Suomen rakennusala on aivan onneton sähköisessä kaupankäynnissä. Katsokaas esimerkki Viron puolelta. Rakennusmateriaaleja verkosssa myyviä firmoja löytyy pilvin pimein. Montako löydätte Suomesta?
http://www.ee/www/Business/Construction/Construction_Materials/welcome.html
http://www.ee/www/Business/Construction/Construction_Materials/welcome.html
Vastaukset 12
Vanhimmat
Ehkä 1/4 osa vastaa netissä jätettyihin tarjouspyyntöihin ja suurimmalla osalla tavaran toimittajista sähköinen tarjouspyyntö ei ole edes mahdollista.
Tuttava meni tuuraamaan suuren rakennusliikeen vastaavaamestaria ja luki samalla tämän sähköpostin. Sähköpostia ei oltu luettu yli vuoteen! Eipä ihme että aikataulumuutokset ja monet muut asiat olivat tuleet työmaalle yllätyksenä, kun ne olivat siellä sähköpostissa lukemattomina.
Sähköiselle rakennustarvikekaupalle olisi varmasti jo kysyntää. Toimintaperiaate voisi olla sama kuin www.vaihtovirta.fi. Tuotteista olisi kysytty valmiit tarjoukset ja netistä voisi hakea (kuljetukset huomioiden) itselle halvimman.
Mitenkähän kukaan ei ole vielä keksinyt tälläistä kultakaivosta ???
Mietipä hetki toimintalogiikkaa (vrt. vaihtovirta.fi) ja vastuita ennenkuin aloitat bisneksen.
Ongelmakohtia tullee mm. suuret kertaostokset, ymmärtää mitä tilaa, rahoitusvakuudet, tavaran palauttaminen nettikaupassa yms.
No kun rakennusalan yrittäjät ovat jämähtäneet kivikaudelle! Mietitäänpä hieman toimintalogiikkaa.
1. Asiakas valitsee tuotteet ostoskoriin = tarjouspyyntö, voi olla kuinka iso tahansa
2. Kauppiaan nettipalvelu laskee könttähinnan ostoskorille erittelyineen
3. Asiakas valitsee toimitustavan
4. Kauppiaan nettipalvelu antaa toimituksen hinnan
5. Saadaan lopullinen hinta
6. Sovitaan toimitusaika, voidaan helposti hoitaa nettipalvelussa
7. Asiakas maksaa toimituksen sovitulla tavalla. Tapoja voi olla useita.
Mahdollisista palautuksista sovitaan jo kaupankäyntiehdoissa, kuten missä tahansa muussakin kaupassa.
Ja miksi epäilet että tämä ei toimi?
Ei eroa tavallisesta verkkokaupasta millään tavalla. Verkon kautta myydään tuotteita, joiden á hinta voi olla kymmeniä tuhansia euroja. Kun kerran voit ostaa auton verkosta, niin miksi et rakennustarvikkeita?
Alan ammattilainen lienee IT-alalla.
Tavaroiden välittäminen kuuluukin kaupan alalle, jolloin huomataan, että pelkkä tilausportaali ei tuokaan rahaa ovista ja ikkunoista.
Huomataan, että asiakkaan tunnistaminen on aika tärkeää.
Huomataan, että jonkun pitää hoitaa rahoitus ja kantaa riskit.
Huomataan, että tarvitaan jokunen liittymä, jotta hommasta tulee kannattavaa (tavarantoimittajat ja logistiikkayritys)
Huomataan, että kaikilla haluamillamme tavarantoimittajilla / logistiikkapalveluyrityksillä ei olekaan valmiuksia sähköiseen kaupankäyntiin.
Huomataan, että netin kautta suoritetuilla tilauksilla lienee 14 vrk:n palautusoikeus. (paluulogistiikka)
Yläpuolella nyt muutama kohta ratkaistavaksi, ennenkuin ryhdytään miljönääreiksi.
PS. Mistäs niitä autoja sai tilailla ??
Ei nettikaupan perustaminen ole noin hiton monimutkaista.
"Alan ammattilainen lienee IT-alalla."
->Aika lähelle. Kaupan alalla IT puolella.
"pelkkä tilausportaali ei tuokaan rahaa"
->Ei kukaan ole niin väittänytkään.
"tunnistaminen on aika tärkeää"
->Kaikki kotimaiset Pankit tarjoavat tunnistepalvelun joka on lainvoimainen ja halpa. Lisäksi erittäin yksinkertainen toteuttaa. Lisäksi käyttäjiä on jo yli 2 miljoonaa Suomessa.
"jonkun pitää hoitaa rahoitus"
-> ööö. Ei eroa mitenkään tavallisesta kaupankäynnistä. Maksaminen hoituu verkon kautta eMaksuna tai luottokortilla. Rahoituskin on mahdollista rahoitusyhtiöstä, koska asiakas tunnistetaan.
