Tulin siihen lopputulokseen, että targakaari on paras sijoituspaikka erilaiselle venesälälle kuten aurinkopaneeli(t), antennit (gps, vhf, mahd. tutka) sekä myöhemmin hankittava tuuligenu.
Ajattelin kaaren kiinnitystä takakaidetolppiin, jolloin runkoon/kanteen ei tarvitsisi tehdä reikiä ja kaaren saisi tarvittaessa poistettua siististi. Kaidekiinnikkeistä olen katsellut Noa:n tai arifinin malleja - onko näiden kestävyydestä kokemuksia?
Tämän hetkisen suunnitelman mukaan targakaari rakentuisi kahdesta taivutetusta 25mm RST-putkesta, jotka kiinnittyvät siis kaidetolppiin. Tässä haasteena on putkien mitoitus ja taivutus. Toinen yksinkertaisempi vaihtoehto on, että itse kaari tulee yhdestä yhtenäisestä putkesta, joka on tuettu toisella putkella yläosasta eteenpäin.
Ajattelin kaaren kiinnitystä takakaidetolppiin, jolloin runkoon/kanteen ei tarvitsisi tehdä reikiä ja kaaren saisi tarvittaessa poistettua siististi. Kaidekiinnikkeistä olen katsellut Noa:n tai arifinin malleja - onko näiden kestävyydestä kokemuksia?
Tämän hetkisen suunnitelman mukaan targakaari rakentuisi kahdesta taivutetusta 25mm RST-putkesta, jotka kiinnittyvät siis kaidetolppiin. Tässä haasteena on putkien mitoitus ja taivutus. Toinen yksinkertaisempi vaihtoehto on, että itse kaari tulee yhdestä yhtenäisestä putkesta, joka on tuettu toisella putkella yläosasta eteenpäin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Iron Maiden sai targakaaren vanhan takakaiteen tilalla sen hajoessa siirtokuljetuksessa edellisen omistajan pihakuuseen. Vanha takahäkki ja muistaakseni molemmin puolin yksi kaidetolppa pois ja uusi putkesta väännettu kaari vain kiinni vanhoihin jalkoihin. Mielestäni helpoin, nopein ja edullisin tapa.
kuului olevan alkukesällä kirjoitellut KLV-välittäjä kun hän lupaili jopa palkkiota käsin putkia taivuttelijoille mutta ei tainut maksaa kuitenkaan?? kyselehän jos tarvit taivutus neuvoja.
"molemmin puolin yksi kaidetolppa pois ja uusi putkesta väännettu kaari vain kiinni vanhoihin jalkoihin"
Kaaren kiinnityspisteet tulevat kaikki yhtenäiseen peräkaiteeseen, joten tällöin koko perähäkki pitäisi pistää uusiksi. Olen tällaisia nähnyt kuvissa, ja hyvin tehtynä tämä on ehkä ulkonäöllisesti ja muutenkin paras ratkaisu. Ongelma tässä tosin on se, että targakaaresta tulee kiinteä osa venettä eikä sitä saa poistettua siististi. Itselleni tämä ei ole ehkä ongelma, mutta mahdollisesti tällä saattaa olla vaikutusta veneen jälleenmyyntiarvoon. No en ole venettä ihan heti myymässä, joten pistetään harkintaan.
En ole itse taivuttamassa putkea, vaan tämä työ on mahdollista teettää ammattilaisella. Kaidetolppien sijainti asettaa jonkun verran haastetta kaaren muotoilulle, joten se vähän mietityttää, että miten kaaren mitoituksen saa oikein. Ei ole oikein tuosta putkien taivuttelusta kokemusta, joten ei tarkkaa käsitystä siitä että kuinka tarkkaa hommaa se on. Jonkun verranhan tuollainen kaari antaa myöden asennettaessa, joten ei se taida ihan millin päälle olla.