Audi on julkaissut uuden tehokkaamman, kevyemmän ja nopeamman
erikoisversion keskimoottorisesta superautostaan. 333 kappaleen rajoitettu erä on nimeltään R8 GT.
R8 GT lunastaa otsikon lupaukset, sillä autossa on tehokkaampi versio 5.2 litran V10-moottorista, joka kehittää nyt 560 hevosvoimaa ja vääntöä 540 Nm. Paino on pudonnut noin 100 kiloa ja 0-100 km/h kiihdytys onnistuu 3,6 sekunnissa. Huippunopeutta luvataan puolestaan 320 km/h.
Voima ohjautuu tiehen kuusivaihteisen R-tronic vaihteiston välityksellä ja tietenkin nelivedolla. Normaaleissa ajo-olosuhteissa, etupyörille ohjautuu 15- ja takarenkaille 85 prosenttia voimasta. Voimaa voidaan ohjata etupyörille 30 prosenttia, tarpeen vaatiessa.
erikoisversion keskimoottorisesta superautostaan. 333 kappaleen rajoitettu erä on nimeltään R8 GT.
R8 GT lunastaa otsikon lupaukset, sillä autossa on tehokkaampi versio 5.2 litran V10-moottorista, joka kehittää nyt 560 hevosvoimaa ja vääntöä 540 Nm. Paino on pudonnut noin 100 kiloa ja 0-100 km/h kiihdytys onnistuu 3,6 sekunnissa. Huippunopeutta luvataan puolestaan 320 km/h.
Voima ohjautuu tiehen kuusivaihteisen R-tronic vaihteiston välityksellä ja tietenkin nelivedolla. Normaaleissa ajo-olosuhteissa, etupyörille ohjautuu 15- ja takarenkaille 85 prosenttia voimasta. Voimaa voidaan ohjata etupyörille 30 prosenttia, tarpeen vaatiessa.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Volkkari, niinku monia muitaki. Vähä sama asia kuin Elisa ja saunalahti. Kumpikin on elisaa mut myydään eri nimellä, kummallista...
Kyllä vain, Volkswagen group omistaa mm. seuraavat merkit;
Audi, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Scania, SEAT, Škoda Auto
sekä Volkswagen henkilöautot ja hyötyajoneuvot
R8 on lähinnä Lamborghinia vastaava mm. moottoritekniikan osilta.
Ei kun Audi omistaa Lamporginin.
ne myös jakavat tekniikkaa mm. juuri moottorien osalta.
V10 pitkälti sama.
Samoin Porsche ja Audi jakavat paljon samaa tekniikkaa,
kuin myös VW esim. isojen maasturien osalta.
Bugatista löytyy myös VW osia, mm. Audin mittaristoa.
Kauheita sekasikiötiä.
ihan asiallinen avaus ja keskustelun tynkää Audi-asiasta
niin mistä ihmeen kolosta tää urpot tulee esiin tänne.
5 ekaa vastausta täysin hölöpölyä ja urpoilua, juntti suun soittoa.
Mitä ihmettä te tänne tuutte kun asia noin näyttää harmittavan?
Pysykää poissa urpot!
vai onko ykse yhdestä ja samasta juntista?
on kyse. Ne viestit olivat tulleet minuutin välein. Tosin nyt ne on jo poistettu ja hyvä niin.
kato ne on tullut urpoilemaan kello 12.30 jäljeen.
tokaluokka loppuu klo 12 ja sitten ne vauvat tulee kotiin isi tietsikalle
leikkimään isoa.
Lambo Gallardo ja R8 ovat teknisesti pitkälti samoja.
Alkuperäinen "perusmoottori" on V10-moottori
Iskutilavuus: 4961 cm3
Teho: 382 kW (520 hv) @ 8000 r/min
Vääntö: 510 Nm @ 4250 r/min
samaa V10 käytetään myös S6 ja S8-malleissa.
V8 taasen löytyy S4 sekä Lamboista.
Bugatti Veyron moottori perustuu juuri tähän V8 joita laitettiin yhteen kaksi kappaletta.
V16
Bugatin moottori ei todellakaan perustu tuohon kasiin , ottaisit selvää ennen kuin kirjoitat
Bugatin kone on tehty kahdesta vr8 koneesta joita ei ole kaytetty missään tuotantoautoissa, tuossa faktaa..http://www.autowiki.fi/index.php/VR8
ei varmaan yhtään saada tänne, tai kenties yksi maahantuojalle.
Ja hintaa oli?
5.2 FSI hintahaarukka 273-300 toboa ja veikkaisin että GT päivitys on 350.000 hujakoilla, niin voipi olla, että turha lähteä Laakkoselta kyselemään koe-ajomahdollisuutta:)