talvi

Onpa mukava, kun kohta tulee talvi ja pakkaset, niin pääsee nauttimaan kian hyvistä ajoominaisuuksista myös talvella, eikä tarvitse palella pakkasellakaan. Jotta nautitaan edullisista ja mukavista kilometreistä kian ratissa.
16457
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 16

Vanhimmat

mutta hyvistä ominaisuuksita ei missään nimessä.

Äänestä
  • Jaa, mitkähän ne kenenkin mielestä ovat niitä hyviä ja huonoja ominaisuuksia. Ei noita sakemannienkaan, eikä ranskalaistenkaan eikä japsienkaan voi sen ihmeemmin kehua. Kia on yhtä eurooppalainen kuin muutkin euroopassa valmistetut ja saksassa suunniteltukin, taitaa olla samat hyvät ja huonot puolet, kuin muissakin eurooppalaisissa.

    Äänestä

Joo tämä malli ei ainakaan loista kovilla pakkasilla lämmityslaitteellaan!!

Äänestä
  • joo, ja mikä malli, ainakin bensa-ceedit ovat todella lämpöisiä ja pitävät ikkunat huurtettomina kovillakin pakkasilla, tämä nimittäin tuli itse viime talvena kokeiltua 1,4 litrasella cee´dillä -30 asteen pakkasella. Ei tarvinnut palella.
    Crdi:tkään eivät ole kylmimmästä päästä, joskin hitaampia lämpiämään, mutta selvästi lämpöisempiä kuin esim. VW-konsernin bensa-mallit!! Crdi:ssä auttaa PTC-elementti kylmillä keleillä pukkaamaan puhallinkanaviin kuumaa, se kun rupeaa toimimaan nopeasti startin jälkeen täydellä teholla.

    Äänestä

  • Tarkennusta kaivataa kirjoitti:

    joo, ja mikä malli, ainakin bensa-ceedit ovat todella lämpöisiä ja pitävät ikkunat huurtettomina kovillakin pakkasilla, tämä nimittäin tuli itse viime talvena kokeiltua 1,4 litrasella cee´dillä -30 asteen pakkasella. Ei tarvinnut palella.
    Crdi:tkään eivät ole kylmimmästä päästä, joskin hitaampia lämpiämään, mutta selvästi lämpöisempiä kuin esim. VW-konsernin bensa-mallit!! Crdi:ssä auttaa PTC-elementti kylmillä keleillä pukkaamaan puhallinkanaviin kuumaa, se kun rupeaa toimimaan nopeasti startin jälkeen täydellä teholla.

    -tuo lämpö tulee pääasiassa polttoaineen palamisesta kuten öljylämmitteisessä talossakin, näkyy kulutuksessa.

    Kaikki nykyautot ovat kylmiä, viimeisin lämmin auto oli saab900 vm 90.

    Äänestä

  • Tarkennusta kaivataa kirjoitti:

    joo, ja mikä malli, ainakin bensa-ceedit ovat todella lämpöisiä ja pitävät ikkunat huurtettomina kovillakin pakkasilla, tämä nimittäin tuli itse viime talvena kokeiltua 1,4 litrasella cee´dillä -30 asteen pakkasella. Ei tarvinnut palella.
    Crdi:tkään eivät ole kylmimmästä päästä, joskin hitaampia lämpiämään, mutta selvästi lämpöisempiä kuin esim. VW-konsernin bensa-mallit!! Crdi:ssä auttaa PTC-elementti kylmillä keleillä pukkaamaan puhallinkanaviin kuumaa, se kun rupeaa toimimaan nopeasti startin jälkeen täydellä teholla.

    lasit ja omistajan silmät;))))

    Äänestä

ja sais katsella taas Ceedin ikkunasta kun ww ja posoot jäätyä jämähtelee työpaikan pihaan,ainut vaan että joutuu antamaan virtaa ja kotiin lähtö usein viivästyi viimetalvena.Usein se ei kuitenkaan näille merkeille riittäänyt,vaan ne piti saada talleihin sulamaan.

Äänestä
  • joo hihi sitä se on taas tulevana talvena.

    Äänestä

  • ne ovat noissa merkeissä ongelma,eivät onneksi Kiassa.Jäätyilivät liikkeelle lähdön jälkeen ja niitä näki tien poskissa paljonkin.

    Äänestä

  • loikloik kirjoitti:

    ne ovat noissa merkeissä ongelma,eivät onneksi Kiassa.Jäätyilivät liikkeelle lähdön jälkeen ja niitä näki tien poskissa paljonkin.

    Jopa on provoa taas vai söitkö sieniä;)

    Jatka vaan pönkittämällä itsetuntoasi, kauan kun hokee niin voi itsekin uskoa omaan mantraansa;)))))

    Äänestä

  • loikloik kirjoitti:

    ne ovat noissa merkeissä ongelma,eivät onneksi Kiassa.Jäätyilivät liikkeelle lähdön jälkeen ja niitä näki tien poskissa paljonkin.

    ja öljyn kuluts ovat ikäviä.nm.kokemusta on,liiankin kanssa.

    Äänestä

jos kaikki ovat tyytyväsiä Kioihinsa ja Huntaihinsa. Aina tarvitaan parempia esikuvia.

Äänestä
  • esi. 6 vaihde olisi hyvä ja säästäväinen, sekä muutoinkin kulutuksen pitäisi olla bensallakin luvatusti alle 6l nyt se on 6.5. Siinäpä kehitettävää.

    Äänestä

  • pukuan kirjoitti:

    esi. 6 vaihde olisi hyvä ja säästäväinen, sekä muutoinkin kulutuksen pitäisi olla bensallakin luvatusti alle 6l nyt se on 6.5. Siinäpä kehitettävää.

    Ceedhän loistaa suorastaan lämmityslaitteellaan.

    Äänestä

  • CRDIsti kirjoitti:

    Ceedhän loistaa suorastaan lämmityslaitteellaan.

    dieselistä en tiedä,mutta bensassa se on erinomainen.

    Äänestä

Oonkin täs harkinnu jo jonkin aikaa Ceediä diesel-automaattina.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


hiutaleita kirjoitti:

Onpa mukava, kun kohta tulee talvi ja pakkaset, niin pääsee nauttimaan kian hyvistä ajoominaisuuksista myös talvella, eikä tarvitse palella pakkasellakaan. Jotta nautitaan edullisista ja mukavista kilometreistä kian ratissa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu