Hei vaan!

Mikähän siinä on, että Citroenin myynti kasvaa Suomessa ja Euroopassa, vaikka se ei menestynyt Auto Bildin tutkimuksessa?
Miksi uuden C5- mallin omistajat ovat autoonsa kaikkein tyytyväisimpiä, vaikka Citroen ei menestynyt Auto Bildin tutkimuksessa?
28302
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Miksi meidän pitäisi miettiä joutavia. Meillä on Citroen johon olemme tyytyväisiä, annetaan niiden miettiä joita asia tuntuu niin kovasti närästävän.

Äänestä

palikkatestit kerro mitään.

Äänestä
  • se todistaa että citikan ostajien älykkyystaso on huomattavasti keskivertoa pienempi.

    Äänestä

  • älykäs kirjoitti:

    se todistaa että citikan ostajien älykkyystaso on huomattavasti keskivertoa pienempi.

    älykäs

    Äänestä

  • älykäs kirjoitti:

    se todistaa että citikan ostajien älykkyystaso on huomattavasti keskivertoa pienempi.

    Mutta kun Citroenin ostajien hankkima ajokalusto on vastaavasti keskivertoa mukavampi ja parempi niin eikös kaikki ole hyvin. Kaiken lisäksi meitä Citroenin omistajia ilahduttavat muutkin kutsut kuin takaisinkutsut. Elämä on helppoa ja mukavaa kun tyhmänä ei murheet paina ja saa nauttia Citroenin tuomasta mukavuudesta ja luotettavuudesta.

    Äänestä

tuo AutoBildin galluppi. Riittää kun minä olen tyytyväinen Citroeniini ja miksi en olisi kun on paras ja mukavin autoni kymmenien autoiluvuosieni aikana. On myös hyvin toiminut, korjaamokäynnit rajoittuneet vain määräaikaishuoltoihin. Eli voi tuossa olla AutoBildin tutkimuksessa olla perääkin. Mielestäni turhaa ajan ja rahantuhlausta lukea tuota lehteä, voisi Aku Ankka olla hyödyllisempi, autoileehan hänkin aina toisinaan.

Äänestä
  • citikka mukava?jos pitää vetelästä vellovasta kyydistä niin ehkä.muistakaa taas ruveta virittelemään viimasuojia

    Äänestä

  • 5658965896 kirjoitti:

    citikka mukava?jos pitää vetelästä vellovasta kyydistä niin ehkä.muistakaa taas ruveta virittelemään viimasuojia

    Mukavaa mutta ei vellovaa tässä uudessa C5:ssa. Fantastinen auto huonoilla teillä.

    Äänestä

  • ei vellovaa kirjoitti:

    Mukavaa mutta ei vellovaa tässä uudessa C5:ssa. Fantastinen auto huonoilla teillä.

    Niin eihän autoissa jousitusta juuri tarvittaisi jos tie olisi ehdottoman tasainen ja tuo hydraktiivinen jousitus tosiaan tasaa tien epätasaisuuksia ja se on mukavuutta parhaimillaan.

    Äänestä

  • 5658965896 kirjoitti:

    citikka mukava?jos pitää vetelästä vellovasta kyydistä niin ehkä.muistakaa taas ruveta virittelemään viimasuojia

    Viimasuojaa ei tarvitse viritellä. Se on ihan tehdastekoinen vakiovaruste ja hyvä sellainen. Ajatko muuten vielä mopolla kun nuo viritysasiat niin kiinnostavat?

    Äänestä

  • Baskeri kallellaan kirjoitti:

    Viimasuojaa ei tarvitse viritellä. Se on ihan tehdastekoinen vakiovaruste ja hyvä sellainen. Ajatko muuten vielä mopolla kun nuo viritysasiat niin kiinnostavat?

    Pappatunturilla ajelen ja siinä on selluloidi viimasuoja.

    Äänestä

  • Baskeri kallellaan kirjoitti:

    Viimasuojaa ei tarvitse viritellä. Se on ihan tehdastekoinen vakiovaruste ja hyvä sellainen. Ajatko muuten vielä mopolla kun nuo viritysasiat niin kiinnostavat?

    en aja mopolla vaan autolla joka toimii talvellakin ilman mitään virityksiä toisin kun citikka

    Äänestä

  • 5658965896 kirjoitti:

    en aja mopolla vaan autolla joka toimii talvellakin ilman mitään virityksiä toisin kun citikka

    olen sitä mielipuolta, että minulla on oikeus mielipiteitteni muutoksiin.

    Äänestä

  • 5658965896 kirjoitti:

    olen sitä mielipuolta, että minulla on oikeus mielipiteitteni muutoksiin.

    että sait jo koulussa usein muistutuksia ? Vaikuttaa kovin siltä
    .

    Äänestä

  • 5658965896 kirjoitti:

    en aja mopolla vaan autolla joka toimii talvellakin ilman mitään virityksiä toisin kun citikka

    mikään auto yhtä nopeasti normaalin moottorilämmön saavuttava, kuin Citikka, jossA on tehdasvalmisteinen siisti viimasuoja.

    Viimasuojan asennus ja poisto on yhtä vaativa toimenpide, kuin vetoketjun avaaminen ja sulkeminen.

    Ongelmia se voi aiheuttaa toki tuulipukukansalle, kun tuulipuvun housuissa ei ole vetoketjua...

