Kaikiin volvoihin 1.6D!

Nyt on vielä tulossa 150hv ja 180hv mallitkin. Viimeistään nyt aika lopettaa ylisuurten RASKAIDEN turhien koneiden valmistus. Mitään syytä ei ole olla vääntö ja hp sotaa autoilussa. Se on vanhanaikaista ja lapsellista.
Kuten lapselliseen ryhmään kuuluvat asian puolustajat ja viistaelijat turhille tehoille joita ei saa ja voi käyttää yleisillä teillä. Rata autoiluun on omat lelut suljetulle alueelle, sinne pojat pöristelmään kilpaa haalareissaan.
Jos jää vene penkan luiskaan on vika kuskissa ei voimassa. Esim idiootti möhkömaasturi xc90 kulkee loistavasti 1.6 dieselillä ja samalla massaa voisi tarkistaa malmikasalta 500kg pienemmäksi jokin 1600 on maksimaalinen paino ihmisen autossa . Vaihteisto hoitaa asian jolloin vauhti pysyy oikeana ja riittävänä joka suomessa pikku osuudella on max 120km/h. Jos vene iso vuokraa kuorma-auto.Osta oma kuorma-auto tarpeelisiin kuljetuksiisi älä leiki citymaasturilla euroopan omistajaa .
13994
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

lumiukko?!?!? Varusteet ja turvallisuus lisäävät auton painoa. Miksi pitää repiä pienestä moottorista tuhottomasti ja kestävyys häviää samantein. Pitäisi varmaan vaihtaa mopoautoon vai, nehän on keveitä ja tosi turvallisia. Ja kuorma-auto kaikille pakolliseksi.
Pitäsit nuo tyhmyydet ihan omana tietonasi.

Äänestä
  • Autot voi tehdä turvallisiksi monella tavalla. Pienestä koneesta voi repiä tehoa todella loistavasti ei mitään ongelmaa. Kestää se takuuvarmasti. Mopoauto asiaasi en ota kantaa. Kuorma auto vastauksesi vain osoitti typeryyytesi lopullisesti HÄPEÄ!
    Tyhmyyttä on näemmä muualla ei minulla.

    Äänestä

se 1.6 T4 ottaa korkeimman tehon 5500r/min! Aikamoinen kierroskone dieseliksi.
Väitetään että vääntö tulisi 1600-5000 välillä, saas nähdä miten se käytännössä menee.

Taitaa meinaan olla aika pienellä alueella huipputehot, vingutuskone.

Äänestä
  • Laakeripesän ansiosta jotta tais aloittaja olla nenäperseessä oleva kade provoilija.

    Äänestä

  • Volvon uudet 1,6 l turbokoneet ovat suorasuihkutteisia bensakoneita. Tehokkaita ja taloudellisia sellaisia. Volvon vanhanaikaisia bensakoneita ei kukaan kaipaa niiden suuren kulutuksen takia. Citroenin 1,6 l diesel ja Volvon oma samankokoinen bensaturbo - Volvolla alkavat palaset loksahtaa paikoilleen.

    Äänestä

  • ufhpao30487 n kirjoitti:

    Volvon uudet 1,6 l turbokoneet ovat suorasuihkutteisia bensakoneita. Tehokkaita ja taloudellisia sellaisia. Volvon vanhanaikaisia bensakoneita ei kukaan kaipaa niiden suuren kulutuksen takia. Citroenin 1,6 l diesel ja Volvon oma samankokoinen bensaturbo - Volvolla alkavat palaset loksahtaa paikoilleen.

    Turbo toimii ja sen rakennetta jotta ei se suorrasuihkutus muuta turboa minnekkään jos laakeri on liian pieni ja mistäs tuon horasit että Volvolla 1.6 bensa turbo melkoisia provoja nämä viestit.

    Äänestä

  • Tietää miten kirjoitti:

    Turbo toimii ja sen rakennetta jotta ei se suorrasuihkutus muuta turboa minnekkään jos laakeri on liian pieni ja mistäs tuon horasit että Volvolla 1.6 bensa turbo melkoisia provoja nämä viestit.

    PSA yhtymän koneita joita on Fordilla ,Pösöllä,Citikalla ja Volvolla käytössä mutta että volvolla 1.6 bensa just hyviä tietoja ammatti tasoa.

    Äänestä



  • npoinhäkj kirjoitti:

    Bensakone se uusi Volvon 1.6T. Dieselit ovatg PSA:lta (eli Pösö ja Citikka).

    http://www.greencarcongress.com/2008/12/volvo-to-show-s.html

    No toi on vähän sama kun tilaa snagarilta lihiksen kahdella nakilla kaikin maustein tai ottaa pelkän lihiksen, taitaa jäädä paska maku suuhun jos ei tiedä paremmasta. (0-100, 6,7s)

    Äänestä

  • 11+6 kirjoitti:

    No toi on vähän sama kun tilaa snagarilta lihiksen kahdella nakilla kaikin maustein tai ottaa pelkän lihiksen, taitaa jäädä paska maku suuhun jos ei tiedä paremmasta. (0-100, 6,7s)

    Että tuommoiselle massalle laitetaan vaikkakin turbotettu 1.6 niin kyllä se aika nopeasti on tiensä päässä ja takuu varmasti kyllästyy semmosella köröttelyyn mutta jos ei tosiaan tiedä paremmasta niin parempi tyytyä rollaattoriin.

    Äänestä

1.6 voi riittää mutta kun en halua AUTOON mitään mönkijän/moottoripyörän moottoria !!! Et kai ole kateellinen jos jollain on iso ja tehokas auto meinaan kateus paistaa kirjoituksestasi . Valitettavasti ei ole volvoa mutta v8 on juuri oikea moottori xc90 autoon ja kun saisi vielä tupla ahtauksella niin ollaan oikealla suunnalla (itselläni ei ole kuin 540 bmw mekaanisilla ahtimilla). Nopeus rajoitus on max 120... ...teoriassa
ILO ILMAN KASIA ON TEESKSNTELYÄ

Äänestä
  • lapsllista todella lapsellista ! kateudella ei ole mitään teko kun puhutaan järjestä ja faktoista. kaltaisesi isootti estää monen hyvän ja terveellisen ja järkevän asian onnistumisen maailmassa . Mistä noita typeriä kateellisia isottelijoita oikein kasvaa.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


riittää kaikkeen kirjoitti:

Nyt on vielä tulossa 150hv ja 180hv mallitkin. Viimeistään nyt aika lopettaa ylisuurten RASKAIDEN turhien koneiden valmistus. Mitään syytä ei ole olla vääntö ja hp sotaa autoilussa. Se on vanhanaikaista ja lapsellista.
Kuten lapselliseen ryhmään kuuluvat asian puolustajat ja viistaelijat turhille tehoille joita ei saa ja voi käyttää yleisillä teillä. Rata autoiluun on omat lelut suljetulle alueelle, sinne pojat pöristelmään kilpaa haalareissaan.
Jos jää vene penkan luiskaan on vika kuskissa ei voimassa. Esim idiootti möhkömaasturi xc90 kulkee loistavasti 1.6 dieselillä ja samalla massaa voisi tarkistaa malmikasalta 500kg pienemmäksi jokin 1600 on maksimaalinen paino ihmisen autossa . Vaihteisto hoitaa asian jolloin vauhti pysyy oikeana ja riittävänä joka suomessa pikku osuudella on max 120km/h. Jos vene iso vuokraa kuorma-auto.Osta oma kuorma-auto tarpeelisiin kuljetuksiisi älä leiki citymaasturilla euroopan omistajaa .

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu