Kuulkaas nyt kaikki Ladan omistajat. Meidän rakkaita lelujamme aina haukutaan, vaikka parempaa autoa ei löydy. Mutta. Kuunnelkaas nyt kaikki Ladan vihaajat. Eikös toi Lada NIVA oo kummiskin ihan hyvä auto? Sopii ainaskin munanjatkeeksi siinä, missä muutkin maasturit. Ja varmaan paras kaikista maastureista.
Niva
Ladamiäs
35720
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Mikä Nivassa on sinusta hyvää. Muista että se on 34 vuotta vanha malli ja se oli uutenakin maastureista halvin ja huonoin. Se kyllä kulkee maastossa jos se sattuu toimimaan eikä heitä vesiä pihalle. Oikea maasturi pitäisi kuitenkin olla puhelinsoiton päässä valmiina noutamaan Nivan kotiin. Niin myös Start-ohjelman Niva-testissä.
Kun minä näen Nivan, ajattelen että siinäpä köyhä kommunistipolo joutuu ajamaan vielä Nivallaan.
Nyt keskustellaankin uudesta, eikä niistä alkuperäsistä. Se on kyllä paras maasturi.
Sehän tässä huvittavinta onkin että 2010 Niva on sama auto kuin 1976:kin! Eroa ei ole sen vertaa että edes faceliftistä voisi puhua.
Lada on ainoa merkki, joka ei epätoivoisesti pilaa autoja kaikenmmalimman "parannuksilla". Mites Niva muka eroo muista munanjatke-maastureista.
Nivassa:
-ajettavuus 0p.
-turvallisuus 0p.
-varustelu 0p.
-kulutus 0p.
-luotettavuus 0p.
Nivassa:
-haluttavuus 10p.
-arvokkuus 10p.
-glamouri 10p.
-AvtoVaz sidonnaisuus 10p.
-jälleenmyyntiarvo 10p.
-tuotteen vastaavuus hintaan nähden 10p.
-muiden kateellisuus 10p.
-ei änkyröille 10p.
auton valintaa kun täysin romuautonkin voi valehdella mersuksi
Tuliko selväksi, että en ole kommari. Auton kuuluu olla työkalu, eikä mikään munanjatke. Lada on hyvä auto olematta mikään itsetunnon(=kalun)keehittäjä. Se on halpa, koska kukaan muu ei halua sitä. Mnikäs puolueen miehiä oot ja mimmosta autoo ajat? HÄH?
Ei kukaan ei-kommunisti valehtele korvat lepattaen ja suu vaahdossa ladan hyvyydestä.
minkäs puolueen miehiä oot ja millä ajat? noi nykykommarit ajelee kyl Volvolla ja Skodakaan ei oo ennään mikkään itäblokin auto.
Kaikki tosiasiat puoltavat Ladan ehdotonta ylivoimaa länsirotiskoihin nähden. Korvat eivät lepata eikä suu ole vaahdossa vaan aivan asiallisesti ollaan yhtämieltä siitä että Ladan voittanutta ei ole. Niva on maastureiden kuningas ... ei siitä enempää. Voisimme enemmän keskittyä Ladan loistavaan tulevaisuuteen ja suuren AvtoVaz konsernin sille tuomaan lisäarvoon. Tehdashan on jättimäinen ja suomalaiselle perusjuntille ( räppänistille ) aivan liian suurta käsittää. AvtoVaz luo meille kaikille paremman tulevaisuuden ja entistä laadukkaampia autoja. Sen saama tuki ja kokemus asiakkailta laadukkaiden autojen valmistajana alkaa olla jo legendaarista. Me kaikki täällä Suomessa uskomme ja toivomme että saamme vielä tutustua näihin aikansa tiennäyttäjiin vielä tarkemmin ja toivomme että saisimme sellaisella vielä ajaa ja omistaa. Nyt suurella mielenkiinnolla odotamme vain hyviä uutisia AvtoVaz konserinin uudesta esiinmarssista ja onnellisemmasta elämästä ilman länsikottero rasitteita.
Kommunistikanto on selvinnyt sienipöhnästään sen verran että pystyy jälleen ulostamaan suun kautta.
Nykykommarit ajelee volvoilla, sun muilla länsiräppänöillä. Lada (ainaskin Samara) on hyvä auto, olematta mikään munanjatke. Mutta kyllä Niva kehittää itsetuntoa(=kalua).
on vain Lada ja hän on palstan kovin kommunisti. Mistä köyhä kommunisti Volvon saisi?
