Henry Loyd kisassa eilen, ja ne Finngulf 43:set jotka oli saatu siihen kuntoon että pysyvät pinnalla eivät taaskaan pärjänneet.
FF36 menee ohi niin vauhdissa kuin lopputuloksissa.
FF36 menee ohi niin vauhdissa kuin lopputuloksissa.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Tulipa nyt katsottua tulokset, kun en itse päässyt osallistumaan. No, eipä FG43:t tosiaan pärjänneet, kahdesta osallistuneesta kumpikaan ei voittanut, vaan olivat kakkonen ja kolmonen. Olivathan ne toisaalta viimeinen ja toiseksi viimeinenkin. Mutta sellaisia tuloksia ei kylläkään ole, jossa FG:t ja FF olisivat samalla listalla.
Se yksi FG, jonka paremmin tunnen, on kyllä pysynyt pinnalla kovin ongelmitta. Ihmettelen, mistä tuollainen antipatia jotain venetyyppiä kohtaan syntyy.
Antipatiaan on perisuomalaiseen tapaan 445200 syytä :D
Menikö Finngulfista masto? Onko tarkempaa tietoa?
Tässä se taas nähdään. Kilpailupurjehtijat rikkovat kokoajan veneitään ja korjauttavat niitä vakuutusyhtiön laskuun. Me tavalliset matkapurjehtijat sitten maksamme kilpailupurjehtijoiden toilailut kohonneina vakuutusmaksuina. Mielestäni tommoset kilpailuissa sattuneet haverit pitää maksaa omasta pussistaan jos ihan tahallaan menee kilpailuihin rikkomaan venettään ja törmäilemään muihin.
Ensinnäkin, mitä tiedät tapauksesta? Kumpaan suuntaan matkalla meni ja mistä syystä? Toiseksi, jos meni kilpailuosuudella, maksoivat korotetun omavastuun.
Jos masto menee, siinä on vikaa tai mitoitusvirhe. Voi siis mennä yhtä hyvin matkapurjehduksella, jolloin tavallinen matkapurjehtija kutsuu apua ja me muut maksetaan kustannukset.
viime syksyn tapaus, jossa upouuden "vuoden veneeksi" valitusta Salonasta meni masto koepurjehduksen aikana eikä kelikään ollut kova. Kannattaa toisiaan tsekata oman veneen takila ennenkuin tuomitsee muita. Voisi kuvitella, että vakuutusyhtiön korvaamista vahingoista kallein ryhmä muodostuu pohjakosketuksista eikä mastoista.
Jos tarkoitat tuota HTR-tapausta, oli kyseessä sellainen äärimmäisyyskisakonstruktio kuin NF. Jos et sattumalta tiedä, mitä NF tarkoittaa, niin valistetaan: Nordisk FAMILJEbåt. Jos etustaagin rusti tulee läpi kannesta olosuhteissa, jotka eivät ole mitenkään kovat, eikä toisia veneitä välittömässä läheisyydessä, anna joku perustelu kilpailemisen vaikutuksesta tapahtumaan, jos nimittäin jotenkin pystyt.