omistan 2002 c5 farkun 2.2 hdi 16v ajettu 460000tkm.
Ja toimii tänäänkin ajettu 600 km,mikä niistä muka tekee huonon auton? kertokaapas kun tiedätte ajettu on 460000tkm.
Mersuja on ollut ja kone on samassa kunnossa kuin mersun jopa parempi.
Ei tarvii öljyjä lisäillä 20000tkm.
Mikä citikassa on niin huonoa? hinta laatuu suhteutettuna ,väyrynen 2.9 turbo diesel kun oli niin möin sen jo 300000tkm ajettuna tekniikka ja se kori ei ollut vanhan mersun lailla sinne päinkään.
Kertokaas miksi sitikka on huono? kun autolla on ajettu lähes puolimiljoonaa kilometriä ja mukavia kilometrejä.
Ja toimii tänäänkin ajettu 600 km,mikä niistä muka tekee huonon auton? kertokaapas kun tiedätte ajettu on 460000tkm.
Mersuja on ollut ja kone on samassa kunnossa kuin mersun jopa parempi.
Ei tarvii öljyjä lisäillä 20000tkm.
Mikä citikassa on niin huonoa? hinta laatuu suhteutettuna ,väyrynen 2.9 turbo diesel kun oli niin möin sen jo 300000tkm ajettuna tekniikka ja se kori ei ollut vanhan mersun lailla sinne päinkään.
Kertokaas miksi sitikka on huono? kun autolla on ajettu lähes puolimiljoonaa kilometriä ja mukavia kilometrejä.
Vastaukset 16
Vanhimmat
mitä onko se ranskalainen saanu peräti yhen sitikan tehtyä joka toimii... tää on varmaan ainutkertaista maailmassa, soita guinnesiin ja äkkiä... mutta asiaan itse ajoin viime talvena kaverin 2001 vm c5:lla pari päivää, yllätyin miten niin lyhyellä ajalla tuli niin monta vikaa, ja kaikki oli melkein sähköpuolen vikaa, ja se alusta, voi helvetti mikä alusta, kuin olis ollu jossain veneen kyydis aallokossa, en aineskaan itse tykännyt siitä lullasta alustasta yhtään,vaatii ilmeisesti jonkin aikaa että tottuu...
Nappi sport asento dieselissäkin ja se jäykentää ominaisuudet ja ei enään hylly,mutta tämä sport asento ei käy matka ajoon.
Silloin kaiken on tapahduttava pehmeesti jota ei monet autot tee.Kitka renkaat toimii citikan alla erinomaisesti vaikka olisi kuluneet renkaat johtuu auton pehmeestä jousituksesta.
Ihmettelen itse kuka haluaa ajaa japsilla kun ajoominaisuutta ei ole.Ja yli hinnoiteltuja laatuun nähden.
voin sanoa että aineskin tohon kaverin c5 verrattuna oma tohota on huomattavasti kivempi ajaa, mitenkä niin ei ole ajo-ominaisuuksia touhossa??????????????????? kummasti niillä vaan ihmiset ajelee kesät talvet pysyen tiellä, että ei yhtäänkö ajo-ominaisuuksia????????? mut mihin mallin tohotasta edes viittaat?????????????? koska touholla on malleja jotka tosi hyviä ajaa.. ja vielä yli-hinnoiteltujakin, mut citikka onki ali-hinnoiteltu, pyydät 2000e vm2008 citikasta niin ei kukaan osta... ilmasi joku huolii ei vaan sun pitää maksaa että joku huolii sen.
Koita nukkua ensi yönä, niin saattaa aivosi virkistyä...
Mistä saa 2000 eurolla vm 2008 Citikan? Ostan heti!
Istuin eilen työkaverin Avensiksen kyydissä. Autosta kuului kolinaa, ulinaa, narinaa, ajettu peräti 207 000 km. Sisusta kuin harmaa norsu, penkit kauheat, jousitus kauhea. Melkoinen kärsimysnäytelmä, onneksi ei tarvitse itse omistaa sellaista.
näköjään vastailee joka viestiin. Mutta tulin tähän johtopäätökseen, että sinä asustelet siellä veneiden alla, kun luontoihminen olet. ja syöt sitä kaupoista jätteisiin heitettyä makkaran kyrsää, ja käyt kirjaston tietokoneella provosoimassa muita ihmisiä venekirjoituksillasi.
ovat kaiken muun lisäksi räkänokkaisia alaluokkalaisia ja kiertelevät kaikilla mahdollisilla autopalstoilla tuomassa hirmuisen älykkäitä mielipiteitään julki.
