Olimme viikonloppuna kaverin kanssa viemässä puista purjevenettä venettä Loviisaan talvisäilytykseen ja purjehdittiin kevyessä slöörissä vajaata neljää solmua. Takaa tuli koneella ajaen suuri ja komea Finngulf 41 purjevene, paikka oli aika kapea, mutta tilaa oli kuitenkin ihan hyvin molemmille. Veneen ollessa ihan takanamme alkoi ohittavan veneen kippari viheltelemään ja viitilöimään, emme aluksi oikein ymmärtäneet mistä oli kyse, mutta veneen päästyä rinnallemme kaveri mussutti jotain ”tehkää tilaa” tai vastaavaa… Jotenkin tuntui oudolta että hitaan ja kömpelön purjeilla liikkuvan aluksen pitäisi väistää takaa koneella ajavaa ohittavaa venettä. Olisiko vain niin, ettemme ymmärtäneet kuinka tärkeä henkilö oli tulossa vai onko jo niin, että hienommalla ja kalliimmalla aluksella on aina etuajo-oikeus? Loviisaan saapuessamme huomasimme samaisen veneen laiturissa ja äijä hääräili kannella, mutta häippäsi ennen kuin ehdimme käydä kysäisemässä oliko vielä joku asia jäänyt kesken?
Väistämissäännöt
hyvää puuta
301147
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
ja taas trolli yrittää herättää keskustelua ikuisuusaiheesta, eli väistämissäännöistä. Toivottavasti tällä kertaa kukaan ei osta aihetta, vaan annetaan tämän keskustelun kuolla kaikessa rauhassa
terve 6 olipas jännittävä kommentti, tämä kirjoittamani tapaus todella tapahtui viime sunnuntaina. Kirjoitin tänne ensimmäistä kertaa ja huomasin, että se taisikin olla virhe koska joku muu omistaakin internetin, ilmeisesti vähän niinkuin se FG kippari sen vesialueen? Pahoittelen syvästi tunkeutumistani yksityiselle reviirillesi.
höpö, höpö
kiitos samoin, aika erikoista porukkaa täällä netissä näköjään pyörii. Kirjoitin mielestäni täysin asiallisesti todellisen tapahtumienkulun, mitenkään värittämättä tai kaunistelematta ja joku "asiantuntija" väittää ettei näin ole tapahtunut. Ymmärtäisin reaktion jos olisin kirjoittanut provakatiivisesti jotain homeisista scandeista tai Bavarioiden heikosta laadusta, mutta tapahtuman jossa olin itse mukana leimaaminen epätodeksi on melko kummallista. Poistun takaisin oikeaan elämään, mulla kun onneksi on sellainen!
Ovat vaan kateellisia.
Mutta harvinaisen moukkamaiseen ohittelijan tapasit. Ikävä kyllä tuollaisia esiintyy joka kesä.
Täällä netissä on paljon noita kekkos-breznevilaisiä, joille ei ole muuta totuutta kuin omansa, kaikki muu on valetta.
Itselläni kävi samanamoinen tilanne leveällä laivaäylällä, syvyys 12 m.
Ajoin vasemmassa reunassa purjein kun olin hetken kuluttua menossa sivuun väylältä pienemmälle väylälle.
Taakseni tuli vanha puinen tuulilasi vene, joka välillä otti meitä kiinni, sitten jättäytyi, otti taas kiinni...
Lopulta ajoi melko lähelle perään ja viittoi meitä pois edestä ja ilmeiden perusteella olimme täys idiootteja ja väylän tukkeita.
Vasemmalla puolellamme oli väylän reunaan varmaan 50 m. ja oikealla puolella useampi sata.
Lopulta vene karautti kaasu pohjassa ohitsemme häipyen saaristoon.
Olimme ainoat 2 venettä koko näköpiirissä.
Oli siinä muuten naurussa pitämistä.
se tyyppi oli varmaan vuosikymmeniä ajanut juuri siitä kohtaa missä kehtasit olla!
On selvä että sinun puuveneelläsi, vieläpä purjeet ylhäällä on väistämisvelvollisuus kun takaa jyrää moottorilla komea ja kallis FG41. Et kai oikeasti uskonut että kursseilla opitut veneiden väistämisvelvollisuudet pätevät tosielämässä, ehei, se on raha joka ratkaisee ja lotina korvien välissä.