    Äänestä

  • silleensä kirjoitti:

    mikään auto yhtä nopeasti normaalin moottorilämmön saavuttava, kuin Citikka, jossA on tehdasvalmisteinen siisti viimasuoja.

    Viimasuojan asennus ja poisto on yhtä vaativa toimenpide, kuin vetoketjun avaaminen ja sulkeminen.

    Ongelmia se voi aiheuttaa toki tuulipukukansalle, kun tuulipuvun housuissa ei ole vetoketjua...

    Kuule kyllä lämpenee Tojotan kuskin kovin kun joutuu usein tilaamaan hinuria autolleen, niskaa punottaa hikikin siinä tulee.

    Äänestä

  • lämpenee kirjoitti:

    Kuule kyllä lämpenee Tojotan kuskin kovin kun joutuu usein tilaamaan hinuria autolleen, niskaa punottaa hikikin siinä tulee.

    Lämpiää se Tojokuski jo ajaessaan kun kosla hypii suoralla tiellä kuin västäräkki kynnöspellolla ja
    mutkainen tie on kuin koskenlaskua kumiveneellä, puhumattakaan korvia huumaavasta metelistä jota Tojon sisällä riittää kuin kattilatehtaassa.

    Äänestä

  • Andre Citroen kirjoitti:

    Lämpiää se Tojokuski jo ajaessaan kun kosla hypii suoralla tiellä kuin västäräkki kynnöspellolla ja
    mutkainen tie on kuin koskenlaskua kumiveneellä, puhumattakaan korvia huumaavasta metelistä jota Tojon sisällä riittää kuin kattilatehtaassa.

    Jo meni Toyoterolla jauhot suuhun, HÄHÄHÄÄÄÄ !

    Äänestä

  • CX,,,, kirjoitti:

    Jo meni Toyoterolla jauhot suuhun, HÄHÄHÄÄÄÄ !

    ....aivoinen xantia-kuski Citröen yhteisön mätämuna

    Äänestä

  • Sinä Andre Citroen kirjoitti:

    ....aivoinen xantia-kuski Citröen yhteisön mätämuna

    tämä Andre Citroen epämukavien automerkkien kanssa. Kaikkea sitä sivistynyt ihminen.

    Äänestä

  • CX,,,, kirjoitti:

    Jo meni Toyoterolla jauhot suuhun, HÄHÄHÄÄÄÄ !

    Tojotero joutuu taas viikon miettimään, yrittäessään keksiä uusia (kuviteltuja) vikoja muiden autoihin. Amiksilla on tähän aikaan päivästä kiirettä (tupakoinnin kanssa).

    Äänestä

  • Pierre! kirjoitti:

    Tojotero joutuu taas viikon miettimään, yrittäessään keksiä uusia (kuviteltuja) vikoja muiden autoihin. Amiksilla on tähän aikaan päivästä kiirettä (tupakoinnin kanssa).

    Isi sanoi, ettei saisi olla joukolla kimpussani kun mula ei ole lääkitys kohdallaan. Sitku mä saan ajokortin niin mä viritän isin tojon ettei yksikään sitikka pärjää vaikka niissä ois viisi viimasuojaa-

    Äänestä

  • Terotojo kirjoitti:

    Isi sanoi, ettei saisi olla joukolla kimpussani kun mula ei ole lääkitys kohdallaan. Sitku mä saan ajokortin niin mä viritän isin tojon ettei yksikään sitikka pärjää vaikka niissä ois viisi viimasuojaa-

    Kohteena olevat amis-auton asentaja kaverit kyllä roplaavat myös citikka-pieren romuja
    vai onko citikat rakennettu niin että pitää olla 2*DI joka saa koskea citikkaan ?

    Äänestä

  • Nämä pilkan kirjoitti:

    Kohteena olevat amis-auton asentaja kaverit kyllä roplaavat myös citikka-pieren romuja
    vai onko citikat rakennettu niin että pitää olla 2*DI joka saa koskea citikkaan ?

    Auton roplaaminenhan on korkeakulttuuria. Sitä harrastettiin jo muinaisessa Kreikassa.

    Äänestä

  • Vanhapieru. kirjoitti:

    Auton roplaaminenhan on korkeakulttuuria. Sitä harrastettiin jo muinaisessa Kreikassa.

    Minne katosi vajakki toyotero.

    Äänestä

  • tero , kirjoitti:

    Minne katosi vajakki toyotero.

    Citikka-pieren heitto kastemadon tasoa..

    Äänestä

  • tyypillinen kirjoitti:

    Citikka-pieren heitto kastemadon tasoa..

    Kastemadot ja Toyoterot ovat samalla tasolla joten kommunikoidakseen
    Toyoterojen kanssa on Citroen-kuskin alennuttava kastematojen tasolle.

    Äänestä

  • tyypillinen kirjoitti:

    Citikka-pieren heitto kastemadon tasoa..

    Kommunikoidakseen Toyoterojen kanssa on Citroen-kuskin alennuttava
    kastematojen tasolle, ymmärrätkö Toyotero !!!!!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Psölimö kirjoitti:

Mikähän siinä on, että Citroenin myynti kasvaa Suomessa ja Euroopassa, vaikka se ei menestynyt Auto Bildin tutkimuksessa?
Miksi uuden C5- mallin omistajat ovat autoonsa kaikkein tyytyväisimpiä, vaikka Citroen ei menestynyt Auto Bildin tutkimuksessa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu