Toisaalta hämmästyttää nämä Suomen tieliikennelaki. Miettikääpä tälläistä juttua, että henkilöautot joutuvat ajamaan talvella keskimäärin 20 km/h alemmalla tuntinopeudella, vaikka on talvirengas pakko. Rekka-autot ajaa samaa nopeutta vuoden ympäri ja samoilla slikseillä kesät ja talvet. Oliskohan tossa jotain vaaraa?
nopeudet talvella?
ihmettelijä
131287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
rekkakuskiksi niin lakkaat ihmettelemästä....
Kyllä en voi olla ihmettelemättä näitä kirjoituksia tällä palstalla.Omistan yhden ns täysperävaunu yhdistelmän jolla ajamme n 250000 km /v.Meillä on 20 rengasta levyillä valmiina vaihdettavaksi alle kelin mukaan vetoautoon.En voi kun ihmetellä kirjoituksia että rekat ajaa samoilla renkailla läpi vuoden.Eturenkaitakin,ja vetäviä ajamme talvella vain noin puoleen kulutuspinnasta ja vaihdamme alle uudet.kuluneita renkaita ajamme loppuun kesällä ja pinnoitamme talveksi uudet pinnat.Jos on moittimista otan osaa.
Meidän talossa on ihan sama homma renkaitten vaihdon suhteen ja niin on varmaan kaikissa muissaki, mutta paras tieto tuntuu olevan niillä, jotka ei tiedä kärpäsen paskan vertaa näistä asioista..
Sori vaan jos esitin asiani väärin, tai ymmärsit sen väärin. Tämä ei ollut mikään provo juttu, vaikka ehkä näytti siltä. Tarkoitus oli aiheuttaa mielipiteenvaihtoa kyseisestä asiasta, joka on minusta jotenkin outo. Veikkaan, että on aika vähän rekka-autoja liikenteessä, joissa on noin hyvä rengaskontrolli, mikä on sun, tai teidän autossa. Siitä iso käsi sulle. Sitä mä ajoin takaa, että miksi henkilöautojen pitää laskea nopeutta talveksi, VAIKKA niihin laitetaan talvirenkaat alle ihan kaikkiin jotka liikkuu talvella.Sinulle haluan toivottaa turvallisia matkoja, koska itsekin nähtävästi haluat sitä myös muille tiellä liikkuville:-)
Ihan hyvä jos Teidän talossakin vaihdetaan renkaita, mutta silti luulen, että kaikki renkaat ovat kuitenkin niin sanottuja kesärenkaita. Korjaa jos olen väärässä.Kärpäsen paskasta en tiedä yhtään mitään, mutta mulla on ollut ja on vieläkin ABCDE kortti voimassa ja on ollut 23 vuotta.
Eli yritätkö sanoa sitä, että rekkojen nopeudet pitäis myös laskea talvella 20km/h eli kuuteenkymppiin?
Kyllä ainakin meillä käytetään ns.talvipintoja ohjaavilla ja vetävillä akseleilla. Renkaanvaihto on pieni kustannus siihen nähden jos laskee yhdenkin persmäen huonon kulutuspinnan takia. Ja eipähän jää kulkeminen ainakaan renkaista kiinni. Nastojakin on joskus kokeiltu etuakselilla, mutta nykyään harvemmin(ei vastaavaa hyötyä kuin henkilöautoissa).
vai että henkilöautot saisivat ajaa talvella sataa jos niissä olisi nastarenkaat?
renkaat. Perävaunuthan ne tiellä poikittain ja ylösalaisin ovat. olen nähnyt
Perävaunuthan siellä tiellä poikittain ja ylösalaisin ovat. Olen nähnyt, onneksi tulin paikalle tapahtuneen jälkeen.
Niinpä? Kuka heittää viisaten kiven näihin nopeusjuttuihin. Se, että rekat tiputtais nopeuden kuuteenkymppiin olis suorastaan aika syvältä. Eli en tarkoittanut ihan noin radikaalia juttua.Toisaalta jos henkilöautot vetää sataa nastoilla, voi olla siinäkin orvaskesi ruvella ja aika laajalta alueelta. Ehkä mun pointti olikin se, että ei ole varmaankaan pakko ajaa suurinta sallittua nopeutta millään autolla, jos ajo-olosuhteet poikkeavat normaali ajokelistä.
Mielestäni suurimmalla sallitulla nopeudella ei ole niin väliä , kunhan TILANNENOPEUS ja TURVAVÄLI olisi kohdallaan , varsinkin talvella.
Käykääpähän joku talvi ajamassa esim. Hesasta Turkuun henkilöautolla ja yrittäkää ajaa rajoitusten mukaan...
Jos vielä sen jälkeen ajattelee että kaikki jotka ajavat ammatikseen ovat ammattikuljettajia , niin jo on ihme.
Valitettavasti liikenteessä on aina pari Hosu-Pekkaa jotka antavat rekkamiehille huonoa mainetta.
Mutta onneksi näkee myös paljon hyviä kuljettajia nykyään. Sanoisin jopa että suurempi osa on todella ammattitaitoisia kun silloin kun minä vielä ajoin ammatikseni -75-95 ;)
Nyt tuli eka asillinen vastaus. Koska näin luulen, että suurin osa suomalaista rekkaa kuljettavat ovat syntyneet Suomessa, ja ovat vähintään 21 vuotiaita alkaessaan rekkekuskeiksi, niin suuri on mun ihmetys, kun joku sanoo että liukas keli yllättää. Jokainen kuski on varmaan huomannut nuoruudessaan, että talvi tulee kerran vuodessa. Sori vaan, tää näyttää taas provolta. Mä tunnen kymmeniä rahtareita, ja 95% niistä on erittäin ammttitaitoisia ja mukavia tyyppejä.