Moro! Nyt pitäis saada toinen suht. hyvä akku takakonttiin. Minkälainen olis hyvä? joku 63aH lyijyhappo akku? Ja kuin yhistän ne akut toisiin nii tarviiko siihen laittaa joku sulake väliin? akkuihin tulee 50mm2 kaapelit.
Optima akun omistan jo ja nyt tarvisitsen taakse vielä yhden akun.
Optima akun omistan jo ja nyt tarvisitsen taakse vielä yhden akun.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Siirrä se optima konttiin ja lyijyhappo keulille. Auton sisälle ei pitäisi laittaa akkua josta voi syntyä hengitykselle haitallisia höyryjä.
Oisko tuolla esim. joku passeli
http://www.audiocheck.fi/cubecart/index.php?act=viewCat&catId=51
Ja akkujen väliin
http://www.audiocheck.fi/cubecart/index.php?act=viewCat&catId=47
Siis tuo rele akkujen kaapeleitten väliin? Toiseen menee virta ja sit maa?
Sulakkeen tehtävä: paukahtaa ennenkuin viallinen laite tahi johdin oikosulun seurauksena sytyttää itsensä tai ympäristönsä.Esim johtimen kuori hankautuu rikki ja joutuu kosketuksiin auton rungon kanssa. Tässä tapauksessa sulake asennetaan lähelle napoja, MOLEMMISSA päissä. Jätät sulakkeet pois -> vahingon sattuessa ei vakuutus korvaa yhtään mitään. Ja vaikkei grande katastrofia ehtisi käymään, on sulakkeen vaihto mukavampaa kuin auton tuulettelu ja johdon vaihto.
Erotusrele: erotetaan kaksi akkua toisistaan jolloin toisella voi humpattaa tai tehdä mitä lystää ilman että käynnistysakku tyhjenee. Auton käynnistyessä releen navat kytkeytyy ja kumpikin akku latautuu. Kumpaankin napaan kytketään virta, toiseen se tulee ja toisesta jatkaa eteenpäin. Nuo pienet liittimet ovat sitten sitä releen kytkentää varten.
Moro
Jätä tuo kytkentä ammattilaiselle. Jos laitat tavaratilaan niin sinne pitää laittaa akku, joka on suunniteltu konehuoneen ulkopuoliseen asennukseen. Se tulee myös koteloida, ja samoin kaapelointi tulee suojata. Ja mihin tarvitset tuota 50 mm2 kaapeli poikkipintaa. Latausvirtaan riittää pienempikin, ja startti hoituu omalla akulla? Jos akkua tarkoitus käyttää poppikoneisiin, niin sitten se pitää erottaa omakseen. Starttiakku pidetään iskussa ja poppikoneet ei pura sitä. Vahvistimet kannattaa laittaa lähelle käyttöakkua, ja silloin saat kaapeloinnit onnistumaan. Suosittelin tuon lisäakun lataamista verkosta omalla autokäyttöön suunnitellulla laturilla. Se on vaan halvempaa.....ja vakiolaturia ei ole mitoitettu kestämään jatkuvasti lisäkuormaa toisesta akusta.
Jos startin varmistamiseksi tuumailet ratkaisua niin tämä on se oikein. Tarkista akun paikka, ja mahdollinen tilan laajennus. Huomaa, että moottori voi liikkua kymmenisen senttiäkin. Sitten käytössä olevaan tilaan käynnistysvirraltaa suurin akku, jos saat sopimaan esim. 80Ah ja 850A akun niin uskoisin, että kyllä starttaa.
Kannattaa tarkistaa laturin kunto ja kapasiteetti, sekä kaapelointi startille. Jätä tämäkin ammattimiehelle.
Kysymyksistä päätellen älä tee mitään itse, ja älä kysy liioin sähkäri-Ranelta. Anna homma ammattilaiselle.
Siis poppivehkeet on autossa ja sille tarvisin toisen akun. Ja teen sinne peräkonttiin akulle kunnon paikan, ettei se liiku siellä yhtään. Ja itellä on jäänyt kauan sitten yli 10m 50mm2 kaapelia ja ajattelin nyt laittaa akusta vahvistimelle.. Autossa on 80A laturi (vakio sellainen kyllä) Mut kyllä sekin on aikalailla lujilla ku joutuu latamaan niin sanotusti kahta akkua? Korjatkaa nyt jos olen väärässä.
ketjussa Akku keskustelua
http://www.autosound.fi/autohifibbs.html
Jos toinen akku keulilla ja toinen kontissa, niin välille riittää jo 21mm2 kaapeli, kun ei kulje kuin latausvirta. Turhaa tuollaista jötköä vetää, ei mitään hyötyä. Myy vaikka ennemmin pois. Sit käytät siellä kontista siltä toiselta akulta popeille sitä 50mm2 muutaman hassun pätkän maihin ja virtaan.
Huonossa lykyssä voi mennä kuukausiakin, jos alat myymään tuota 10m kaapelia. Projekti viivästyisi.
Kannattaa laittaa kyseinen kaapeli sellaisenaan, niin vähemmän pyörii johtoja hyllytilaa viemässä. Sitä paitsi jos luovut myöhemmin tuosta kaksoisakku järjestelmästä, niin ompahan ainakin jämpti virtakaapeli valmiina, nii ei tarvitse uudelleen alkaa johtoja vetelemään ;)
Vielä se akku juttu et mikä olis hyvä red topin rinnalle? toista samanlaista en hommaa! :)
niin esim. tuollainen miniakku on erittäin hyvä vaihtoehto. Pesee konkat mennen tullen ja voit ne unohtaa järjestelmästäsi kokonaan. Virtaa on tarjolla nopeasti ja tarpeeksi jo aika suuriinkin laitteistoihin. Pelkästään tuollahan ei "parkkipaikka luukutusta" koviin pitkään harrasteta, mutta sitten vain relettä väliin ja pääakku avuksi.
http://www.powerset.fi/autohifi/tarvikkeet-a/odyssey.htm