Tapasit siis aidon K-Usipään. Niitä löytyy vielä ihan kauden lopullakin näemmä
FG mies on aina oikeassa, pitäisi joku vero saada aikaiseksi, että köyhät pysyisivät maissa ja jäisi jalo harrastus yksin varakkaille! Veneilyn pitäisi olla niin kallista että tuntisi jokaisen vastaantulijan.
Eihän tuo kuski (kippariksi en tohdi hyvää merimiestapaa välttelevää nimittämään) välttämättä ollut veneen omistaja. Ehkä kaverilla oli kiire viedä vene sovittuna aikana sovittuun paikkaan, talvisäilytykseen tms. Liikenteessä noita touhoja näkyy joka päivä, aamulla kiire töihin ettei myöhästy ja iltapäivällä taas kiilataan keskisormi pystyssä päiväkodille. Minä teen ihan mielelläni tilaa ja mietin usein kuinka hyvin asiat itselläni on kun voin vaikuttaa työaikoihini ja on varaa ajaa omalla autolla ja purjehtia omalla veneellä eikä tarvitse esittää kenellekään mitään.
Niin kato sehän voi olla, että purjeet oli jo jätetty kotiin ja siksi mentiin koneella, eihän sitä FG:llä muuten... Kyllähän merellä tilaa pitäisi kaikille olla, mutta kun mainitsit että tyyppi oli ohittaessa jotain mussuttanut, niin se kuulostaa kyllä siltä että kaverin ongelmat oli jossain muussa kuin purjehtimiseen liittyvissä asioissa.
Tuollaiset tyypit täällä Päijänteellä laitetaan kuriin kovalla ja kuivalla panolla peräreikään,kyllä säännöt jää ihmeen hyvin mieleen,normaalisti me purjesedät käytämme liukastetta.
juuri näin liika suvaitsevuus sucks, jos kaikkea suvaitaan niin kohta hommat lähtee ihan käsistä!
naulan kantaan, luultavasti äijää vitutti joku ihan muu juttu, tai ehkä oli vaan jäänyt se aamun pilleri ottamatta ja satuit sopivasti kohdalle?
pois alta!
Tehkää tilaa, ettekö te tiedö kuka MINÄ olen!
a) väylän leveys?
b) oma sijaintisi väylällä sivusuunnassa?
c) oliko kurssisi suunnilleen väylän suuntainen?
Noihin kun vastaat, voi ruveta arvioimaan, oliko ohittajalla miten perusteltu syy kokea tila ahtaaksi.
a) Väylän SYVÄYS
b) Sijainti syvyyteen nähden
c) Samapa tuo, konealus odottaa, että pääsee ajamaan ohi oli toinen vene miten tahansa väylällä. Yksiselitteinen ohittavan väistämisvelvollisuus.
Kaikenlaista vesillä näkee ja välillä tulee itsekin oltua unessa. Viime lauantaina matkalla Porkkalan Stora Brandöstä itään koitettiin ohittaa purjeveneellä hitaasti pelkällä genoalla myötätuuleen ajava isompi vene myötäisen puolelta. Tilaa tuntui aluksi olevan vaan toisen veneen taakse jäätyämme olikin kurssit risteävät. Kiitokset asialliselle kipparille, joka korjasi kurssiaan. Teknisesti molemmilla styyran halssi ja toinen vene oli tuulen puolella ja väisti mutta koko tilanne syntyi ihan omasta arviointivirheestäni. Joka tapauksessa, kiitokset tälle kaverille kärsivällisyydestä.
Noilla nyt vain ei ole mitään tekemistä tilanteessa, jossa MOOTTORIalus OHITTAA PURJEalusta. Ohittaja menköön ohi mistä mahtuu ja jos ei mahdu, niin odottaa. Moottori- ja purjealustenkin status on jo yhdentekevä nyanssi. Se ja sama, oliko tila ahdas vai ei.
