Kenen donitsilautanen

tyhmää sakkia,tajusin kyllä mitä tarkoitit tuolla lautasella.vielä voipi vahinkoja sattua.

tosiaan on... kirjoitti:

tyhmää sakkia,tajusin kyllä mitä tarkoitit tuolla lautasella.vielä voipi vahinkoja sattua.

Kunhan paistinrasva ( lumi, jää ) siihen lautaselle tirahtaa, niin peltisepät hirnahtaa. Mikä maailman hurmos nää liikennepellet on saanut tekemään näitä kaksiajorataisia kiepuroita? Jos näissä maailman syklooneissa olisi vain yksi ajokaista, jokainen ymmärtäisi, ketä pitää väistää, ja kuka saa ajaa. Mutta ei. Kun ei omat kaupunkilaisetkaan ala tieliikennelakia syynäämään tältä osin, niin entäs Iivanat? Puhumattakaan isot rekat, jotka isomman oikeudella peittävät ahtaan ymmyrkäisen molemmat kaistat.

silmät ymmyrkäisinä kirjoitti:

Kunhan paistinrasva ( lumi, jää ) siihen lautaselle tirahtaa, niin peltisepät hirnahtaa. Mikä maailman hurmos nää liikennepellet on saanut tekemään näitä kaksiajorataisia kiepuroita? Jos näissä maailman syklooneissa olisi vain yksi ajokaista, jokainen ymmärtäisi, ketä pitää väistää, ja kuka saa ajaa. Mutta ei. Kun ei omat kaupunkilaisetkaan ala tieliikennelakia syynäämään tältä osin, niin entäs Iivanat? Puhumattakaan isot rekat, jotka isomman oikeudella peittävät ahtaan ymmyrkäisen molemmat kaistat.

viisaskin, joka oivalsi tuon aloittajan kirjoituksen.
Kyllähän juttu on niin, että se aikaisempi liikennevaloin ohjattu risteys oli vielä hyvä ja selvä, mutta nyt tuo hiton kakkara. Eihän siinä mahdu edes isommalla henkilöautollakaan ajamaan oikomatta, saati sitten bussit. Rekkamiehet varmaan ampuisivat sen suunnittelijan, jos tapaisivat.
Kyllä tosiaan sen Armilankadun talon päätyasukkaiden kannattaa päivittää nuo vakuutukset. Myös taloyhtiön. Kyllä varmaan talvella nurkissa kolisee.
Ajeleeko nää suunnittelijat polkupyörillä, vai ruhtinaallisesti jollain pahvi Ligerillä?
Pallon kiertoliittymä on sentään sellainen, jossa liikenne sujuu, eikä rekkojen/bussien tarvitse oikoa.
Mutta tuo Armilankatu/Lappeenkatu rinkeli purkuun heti, tai sen suunnittelijan kuva siihen keskiosaan (jos mahtuu), pärstävärkki jokaisen kadun suuntaan.

karporaattori kirjoitti:

viisaskin, joka oivalsi tuon aloittajan kirjoituksen.
Kyllähän juttu on niin, että se aikaisempi liikennevaloin ohjattu risteys oli vielä hyvä ja selvä, mutta nyt tuo hiton kakkara. Eihän siinä mahdu edes isommalla henkilöautollakaan ajamaan oikomatta, saati sitten bussit. Rekkamiehet varmaan ampuisivat sen suunnittelijan, jos tapaisivat.
Kyllä tosiaan sen Armilankadun talon päätyasukkaiden kannattaa päivittää nuo vakuutukset. Myös taloyhtiön. Kyllä varmaan talvella nurkissa kolisee.
Ajeleeko nää suunnittelijat polkupyörillä, vai ruhtinaallisesti jollain pahvi Ligerillä?
Pallon kiertoliittymä on sentään sellainen, jossa liikenne sujuu, eikä rekkojen/bussien tarvitse oikoa.
Mutta tuo Armilankatu/Lappeenkatu rinkeli purkuun heti, tai sen suunnittelijan kuva siihen keskiosaan (jos mahtuu), pärstävärkki jokaisen kadun suuntaan.

Joo,se on täys susi koko ympyrä!Kivahan se on paperilla piirrellä hienoja piirroksia.eikun suunnitelmia
jouhevasta liikenne virrasta,mut tuon nyt tietää jo ekaluokkalaisetkin,että viimeistään ekoilla
liukkailla kolisee ja kovasti.

suunnitteli kirjoitti:

Joo,se on täys susi koko ympyrä!Kivahan se on paperilla piirrellä hienoja piirroksia.eikun suunnitelmia
jouhevasta liikenne virrasta,mut tuon nyt tietää jo ekaluokkalaisetkin,että viimeistään ekoilla
liukkailla kolisee ja kovasti.

Donitsilautanen!Voi vitsi et oli hyvin sanottu!
Olin nauruun tikahtua kun sen hetken päästä tajusin!