Noniin, kertokaapas erityisesti te, joilla on viritetty mopo, että onko mielestänne noloa ajella vakiolla? Onko se syy virittämiseenne (että on noloa ajaa vakiolla)?
Onko nolompaa ajaa vakiolla mopolla kuin vakiolla skotulla?
Entä onko noloa jos tyttö ajaa vakio mopoa?
Onko nolompaa ajaa vakiolla mopolla kuin vakiolla skotulla?
Entä onko noloa jos tyttö ajaa vakio mopoa?
Vastaukset 8
Vanhimmat
..noloa? no vittu kukaan jaksa ajaa pitempää matkaa kaasu pohjassa neljääkymppiä..
..ei oo nolompaa..
..ei, miks olis?
Siis miten pitkää matkaa muka ajat, jos et pysty ajamaan laillista nopeutta???? Itselläni on pisin keikka yli 1100km aivan LAILLISELLA mopolla Suomessa ja ei ollut todellakaan mitään ongelmaa matkanteossa. Lisäksi olen ajanut hitammillakin (27km/h) kulkevalla ajoneuvolla pitkiä matkoja. Täyttä skeidaa koko juttu, ettei muka jaksa ajaa.
Aasiassa olen ajanut kaksipyöräisellä ja keskinopeus n. 30km/h, ei mitään ongelmaa, hyvin pärjää.
Kyllä se on järjetöntä kouheltamista ja riskinottoa, kun pitää rikkoa lakia viritetyllä mopolla.
Onko noloa kävellä vai pitäisikö aina juosta? Onko noloa noudattaa lakia vai pitäisikö sitä aina rikkoa?
Ei se noloa nyt ole.. Vakiolla on vain turhauttavaa ajella..
"Siis miten pitkää matkaa muka ajat, jos et pysty ajamaan laillista nopeutta???? Itselläni on pisin keikka yli 1100km aivan LAILLISELLA mopolla Suomessa ja ei ollut todellakaan mitään ongelmaa matkanteossa. Lisäksi olen ajanut hitammillakin (27km/h) kulkevalla ajoneuvolla pitkiä matkoja. Täyttä skeidaa koko juttu, ettei muka jaksa ajaa.
Aasiassa olen ajanut kaksipyöräisellä ja keskinopeus n. 30km/h, ei mitään ongelmaa, hyvin pärjää.
Kyllä se on järjetöntä kouheltamista ja riskinottoa, kun pitää rikkoa lakia viritetyllä mopolla. "
njoo, ajan melkein joka päivä kylil 30 kilsaa, sit kylil, takas, ja ei jaksa ajaa samaa reittiä miljoona kertaa neljääkymppiä.. ei oo noloa... vituttavaa..
Ei se noloa ole.
Mutta vakiomopolla ajeleminen on sellaista koneen rääkkäämistä ja huudattamista että eihän sitä kestä Erkkikään.
Tuo virittäminen on sitä paitsi täysin median luoma harha.
Tosiasiassa suurimmalla osalla (ainakin italialaisista) skoottereita kyse on vain Suomea varten teennäisten kuristimien poistosta, millä mopo saadaan siihen kuntoon mitä se on tehtaalta lähtiessään ollut.
Kiinan rimpulat onkin sitten ihan oman juttunsa, vaarallsia jo marketissa seisoessaan.
Maailmalla on paljon asioita, mitä täällä meillä ei saa tehdä tai meillä on sellaista mitä muualla ei saa tehdä. Ei rusinoita voi poimia pullasta noin vain sillä perusteella, että Italiassa...
Muualla kohdellaan aivan eri tavalla esim. maakaasua polttoaineena liikenteessä, nopeudet on erilaisia (myös hitaampia kuin meillä!) jne. Maassa maan tavalla!!
Ei mopoilijoilla ole erivapauksia rikkoa lakia.
Kaipa se on joidenkin mielestä "noloa", mutta itse ainakin rupean jo kaipaamaan sitä vakiomopon tuomaa turvan tunnetta, kun ei tarvitse miettiä ajaako nyt ylinopeutta ja tuleeko kytät seuraavan mutkan takana vastaan. Kyllähän sillä vakiolla ajelee, mutta se tehon puute jää kyllä vaivaamaan. Jos kulkis vaikkapa 60km/h niin sekin olis ihan hyvä, koska ei kilpien lähteminen haittaa, vaan ne isommat maksut ja suorituskielto.
Onhan se virittäminen aina loss/loss-tilanne, eli häviölle jää aina, mutta ongelma tulee siinä ettei sillä vakiolla oikeasti jaksa ajaa jos tietää millaista on ajaa viripelillä.
Itse viritän koska en jaksa ajaa vakiolla, joka on aivan liian tehoton. Noloudella ei ole tässä mitään tekemistä, vaikka vakiolla ajellessa saakin kuulla vittuilua.
Jos noloudesta puhutaan niin ehkä nolompaa on ajaa vakiomopolla kuin skobolla.
Tytöt saa ajaa ihan vapaasti vakiomopolla, ei siinä ole mitään noloa.