Forester 2,0 X Aut vai Outback 2,5 Aut

Kyllä Subarun tomaatit kestää. Itsellä on kokemusta kahdesta legacy tomaatista ja molemmilla ajettu yli 200 tuhatta eikä mitään ongelmia.

ominaisuuksia enempi tarttee. Pitkillä maantiematkoilla matalampi pidempi akselivälinen outback on parempi ja jos pikkupyörittelyä ahtaammissa paikoissa pahemmissa maastoissa on forster parempi.
Ei sen puoleen foresterilla ajaa vaikka kuinka maantieajoa mutta matalempi ja pidempi on aina parempi tiellä. Itsellä forester 278hv ja ajan alta 20tkm vuodessa. 3l otbackiä kokilin muuaman päivän silloin kun ostin kunnon nelivedon ja se oli aika laiska mutta tiellä vankka mutta tykkään olla hiukan korkeammalla ja pienistä auton mitoista ja VOIMASTA.

En ole kuullut mistään hälyttävistä ongelmista subarulla paitsi manuallilla turbolla on helppo polttaa kytkin se on heikko mutta kun sen tietää ei ongelmia kun varoo. Automaatit on hyviä kestää mutta eipä saa verrata niitä nykyisiin 7 pykäläisiin dsg askeihin mutta nepä ei ihan aina kestä ja en usko niiden kestävän esim 400tkm ajoaja kuten suben automaatti jos kestää niin on vain hiukka vanahan aikainen mutta kivempi ajaa kuin korjuuttella.

katomassa ja kokeilemassa, erästä outback nimen omaavaa kulkuneuvoa.... Aivan hyvältä näytti päältä ja kuin myös sisältä, ja ei kun koeajolle. Mutta... ei se saa***** pytynyt omalla kaistalla edes hetken vertaa jos sattui irroittamaan käden ratista, saatika jos irroitti molemmat kädet ... :=) Oli meinaan aivan hirveää puoltamista ja kun auton pysäköi liikkeen pihaan, niin jo'vain alkooi haisemaan vahvasti öljyltä...

Joten... ainakin tämä yksilö sai jäädä liikkeeseen ja ryhdyn etsimään jotain muuta....

näyttää löytyvän vähemmän ajettuja. Tuossa Foresterissa tapahtui ilmeisesti mallimuutos jossakin 2007-tienoilla? Luulen että nämä viimeiset yksilöt ennen tätä viimeisintä isompaa muutosta ovat lastentaudesta vapaita ja parhaita hankintoja. Mallisarjan alku on monilla valmistajilla ollut takkuista. Kytkin taitaa olla kaikissa Subaruissa heikko lenkki, siksi automaatti voisi olla parempi valinta.

Koeajoin molemmat uudemmat autot ja Outback oli todella vakaa 140km/h vauhdissa moottoritiellä. Ei puoltanut eikä ollut erityisen meluisa. Istuinosa oli vain meikäläiselle lyhyt eikä penkki ollut muutenkaan kehuttava.
Forester ei ollut yhtä liukasliikkeinen. Penkki oli yhtä huono kuin Outbackissa. Ajossa oli liikkkeen myyjä mukana joten en viitsinyt kokeilla miten vauhdissa olisi toiminut.

Forester on edelleen hankinnassa kunhan saan järjesteltyä vanhan pois tieltä. Jos nuo vakuutusasiat verot menisivät kohtuullisesti niin autojahan voisi periaatteessa olla kolme: järkevä käyttöauto (Toyota Prius tms), maastoauton tapainen (Forester) ja matkailuauto.