Uusi ave farkku 1.6 vai 1.8

Ostin tollaisen 1.6 terra wagonin heinäkuussa ja olen ajanut sillä noin 4tkm tähän mennessä. Mökki mulla on keski-suomessa, joten tulee aika paljon myös maantieajoa. Tässä uudessa avessa on 6-lovinen laatikko, vanhassa oli 5-lovinen. Tämä 1.6 litrainen mylly vaatiin vähän enemmän kenkää, kone herää vasta tossa yli 4000 kierroksen jälkeen. Kuudes vaihde on mielestäni ihan turha, jos on vähän enemmän ruuhkaa, niin ohituksissa turvitsee hakea 3-4 pykälää , että pääsee reippaasti ohi. Viime lauantaina kun tulin mökiltä, oli liikenne aika hiljaista ja pystyi ajamaan kutosvahteella ja keskikulutus 250km maantietä 100-130 nopeutta oli 6.8l ,normaalisti taajamaajossa ave vie 7.3l/100km. Todennäköisesti se 1.8 kone on hieman reippaampi, joten jos lompakko antaa myöten niin kannattaa ottaa se 1.8. Mutta kyllä 1.6 pärjää ihan hyvin kun jaksaa vain käyttää vaihdetta.

Ehdottomasti 1.8 . 1.6 on aika laiska kulkemaan ja vääntö olematon. Kyllä silläkin titysti pärjää mutta ottaisin vähintään 1.8 tai 2.0. Tosin en ole ajanut muuta kuin ykstippa kuutosella niin en osaa sanoa minkälainen on ero?

Ajoin viime viikolla parin päivän työreissun autovuokraamon uudehkolla farkku-Avensiksella (varustelu Terra), jossa on 1,6-litran moottori. Eipä ollut kovin puhdikas eli sillä perusteella suosittelisin 1,8-litraista esittämistäsi vaihtoehdoista. Oma autoni on Ave 2,0D4D -09 (varustelutaso Linea Sol Plus), joten vertailukohtaa 1,8-litraisesta ei ole.

Tuolta löydät Terran ja Linea Solin erot:
http://www.toyota.fi/cars/new_cars/avensis/grades.aspx

Kieltämättä Terra-varustetulla ajaeesa kaipailin oman auton muutamia varusteita (mm. vakkari, automaatti-ilmastointi, avaimeton käynnistys ja ovien aukaisu, pyyhkimien sadetunnistin, autom. taustapeilin himmennys)!

P.S. Avensikseni ei ollut rikki, vaan työmatkat pitää ajaa autovuokraamon autoilla (edullisempaa kuulema!).

pienempää ei saa kuin polkuautona.

Hei!

Olen ajanut vasta 1 000 km farmari 1.6 valvematicilla ja omat fiilarit ovat seuraavanlaiset; ensiksi verrattuna aikaisempaan autooni joka oli corolla 1.6 dual koneella olin hieman positiivisesti yllättynyt avensiksen koneeseen syy siihen on varmaankin vääntöalue joka on säädetty 1100 kierrosta alemmaksi kuin corollassa, mutta kaupunki ajorytmiin juuri sopiva vääntömomentti. Mikäli vaihdat 1.8 koneeseen on se tietenkin pieni harppaus ylöspäin,mutta mutta kyllä se pienikin ponnistaa...vertailu 1.6:n ja 1.8:n välillä nm mitattuna tai 1.8 suhteessa 2.0 koneeseen niin niiden suhteellinen ero toisiinsa on aika pieni, jos ajetaan taajama-alueella tai miksei lyhyitä maatie lenkkejä mökille 100 km säteellä ei koneiden eroja huomaa, vasta kun tulee ns. 80-120 km/h ohitustilanteita....kun ollaan kameratolppa maassa onko silläkään mitään väliä- tämä on yhden omistajan näkemys asiasta- mutta pallo on sinulla, onnea auton hankinnalle..