Onko tosiaan niin, että uusissa Skodissa on apukuskin puleisen turvavyön lukko-osassa (tai miksi tuota nyt kutsuisi) vaijerit näkyvillä? Eikö nuo aikaa myöten hankaa penkin puhki? Kuskin puolella siinä näyttäisi kumisuoja olevan ja vaijerit sen alla, mutta tosiaan tuossa toisessa ei. Autoliikkeestä totesivat vain että näin se vain on kaikissa. Tarkoitan siis tuota penkin vieressä olevaa mötikkää, johon turvavyö kiinnitetään. Eipä tuota juuri huomaa, mutta aika erikoinen säästökohde mielestäni kuitenkin.
Turvavyön lukon kutistesukka tms
SS
5307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
...ainakin vuodesta 2004 lähtien. Jos katsot sitä "vaijeria" niin se ei ole mitään karkeapintaista teräspunosta, vaan melko sileää pintaa. Ja jos katsot miten se "tumppi" sieltä tulee, niin eihän se pääsääntöisesti edes koske mihinkään eikä pääse siis hankaamaan.
Suojasukan laittamisella ei siis saavuteta mitään, joten säästö lienee kohdallaan. Tosin kustannukset nyt ovat muutamia euroja, joten siinä mielessä...
Paljon ennemmin keskustelua kannattaisi käydä esim. kaasupolkimen toteutuksesta, siinä on säästetty korvaamalla saranointi pelkällä muovisella ohennuksella taitoskohdassa. Tai sitten vararenkaan poisjättämisestä, tien päällä renkaan hajotessa ei oikein muuta mahdollisuutta ole, kuin soittaa hinausauto, josta tulee enemmän välillisiä kustannuksia kuin itse vararenkaasta, mutta sehän ei autotehdasta tietenkään kiinnosta.
Piti oikein tsekata ja tosiaan näin on, eli repsikan paikalla vaijeri (pinnoitettu tosin) esillä ja kuskin puolella paremmin suojattu. Ocu vm. 2010. Säästöä se on pienikin säästö.
näin se vain menee, säästetään pienistä ja mitättömistä asioista mutta tuotannon ollessa huimaa kertyy niistä iso säästö. Tuo turvavyön sukan säästö tuntuu lähinnä naurettavalta. Kaippa siihen vois lisätä mustaa erkkaria jos ahistamaan alkaa liiaksi. Kaasupoljinfiasko tosiaan paljon suurempi murhe ja veikkaan että jälleen ensitalvena saamme kuulla kuinka näitä napsuu poikki urakalla.
Naurettava säästö tosiaan tuosta. Miksei samantien ole säästetty tuplasti ja jätetty pois molemmin puolin, että olisi edes yhdennäköinen. Ei olisi näin ollen todennäköisesti kiinnittänyt mitään huomiota, nyt ikäänkuin huomaa, että jotain puuttuu, kun vertaa vieressä olevaan.
Kuskin puolella vaijerin sivua pitkin tulee turvavyön lukon tunnistimen piuha, valvoo että turvavyö on kiinni. Siksi ympärille on laitettu musta suojasukka. Apparin puolella tällaista tunnistinta ei ole. Säästöä sekin.