Se johtuu osin kustannuksista

.9.2010 03:18
Se johtuu osin kustannuksista tulostaiulos13132111.9.2010 03:16
"Vanhoja muistellen ReiskaSKäyttäjän viestit10.12.2007 13:46
Niin todellakin on mentävä aina 60-tai 70-luvulle,
jos aikoo puhua oikeista autoista. Silloin design oli sitä jotain. Automerkin erotti toisestaan hyvin helposti. Jokaisella merkillä oli oma design. Mitä se on nykyään? Kaikki näyttävät samalta. Nissanit,tojot,kiat,hyundait, chevroletit(daewoot)jne. Ei mitään persoonallisuutta. Ihmisistä on tullut sätkynukkeja. Ei uskalleta olla oma itsensä.Siinäkin mielessä Lada on ollut raikas poikkeus ja ladan omistajat. Uskalletaan uida vastavirtaan.Kalinan osalla on jo hieman sorruttu saippuapurkkiin japsien tapaan. "

Niin kuin täällä edellisissä keskusteluissa jo on käynyt ilmi melkein kaikki autonvalmistajat ovat naimisissa keskenään. Näin ollen on halvempi tehdä ikään kuin samaan muottiin lähes kaikki muukin. Passaa kojelaudat, korin osat.. jne jne.. Kaikkihan nykyään alkaa muistuttaa enemmän tai vähemmän pölynimuria. Poikeuksia löytyy ainoastaan kalliimpien merkkien kohdalla. Eikä niissäkään hinta takaa enää laatua. Esimerkiksi tässä taanoin oli omakotitalon hintainen bmw testissä ja pakasta vedetty auto. Heti syttyi merkkivalo service kun automaattinen vaihdelaatikko lakkasi toimimasta. Samoin oli käynyt mb saman hintaluokan vehkeelle tiesi toimittaja kertoa. Nykyään tehdään tulosta ei laatua. Sama on ikävä kyllä todettava halvoissakin autoissa kuten lada ja muutama muu..
0270
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


tulostaiulos1313211 kirjoitti:

.9.2010 03:18
Se johtuu osin kustannuksista tulostaiulos13132111.9.2010 03:16
"Vanhoja muistellen ReiskaSKäyttäjän viestit10.12.2007 13:46
Niin todellakin on mentävä aina 60-tai 70-luvulle,
jos aikoo puhua oikeista autoista. Silloin design oli sitä jotain. Automerkin erotti toisestaan hyvin helposti. Jokaisella merkillä oli oma design. Mitä se on nykyään? Kaikki näyttävät samalta. Nissanit,tojot,kiat,hyundait, chevroletit(daewoot)jne. Ei mitään persoonallisuutta. Ihmisistä on tullut sätkynukkeja. Ei uskalleta olla oma itsensä.Siinäkin mielessä Lada on ollut raikas poikkeus ja ladan omistajat. Uskalletaan uida vastavirtaan.Kalinan osalla on jo hieman sorruttu saippuapurkkiin japsien tapaan. "

Niin kuin täällä edellisissä keskusteluissa jo on käynyt ilmi melkein kaikki autonvalmistajat ovat naimisissa keskenään. Näin ollen on halvempi tehdä ikään kuin samaan muottiin lähes kaikki muukin. Passaa kojelaudat, korin osat.. jne jne.. Kaikkihan nykyään alkaa muistuttaa enemmän tai vähemmän pölynimuria. Poikeuksia löytyy ainoastaan kalliimpien merkkien kohdalla. Eikä niissäkään hinta takaa enää laatua. Esimerkiksi tässä taanoin oli omakotitalon hintainen bmw testissä ja pakasta vedetty auto. Heti syttyi merkkivalo service kun automaattinen vaihdelaatikko lakkasi toimimasta. Samoin oli käynyt mb saman hintaluokan vehkeelle tiesi toimittaja kertoa. Nykyään tehdään tulosta ei laatua. Sama on ikävä kyllä todettava halvoissakin autoissa kuten lada ja muutama muu..

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu