millanen on vw passat -01?

Samanlaisia kokemuksia minullakin eli öljynkulutus on selvästi suurempaa tässä vm. 2001 2,0 bensakoneessa kuin edellisessä autossani. Sekin oli Passatti, tosin vm. -95 ja kone 2,0 16V. No voihan se johtua pidemmistä öljynvaihtoväleistäkin. Tässä vm. 2001 on Long-Life huoltoväli ja öljyt vaihtuu n. 26 tkm
välein. Autolla on nyt ajettu 55 tkm ja öljyt on vaihdettu kerran, huoltoväli-ilmaisin kertoo seuraavan vaihdon olevan 1400 km päässä.
Lisäämään joutuu ainakin 1 litra/10 000 km:llä riippuen ajo-olosuhteista. Voisiko öljynkulutus johtua käytetystä Long-Life öljystä, Mobil 0W-30?
Onko kokemuksia Castrolin käyttäjiltä?
Ainoa vika autossa on ollut takaluukun kahva, joka piti vaihtaa kokonaisuudessaan sähkövian takia, lukko avautui itsekseen. Moottori on muuten yllätävän vetositkeä, vaikka huipputehot ovatkin maltilliset 115 hv tai ehkä juuri siksi. Meno ei kakistele, vaikka ajelee kadunkulmissa 3-vaihteella kierrokset lähes tyhjäkäynnin tuntumassa. Ero väännössä on normaaliajossa pienillä kierroksilla olematon edellisen autoni 150 hv moottoriin ja joskus tuntuu että tämä "tehottomampi" moottori vääntää normaaliajossa vahvemmin eniten käytetyillä kierroslukualueilla (1500-3500 1/min).
Muutenkin olen tyytyväinen ollut, varsinkin ajo-ominaisuudet matka-ajossa on hyvät, sisä-ja tavaratilat ovat tilavat. Miinuksena lähivalot voisivat olla tehokkaammat.

passatti myös kirjoitti:

Samanlaisia kokemuksia minullakin eli öljynkulutus on selvästi suurempaa tässä vm. 2001 2,0 bensakoneessa kuin edellisessä autossani. Sekin oli Passatti, tosin vm. -95 ja kone 2,0 16V. No voihan se johtua pidemmistä öljynvaihtoväleistäkin. Tässä vm. 2001 on Long-Life huoltoväli ja öljyt vaihtuu n. 26 tkm
välein. Autolla on nyt ajettu 55 tkm ja öljyt on vaihdettu kerran, huoltoväli-ilmaisin kertoo seuraavan vaihdon olevan 1400 km päässä.
Lisäämään joutuu ainakin 1 litra/10 000 km:llä riippuen ajo-olosuhteista. Voisiko öljynkulutus johtua käytetystä Long-Life öljystä, Mobil 0W-30?
Onko kokemuksia Castrolin käyttäjiltä?
Ainoa vika autossa on ollut takaluukun kahva, joka piti vaihtaa kokonaisuudessaan sähkövian takia, lukko avautui itsekseen. Moottori on muuten yllätävän vetositkeä, vaikka huipputehot ovatkin maltilliset 115 hv tai ehkä juuri siksi. Meno ei kakistele, vaikka ajelee kadunkulmissa 3-vaihteella kierrokset lähes tyhjäkäynnin tuntumassa. Ero väännössä on normaaliajossa pienillä kierroksilla olematon edellisen autoni 150 hv moottoriin ja joskus tuntuu että tämä "tehottomampi" moottori vääntää normaaliajossa vahvemmin eniten käytetyillä kierroslukualueilla (1500-3500 1/min).
Muutenkin olen tyytyväinen ollut, varsinkin ajo-ominaisuudet matka-ajossa on hyvät, sisä-ja tavaratilat ovat tilavat. Miinuksena lähivalot voisivat olla tehokkaammat.

Aika vähällä öljynkulutuksella pääset. Ostin omani 45tkm ajettuna. Muutaman kk:n ajon jälkeen ajotietokone hälytti öljynpuutteesta. Sen jälkeen siitä tulikin ihan toistuvaa. n.4tkm ajon jälkeen jouduin lisäämään aina 7-8dl öljyä. Tällä hetkellä pääsee noin 1500km (!) kun ajotietokone alkaa hälyttämään, eli koko ajan vaan pahenee. Maahantuoja sanoo että se on ihan normaalia (siis kaikki alle 1litra/1000km). Auto onkin menossa kiertoon vaikka sillä on ajettu vasta reilusti alle 100tkm.
Lisäksi mielestäni tuo kone on onnettoman tehoton. Vuonna 2002 (tai 2003) tuli Passatiin uusi 96kW kakslitrainen, joka lienee hiukan modernimpi.