miten vain - eipä jää kiinni!
Tuskin sillä mersukuskilla, bemarikuskilla nytkainakaan, on aivotoimintaa?
Eipä eksytä aiheesta. Aloitukssessa puhutaan jalkakäytävillä pyöräilystä ja liikennevaloista.
>>Polkupyöräilijän paikka ajoradalla ajettaessa on oikeassa reunassa. Jos liikennevalojonossa oikealla on tilaa, ei ole mitään lain asettamaa estettä, etteikö pyöräilijä voi ajaa valoihin etummaisen auton vierelle. Siitä sitten voi jatkaa vihreillä suoraan tai kääntyä oikealle. Jonossa seisovia autoilijoita tilanne voi harmittaa, mutta sellaista se liikenteessä on.>>
IL
http://www.iltalehti.fi/autot/2010091012307422_ae.shtml