Tokihan joukossa on muutama varttuneempi pösilö, joka on jostain kumman syystä päässyt aloittamaan ihan ammattikoulun. Ensimmäisen koulukuukauden jälkeen herra onkin niin äärettömän viisas ja täynnä tietoa ettei maailmasta muita niin kaiken alan mestareida löydykään..mitä nyt muut saman alan "opiskelijat".
Näillä jumalallisilla ilmestyksillä on paremmin kaikkinainen tieto hallussa kuin ikänsä teknillisiä töitä tehneellä ja siinä sivussa myös itseänsä vapaaehtoisesti kouluttaneella ja ajantasalla pitäneellä ihmisillä.
Suurimmalta osin tämän kaltaisista ryhmistä muodostuu Suoli24 palstojen varsinaiset kuninkaat, ja se on erityisesti nähtävillä ajoneuvoihin liittyvillä sivuilla.
mitä sää peruskoulun kesken jättänyt puupää siellä uliset, onko tullu katottua doctor philliä kun noin osasit arvioida ihmisen tekstin perusteella, joka ei osunu kyllä yhtää sinnepäinkää, kyllä kaikenlaisia koti-psykologeja täällä vierailee, jos nyt vielä muutaman jakson katot sitä doctor philliä, jos sitten osuis nuo arviot edes vähän lähemmäs...
Citikka hörhöt käyvät yhtenään katteuksissaan Toyotan sivustoilla provoilemassa ja tänne kun joku kirjoittaa toduuten Citikan erittäin heikosta laadusta, mikä on vuosittain todettu lukuisissa vertailuissa, niin eikös vaan heti olla höpöttämässä että Tojoterot asialla ja kohta Tojo sivustoilla joku naurettava provo sepustus, yleensä sama keksitty pitkä vikalista, joka näyttää olevan itse asiassa Citikoissa esiintyviä vikoja. Joskin pieni osa siitä. Muuten lista olisi loputon.
Ihmeiden aika ei ole ohi. Vai keksitkö koko jutun. Oletko humalassa taas. Eihän tuota usko erkkikään.
osittain noista edellä mainituista sähkövioista ja korjaamisen vaikeudesta muihin malleihin, tietysti tuossa on paljon asennetta varmaankin jo 70-luvulta lähtien. Noiden edellä mainittujen lisäksi tietysti vaikuttaa ajotottumukset ja mieltymykset. Hankalia on tietysti kaikki luxus autot korjata ja kun Citroenin parempia malleja saa halvemmalla kuin jonkun japsin perusmallin joten se äkkiä menee vertailuksi hintaluokassa, vaikka korjaamista pitäisi verrata saman tason autoihin.
Citroenilla ajaneena ja korjanneena olen kuitenkin Nissan mies vaikka ei se peltejä osaa tehdäkään se on jotenkin käteen sopiva, mutten ranskalaisia vihaakaan ja itse pidän autoja yksilöinä joista toiset kestää ja toiset ei.
Minulla on ollut nyt kaksi Citroenia peräkkäin, Xantia ja C5. Olen ollut näihin todella tyytyväinen. Seuraavasta autosta en vielä tiedä, mutta kyllä näillä kokemuksilla merkki on vielä aika vahvoilla. Yleensä olen vaihtanut auton mukana merkkiäkin. Tämä on ollut ainut poikkeus sarjasta, joten en sanoisi, että olen sitoutunut minhinkään merkkiin.
Miten sitikkaa ei ole osattu tehdä kestäväksi kuin japsi autoja, kun citroen on jo tehnyt auojaan monta kymmentä vuotta?
Me4rsun laatu on mennyttä jo. Loppui kun viimeiset 200 saralaiset on ajettu loppuun. Nyky cdi on löysä elektroniikka vikainen .
Niin miksi ei citroen osaa tehdä kestävää ja edes palamatonta autoa. Koska aikaa on mennyt kauan on asia selvinnyt että eivät edes halua parantaa autoaan .
Siksi.
2000-luvun citicat ovat hyviä autoja.yleiset mielikuvat ovat 20-30 vuoden takaa, ja elävät sitkeästi.me, jotka
olemme ajelleet citikoilla tiedämme asian oikean tilan--kannattaa kokeilla citikkaa-voit yllätyä positiivisesti.....
on tehnyt palmattoman auton ? Minä vain kysyn vaikka asia ei kuulu minulle. Miksi teräslaivoja palaa merillä vaikka vettä on helposti ja riitävästi saatavilla ?
Se on vaan sellain maan tapa haukkua Sitikoita täällä Suomessa...