Olen tässä mietiskellyt, että mistä johtuu 9000:n etuvilkkujen eroavaisuudet.
Joissain autoissa näyttää olevan keltainen vilkun lasi ja toisissa valkoinen... Ja joissain taas etuvilkku ja -parkki päällekäin. Onko tämä kenties joku vuosimalli-kysymys?
Joissain autoissa näyttää olevan keltainen vilkun lasi ja toisissa valkoinen... Ja joissain taas etuvilkku ja -parkki päällekäin. Onko tämä kenties joku vuosimalli-kysymys?
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vilkku-parkkiyhdistelmä päällekkäin on se Saabin perinteinen malli, joka tonnarissakin oli alunperin. Sellainen oli viistoperäisissä tonnareissa (joita myöhemmin kutsuttiin CC-koriksi) vuosimalleissa 1984-91 (nk. pystykeulainen tonnari).
Vuonna 1988 tuli tarjolle myös porrasperäinen Cd-kori, jossa oli samanlainen päällekkäin-malli, mutta viistompi keula ja myös vilkkuyhdistelmän lasi. Tämä sama malli tuli sitten myös CC-koriin vuosimalleihin 1992-93, jonka jälkeen CC jäi pois mallistosta.
Vuosimalliin 1992 tuli tarjolle uusi tonnariversio, matalakeulaisempi ja jäykistetty CS-malli, jossa kulmissa onkin enää vain vilkku. Vilkun lasi oli aluksi oranssi, mutta muuttui vuosimallissa 1995 valkoiseksi. Samalla myös Cd-korin keula madallettiin samanlaiseksi kuin CS:ssä, joten vm. 1995-1997 CD:ssä on myös tuo valkoinen lasi alkuperäisvarusteena. CS:ää tehtiin siis puolestaan 1998:aan saakka.
Näin siis alunperin. Jälkikäteen on helppo varsinkin matalakeulaisissa vaihtaa vilkku oranssista valkoiseksi tai päin vastoin. Samoin vanhempiin tonnareihin saa tarvikevaraosana vilkkuyhdistelmää, jonka lasi on kokonaan valkoinen...
Ja vielä: vilkun lasien erot menevät sitten samaa tahtia itse ajovalojen lasien erojen kanssa. Esim. matalakeulaisissa (= CS ja uudemmat CD:t) on kaksoisvalonheittimet ja H1-polttimot (ja luvalla sanottuna huonoimmat valot, mitä missään muussa Saabissa sitten halogeenien keksimisen).