Vaihteet jumissa

Hieman vaikeahan se on täältä käsin neuvoa. Jos olisin itse siellä, aloittaisin tarkastamalla miksi ja mistä kohdasta vaihteensiirtäjä jumittaa tarkalleen. Se selittää jo paljon.

Sitten tarkastaisin yksinkertaisia asioita mihin ei aina kiinnitä huomiota. Onko esimerkiksi kytkin päällä? Silloin vaihteiden vaihto on hankalaa. Tämmöstä...katsele vain tarkkaavaisesti ja tarkasta vielä mitä olet tehnyt. Kyllä se vika sieltä löytyy.

En tiedä yhtään mitään tuosta jinchengistä mutta jos se on yhtään samanlainen kuin monkey niin tässä hieman lisäkysymyksiä...

Kokeilitko kokoamisen jälkeen vaihteiston pääakselista pyörittämällä, että rattaat liikkuvat esteettä?
Asensitko vaihteensiirtäjän "stopparin" oikeaan asentoon?
Tämä on edelleenkin hankalaa neuvoa kun en tiedä edes kuinka paljon purit vaihteistoa ja siihen liityviä osia?
mikä muuten oli alkuperäinen vika miksi purit vaihteet?

yhden_mielipide_toiseen kirjoitti:

En tiedä yhtään mitään tuosta jinchengistä mutta jos se on yhtään samanlainen kuin monkey niin tässä hieman lisäkysymyksiä...

Kokeilitko kokoamisen jälkeen vaihteiston pääakselista pyörittämällä, että rattaat liikkuvat esteettä?
Asensitko vaihteensiirtäjän "stopparin" oikeaan asentoon?
Tämä on edelleenkin hankalaa neuvoa kun en tiedä edes kuinka paljon purit vaihteistoa ja siihen liityviä osia?
mikä muuten oli alkuperäinen vika miksi purit vaihteet?

Lue lisää

Koneessa oli hiekkaa ja se oli jo naarmuttanut sylinterin ja mänän ja piti tarkistaa onko hiekkaa alakerrassakin.Ei ollut, laakerit ym olivat ehjät

Älä kysy miksi sieellä oli hiekkaa,ostin mopon tässä tilassa ja mielenkiinnosta koneisiin ja tarkoitus on opetella korjaaman ao koneita, mutt alkua tökkii kokemuksen puutteessa.

Vaihteiston toista puolta, jossa on vaihteensiirtäjä kiinni ,ei purettu, joten se pitäsi olla

x3 kirjoitti:

Koneessa oli hiekkaa ja se oli jo naarmuttanut sylinterin ja mänän ja piti tarkistaa onko hiekkaa alakerrassakin.Ei ollut, laakerit ym olivat ehjät

Älä kysy miksi sieellä oli hiekkaa,ostin mopon tässä tilassa ja mielenkiinnosta koneisiin ja tarkoitus on opetella korjaaman ao koneita, mutt alkua tökkii kokemuksen puutteessa.

Vaihteiston toista puolta, jossa on vaihteensiirtäjä kiinni ,ei purettu, joten se pitäsi olla

Lue lisää

Veikkaan että edellinen omistaja on ajanut ilman ilmansuodatinta. Selittäisi hiekan. Kannattaa tarkistaa kaasutin ettei myös siellä ole hiekkaa.

Nyt siitä vaihteistosta. Katselen tässä joitakin todella vanhoja monkeyn räjäytyskuvia. Miten ja mistä testasit että vaihteensiirtäjä on jumissa? Mietin tässä vain sellaista, että vaihteensiirtäjä ei välttämättä liiku jos sitä yrittää väkisin vedellä tai työntää. Siirtäjää pitää pyörittää jotta haarukat liikkuvat urissaan. Näissä kuvissa mitä minulla on, vaihteensiirtäjän vivusto sijaitsee oikealla puolella konetta ja se tulee vaihteensiirtäjän päätyyn kiinni. Vaihteensiirtäjän päätyyn tulee myös metallinen laatta missä on uria ja stoppari. Olet siis joutunut irroittamaan nämä. Mikäli itse vaihteensiirtäjä ja rattaat pyörivät hyvin, jää jäljelle vaihteensiirto vivusto ja vaihdestoppari. Tätä on hieman vaikea selittää mutta jos tarvitset kuvia aiheesta tai vaikka ohjekirjan niin voin toimittaa osoitteen. Mikäli englanti taipuu?