älä suotta vastaa, ohittava väistää aina. Mikäli paikka näyttää liian kapealta niin sitten pitää vaan nöyrästi odottaa eikä tunkea joka väliin!
a) vaihteli 500m ja 1200m välillä.
b) 200m ... 250m keskilinjan oikealla puolella omaan kulkusuuntaan katsottuna.
c) - 2 asteen tarkkuudella oli väylän keskilinjan suuntainen.
No sitten FG-kipparilla ei todellakaan ollut mitään valittamisen aihetta. Kun puhuit "kapeasta paikasta", niin minä tietysti ajattelin jotain ränniä, 30-50 oikean ja vasemman viitan välissä. Kakkoskysymyksellä tarkoitin varmistaa, ettet ajanut keskellä sellaista ränniä, jolloin ohittaja olisi joutunut pahimmillaan tulemaan ehkä jopa viiden metrin päähän (ohitettavan kyljestä viittaan reilu kymmenen metriä, ohittajan leveys n. neljä ja pitäähän ohittajan pari metriä jättää viitan puolellekin marginaalia). Ja kolmoskysymyksessä tietysti kyse oli siitä, että jotkut harrastavat sellaista viitalta viitalle ajoa, jossa hiljalleen siksakataan väylän reunasta toiseen. Ei kovin hyvä tapa sekään.
Mutta tuohan ei nyt ollut millään tavalla kapea paikka ja sinun ajolinjasi näyttää olleen erittäin asiallinen, joten ongelma on ollut kokonaan FG-kipparin puolella.
Muille minulle vastanneille:
-väylän syväys ei ole merkityksellinen asia tässä, koska väylälle ilmoitettu syvyyshän pätee koko väylän leveydeltä
-ohittaja väistää, mutta väistettävän (KAIKISSA väistötilanteissa) tulee säilyttää suuntansa ja nopeutensa
-nopeampien kulun blokkaaminen ajamalla keskemmällä kuin on pakko on aivan yhtä typerää kuin ajaa kuuttakymppiä (normaalikelillä) moottoritien vasemmalla kaistalla.
Jos olet niin köyhä, ettei sulla ole varaa tankata venettäsi vaan joudut purjehtimaan niin tajuaisit edes väistää kun MÄ tulen! Pitäisi saada meille rikkaille omat väylät, joille köyhillä ei olisi mitään asiaa.
ruoppaa itte omat väyläs, niin saatte veneillä ruottin kuninkaan kansssa keskenänne!
eikös vesillä olla kaikki vapaalla ja nauttimassa, pikkaisen iloisempaa mieltä ja miettikää oikeasti ennen kuin alatte huutelemaan naapuriveneisiin onko se todella tarpeen ja aiheellista.
just niin, purjeveneellä ollaan perillä kun köydet on irti, koneella ajavat on perillä kun narut on kiinni ja korkki auki.
miksi muutenkaan purjehtiessa pitäisi olla niin hirveä kiire? Mikäli on pakko päästä nopeasti paikasta toiseen on moottorivene varmasti parempi vaihtoehto.
Jos haluaa päästä Brittannian ja ranskan väliseltä lähtölinjalta kanaalin lounaispäästä antarktiksen itään kiertäen maaliin takaisin lähtölinjalle veneellä mahdollisimman nopeasti, sujuu se purjehtien todistetusti alle 50 vuorokaudessa.
Kun kerran väität moottoriveneen olevan parempi vaihtoehto, niin kerro toki kuinka nopeasti tuo sujuisi moottoriveneellä, ja millähän moottoriveneellä ?
Itse kyllä uskon edelleenkin purjeveneen ylivertaisuuteen pitemmillä matkoilla, jos on veneellä kiire. Niin kun pääsee perille aika vauhdikkaasti, eikä jää turhaan merelle kellumaan polttoaineen loputtua :)
niinpä, harva suomalainen moottorivene on käynyt esim. visbyssä, mikä taas on melko pop kohde purjein liikkuville.
En tiedä juuri tuosta reitistä, mutta kun viimeksi avomerellä katseln ympärille niin aika harvassa purjealukset olivat. Enemmän oli moottoreilla meneviä rahtaluksia ties monennettako pallonkiertoa tekemässä.
Eivät ammattimiehet purjeilla tee muuta kuin leiki.