Nykyään Ladaa ei osteta vaan rahapulassa. Halvalla saa käytettyjä kaikilta merkeiltä. Oikeesti kyöhät ajelee bussilla. Ootkos itte koskaan koeajanu Ladaa? Käyppä koeajolla ja tuu sitten puhumaan. Se Kanto on hyvä mies!
henkisesti köyhät kulutussopulit ovat tuota mieltä, lada on individualistien ykkösmerkki.
missä Niva hyvä, Auto Bildin (09 22) mukaan parempi jarrutuksessa sileällän jäällä kuin Audi Q7 TDI, Vw TIguan TSI 4Motion, Mersedes Bens CLK 280, Porsche Cayenne S noin vaikka alkuun. Näin ammattitestaajat väittivät, itse en ole ajanut millään noista, en edes Nivalla. Tosin kerran osuin Saksalaisen maasturimersuporukan kanssa jäälle yhtäaikaa, pojat innostui leikkimään ja aika moni peli pysähtyi kun lumi pakkaantui pannuhuoneeseen. Silloin huomasin että että oli enempi suunniteltu asfalttibaanoille ne pelit. Ei muuten mutta kun aikoinaan yksi työkaveri esitteli miten Nivalla käydään pilkillä, huokasi menemään lepikon läpi rantaan ja jäätä pitkin selälle ja lunta oli enemmän kuin tolla Mersuporukalla. Eikä Niva pysähtynyt sillä reissulla. Samoin Tuulilasi testasi Nivaa ja muita oliko se viime tai edellisenä vuonna ja totesi että ainut todellinen maastoAUTO siinä sakissa.
laatutietoisen ihmisen raportti. Syvä kumarrus asiantuntevuudesta.
Noista palikkatestilöistä puheenollen, kattos ton linkin sisältöä. Ja katto tarkkaan, onko merkittävää eroo maastossa. http://www.youtube.com/watch?v=v_bPH1YcAPE
Ladaa pitää verrata muihin vastaavan tasoisiin itätekeleisiin. Ei oikeisiin autoihin.
On itätekeleitä? Meinaan Skoda=Volkkari, et revi siitä.
mutta olisi vähän epäreilua verrata Nivaa siihen kun Dacia on 34 vuotta uudempaa suunnittelua
Niva on parempi kuin Dacia.
Oon jo sanonu, että Lada on ainoo merkki, joka ei usko isoihin "paranteluihin". Ja mites itäautot eroo länsiräppänöistä ja jaappanilaisista? HÄH?
Se on vielä alkeellisempi kuin Lada ja voisi olla sinulle oikea auto.
Ei mistään. Mutta kommunistisen ideologian mukaan Lada on parempi kuin kaikki muut. Sitä kai tarkoitit.
Milläa autolla itte ajat?
Ei ole Lada eikä mikään muukaan köyhän kansan auto.
parempi kuin Dacia ja toiseksi ideologian vuoksi. Siinä on kaksi hyvin tärkeää syytä ostaa Lada Niva. On myös pitkäliuta muitakin syitä valita autokseen Niva.
Sienistä sekaisin olevasta kommunistipapasta tuo on varmasti oikea vastaus.
Honda monkey !!! Buaah !!
asiasta no kyllä se mulle sopii, minä olen lapsenlapsille hyvin rakas pappa, vaikken syökkään sieniä. Lapsenlapsilla on hyvin paljon erinlaisia harrastuksia toisinaan Niva olisi heidän kuskaamisessa käytännöllisempi kuin Lada 111 vaikka tilava autohan se on. Kaikista tilavin mitä on saatavilla tällä hetkellä. Voi että kun minä saisin sinut ja muutaman harvan täällä "mölisevän" Lada epäilijän vakuuttuneksi, että Lada on paras vaihtoehto moneen, moneen muuhun autoon.
Vertaa Honda Monkey ja Lada Niva, niin Niva on turvallisempi ja tilavampi. Siis sama, kun vertais mitä tahansa mopoo, mihin tahansa autoon.
Niva ylivoimaisesti paras maastoauto. Tosin en ole ollut koskaan edes kyydissä.
Kyydis. Näkeehän sen jo sokeekin.