yhden_mielipide_toiseen kirjoitti:

Veikkaan että edellinen omistaja on ajanut ilman ilmansuodatinta. Selittäisi hiekan. Kannattaa tarkistaa kaasutin ettei myös siellä ole hiekkaa.

Nyt siitä vaihteistosta. Katselen tässä joitakin todella vanhoja monkeyn räjäytyskuvia. Miten ja mistä testasit että vaihteensiirtäjä on jumissa? Mietin tässä vain sellaista, että vaihteensiirtäjä ei välttämättä liiku jos sitä yrittää väkisin vedellä tai työntää. Siirtäjää pitää pyörittää jotta haarukat liikkuvat urissaan. Näissä kuvissa mitä minulla on, vaihteensiirtäjän vivusto sijaitsee oikealla puolella konetta ja se tulee vaihteensiirtäjän päätyyn kiinni. Vaihteensiirtäjän päätyyn tulee myös metallinen laatta missä on uria ja stoppari. Olet siis joutunut irroittamaan nämä. Mikäli itse vaihteensiirtäjä ja rattaat pyörivät hyvin, jää jäljelle vaihteensiirto vivusto ja vaihdestoppari. Tätä on hieman vaikea selittää mutta jos tarvitset kuvia aiheesta tai vaikka ohjekirjan niin voin toimittaa osoitteen. Mikäli englanti taipuu?

Lue lisää

Kasain koneen ja sen jälkeen vaihteisto ei vaihtanutenää polkimella. Kytkin on irti, joten kone kyllä pyörii, mutta vaihteisto ei.
Kuvia ja ohjeita on riittävästi, ehkä joku pikku juttu on huomaamatta ?

x3 kirjoitti:

Kasain koneen ja sen jälkeen vaihteisto ei vaihtanutenää polkimella. Kytkin on irti, joten kone kyllä pyörii, mutta vaihteisto ei.
Kuvia ja ohjeita on riittävästi, ehkä joku pikku juttu on huomaamatta ?

Lue lisää

Vika on varmaankin tämän vaihteensiirtäjän vivuston, vaihteensiirtäjän päätylevyn, tai vaihteensiirtäjän stopparin takaisin asennuksessa.

Vaihdepoljinhan on vasemmalla. Siitä se menee akselia pitkin koneen oikealle puolelle. Oikealla puolella on tämä vivusto. Tarkista miten tämä vivusto liikkuu kun liikutat vaihdepoljinta. Vivuston pitäisi pyörittää vaihteensiirtäjää. Tämä stoppari taas pitää vaihteensiirtäjän paikoillaan ettei vaihteet pääse vaihtumaan ajossa.

Mikäli ei mikään auta, pura oikea puoli rojuista ja kokeile käsin pyöriikö vaihteisto pääakselista. Voit "auttaa" vaihteita päälle pyörittämällä ketjuratasta. Tällöin saat osan vaihteistosta hieman liikkeelle ja hampaat osuvat paremmin yhteen.

Kerro vain jos mainitsemia osia ei löydy pyörästä niin en selittele väärien kuvien perusteella.

vaihteiston akseli on vino tai paskana...käytä huollossa ja johan alkaa toimia!

niin ja vaihde ei meinaa aina mennä ja välivappaita tulee usein

mankirider kirjoitti:

niin ja vaihde ei meinaa aina mennä ja välivappaita tulee usein

Onko löytyny vikaa? Mulla tekee samaa