"tarvitaan jokunen liittymä"
-> Postimyynti ja sitä kautta logistiikkaongelmat on jo ratkaistu. Nettikauppa ei eroa siitä mitenkään mitä tulee logistiikkaan.
"ei olekaan valmiuksia sähköiseen kaupankäyntiin."
->Ala on kivikaudella. Tosin kaikilla osapuolilla ei edes tarvitse olla valmiuksia. Ja aina on mahdollista ostaa tarvittava palvelu.
"paluulogistiikka"
->Vertaa postimyynti
Autoja voit Suomesta tilata esim. a1-autotorilta nettipalvelun/sähköpostin yhdistelmällä. Koeajon saat kotiovelle ja maksun voit tehdä verkon kautta. Suomessa ei vielä kovin sujuvaa, mutta on tullut jo yksi auto noin ostettua. Ulkomailta voin antaa lukuisia linkkejä, jossa kaikki hoituu nettipalvelun kautta.
Se kun tuppaa rakentamisvaiheessa olemaan sillä tavalla, että tavara on saatava heti, eikä vasta 2 viikon päästä verkkokaupan kautta...
Ei rautakaupassakaan ole monia tavaraoita, muuten kuin tilaamalla. Toimitusnopeuden kannalta on ihan sama että mitä kautta se tilauspyynti tulee. Verkkokauppa toimisikin parhaiten sellaisten tavaroiden kanssa, jotka joka tapauksessa tilataan tontille toimitettuna. Uskoisin että tämä olisi nopeampaa, kuin nykyisillä rautakaupoilla.
Verkkokauppa voisi myös kätevästi massoittaa tarjouspyyntejä, eli olsi valmiit hinnat eri toimittajilta ja kun rakentaja tekisi kauppalistan haluamistaan tavaroista, niin hän saisi ne suoraan aina halvimman tarjouksen mukaan, ilman että tarvitsee itse kiertää kysymässä ja hakemassa kaikkia eri paikoista.
Mielestäni idea olisi hyvinkin toteutuskelpoinen.
No kyllä tässä on useammatkin tahot vtt myötä asiaa tutkineet...Tietysti voisi olla käypää hommaa mikäli esim. kilpailuttaisi vain tiettyjä tuotteita harvakseltaan.
Ruotsissakin tehty kattavia tutkimuksia.
Kyllähän sitä jonkinlaiseen biltema tyyliseen mahdollisuuksia olisi. Vaatii sekin vaan aikamoiset varastot ja turha kuvitella, etteivät "isot" maahantuonti-tahot ala laittamaan vastaan.
Onhan sitä Ruotsissa esim. http://www.tumstock.se , mutta kuten huomaat niin kyllä niilläkin aikamoiset varastot on.
Jos tilaat vaikka kuorman Leca-hakkoja, niin nehän tulee suoraan valmistajalta eikä rautakaupan varaston kautta. Tarkoitin siis nimen omaan näitä tuotteita, joita ei pidetä muutenkaan hyllytavarana.
No tuossa se ruotsalainen tutkimus jos aihe kiinnostaa..
http://www.itbof.com/2002//impl_e-handel.pdf
suuri osa on ensikertalaisia ja he haluavat nähdä tiilet laatat j.n.e. luonnossa ennen kuin tekevät päätöksen.
Puutavara ei käy, liian paljon epäkuranttia tavaraa ellei ole näppituntumaa ja luottamusta. Sitten se painavin asia, kun sanoi isännälle, että tarvitaan sellaista tavaraa on säännöllisesti tullut väärää.
Kirvesmiehen, muurarin ja maalarin pitäis hallita tavarakoodit ja ellei niitä muista, kertokaa miten käy rakennuksen aikataulun.
Varsinkin monet ammattilaiset käyttää tiettyjä tuotteita, joita heidän ei todellakaan tarvitse päästä hypistelemään.
Monia tuotteita ei pääse rautakaupassakaan katsomaan muuta kuin kuvastosta.
Jos tilaat rautakuapasta kotiin kuljetettuna kolme kilometriä kakkosnelosta, niin et pääse niitäkään valikoimaan. Ellet sitten hae itse noutomyynnistä, tosin voi olla että jodut hakemaan kolmeen kertaan, kun hyllyssä ei ole riittävästi.
Väärän tavaran toimittaminen ei tietenkään tule kysymykseen, mutta väärää tavaraa voi tietysti tilata vahingossa. Itse olen todennut että suurin ongelma rautakauppa-asioinnissa on siinä että siellä ei monesti ole sitä tavaraa jota haluasi, vaan joutuu ostamaan jotain joka on melkein sitä mitä halusi, tai voi odottaa seuraavan viikon toimitusta.