Onko tietoa, miten kestää 406:n sähköiset lisävarusteet? Onko tiedossa murheita esim. ilmastoinnissa, vakionopeudensäätimessä, sähköikkunoissa?
406:n sähkövarusteista
osmoosi
81801
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ainoa sähkövehje joka kärryssäni ei pelannut oli istuinlämmitys. Takuuaikana se korjattiin kerran ja sen jälkeen annoin asian olla, olihan blyysi-istuimet ja koko auto muutoinkin lämmin.
Kilometrejä tuli noin 340 tkm. Kojelaudan ledit vaihdatin myös kerran. Siinä koko sähkömurheet 7,5 vuoden ajalta.
Peilit, ikkunat, yms pelasivat koko ajan moitteetta. Automaatti ilmastointi toimi kuin unelma. Vakionopeussäädin oli jenkki-Rostra viikseen asennettuna, no problems. Lamput kestivät minun ajollani keskimäärin 50 tkm ja huom, ovat erittäin helpot vaihtaa.
Kiitokset vastauksesta!
Sanoit, että autossa tarkenee. Olen käsittänyt, että dieseleissä tulee helposti vilu talvisin ja ajatellut lisälämmittimen hankkimista autoon, jonka ilmeisesti tulen omistamaan viikon kuluessa. Jos ilman lisälämpöä tarkenee, niin hyvä.
Ei tarkene ainakaan hdi koneisessa autossa. Ehdottomasti lisälämppäri.
Liikkeissä sanoivat, että hdi on huomattavasti kylmempi kuin vanhempi 2.1td. Tuohan on tietysti laitettava hdi:n paremman hyötysuhteen piikkiin.
Et taatusti tarvitse lisälämppäriä tässä mallissa. Ennätyspakkanen minulle oli kerran hiihtolomalla Kuusamossa -40 eikä silloinkaan tullut vilu. SVDT:ssä on noita äänierystysmateriaaleja (=lämpöeristeitä)kuin pienessä omakotitalossa. Tämä lienee yksi syy siihen, miksi lämpö piisaa. Ilman kierto on myös hyvin toteutettu, joten huurtumiset yms. ongelmat ovat erittäin vähäisiä.
Kulutus on tässä mallissa tietty hieman suurempi kuin 2-litrasessa HDi:ssä, mutta maatiellä rajoitustenmukaan ajaen 5,5 l/100 on mielestäni valla vähän. Vaimolla on C5 jossa on ko. 2,0 litran HDi ja tmän kulutus automaatilla on hieman suuremi kuin pökössä, manuaalina menisi tietysti hieman alle. Vaimon kärryssä on myös lisälämmitin joka antaa lämpöä joskus vähän hallitsemattomasti, mutta periaatteesa se on ihan hyvä kun sillä voi lämmittää moottorin sähkästä riippumatta, mutta varsinaiseen sisätilan lämitykseen et lisälämppäriä pökössä tarvitse.'
Uskon, että et tule valintaasi katumaan, siksi hyviä kokemuksia minulle kertyi pitkältä yhteiseltä taipaleelta pökön kanssa.
Auto on 406 2.0 vm. -00. Ensin katosi vilkun naksutus, sitten valomuistin merkkiääni. Vika häviää välillä. Huollosta kerrottiin että on tietokonevika...?
Maahantuojan huollosta kerrottiin, että vaihdettava koko mittaripaneeli/tietokonepaketti, maksaa 6000€ työ???!!!
Itselläni on 406 2,0 GRW7 vuosimallia -99. Taitaa olla ekoja kirkaslamppuisia. Kilometrejä on 225 tuhatta. Sähköikkuna on kuskinpuolella vähän nirso kosteuden suhteen ja flekti hajoaa helposti jos ei käytä talvella suojaa edessä. Siinä sähköviat. Nuo lamput tosiaan kestää ällistyttävän kauan. Edelliseen Opeliini sain vaihtaa ajovalolamput noin 10-15 tkm:n välein mutta luulisin, että pösöön on vaihdettu ajovalopolttimet ehkä kaksi kertaa per puoli.
Tuo lämmityslaite ainakin bensaversiossa on aivan törkeän tehokas sekä lämmittämään että viilentämään. Uusissa Dieseleissä aivan olematon lämmittämään. Automaatti-ilmastoinnissa ei mitään vikaa.
Jälkiasennettu Rostran kaukosäätimellä varustettu vakionopeudensäädin ei ole ollut paras mahdollinen. Ei ota aina yhteyttä.
Nuo 225 000 kilometriä ovat ränsistyttäneet autoa olemattoman vähän (alkuperäistä lähes kaikki, vain takapönttö vaihdettu kuluvista osista). Täytyy ihmetellä. Ajelin ensi alkuun Toyotilla mutta täytyy kyllä vaihtaa Peugeot näillä kokemuksilla kärkeen tuossa kestopuolessa.
Mulla on 406 1.9 tdi -96
Ikkunannostimet ei aina halua toimia, mittaristossa aina välillä menee puolet merkkivaloista pimeeks, kosketushäikkää luultavasti koska se korjaantuu kun koputtelee mitaristoa. Penkinlämmittimet ei toimi. Hehkun rele lopetti kerran hehkuttamisen, se ei vaan jostain syystä saanu virtaa, mutta sekin vika korjaantu ittestään. Ja takavaloja saa vaihtaa melkein viikottain. Muuten todella hyvä auto, ja mukava ajaa, kun vaan ei olis sähkövikaa...