Törmäsin hiljattain eräässä autoliikkeessä yhteen aiemmin omistamaani moottoripyörään.Tapaaminen toi mukavia muistoja mieleen,yhteisistä ajoretkistä.Yksi asia vaan jäi ihmetyttämään,nimittäin se,kuinka huonolla pidolla pyörä oli uudella omistajalla jälkeeni ollut.Kilometrejä oli tullut parissa vuodessa n.7000 lisää ja tuona aikana Kawa parka oli raiskattu todella rupiseen kuntoon,naarmuja joka puolella ja pesukin oli tainnut jäädä väliin tänä aikana,renkaat aivan lopussa ja ketjukin kuivana.Eihän se tietysti minulle kuulu miten Kawaa oli pidetty,mutta ihmetyttää vaan,kun kyseessä on käytettynäkin vielä n.16000 egeä uudelle omistajalle maksanut peli.
On tainnut moottoripyöräilyn kokonaiskustannukset yllättää tuonkin kaverin.Suuren innostuksen vallitessa hommataan mopo osarilla ja vähän ajan päästä itketään kun vakuutuset on kalliita,renkaat ja huollot maksaa maltaita ja jonkunlaiset ajokamppeetkin pitäisi irti saada.
Vähän aikaa lajia sivusta seuranneena olen huomannut mm.sen,että monissa kerhoissa on väki vähentynyt ja moni on siirtänyt pyörän vaihdon hamaaseen tulevaisuuteen.
Tällaisen pienen alustuksen jälkeen päästään varsinaiseen kysymykseen,onko moottoripyöräily harrastuksena kokenut pienen inflaation parin viime vuoden aikana?
On tainnut moottoripyöräilyn kokonaiskustannukset yllättää tuonkin kaverin.Suuren innostuksen vallitessa hommataan mopo osarilla ja vähän ajan päästä itketään kun vakuutuset on kalliita,renkaat ja huollot maksaa maltaita ja jonkunlaiset ajokamppeetkin pitäisi irti saada.
Vähän aikaa lajia sivusta seuranneena olen huomannut mm.sen,että monissa kerhoissa on väki vähentynyt ja moni on siirtänyt pyörän vaihdon hamaaseen tulevaisuuteen.
Tällaisen pienen alustuksen jälkeen päästään varsinaiseen kysymykseen,onko moottoripyöräily harrastuksena kokenut pienen inflaation parin viime vuoden aikana?
Vastaukset 8
Vanhimmat
Harrastus on saavuttanut markkinoiden kyllästyspisteen. Moto olkaa olla vähän jokaisen omakotitalon tallissa, osa jäämässä käytön puutteessa pölyttymään.
Buumin aikana pyörän hankki moni sellainen, joka kyllästyy kaikkeen nopeasti ja etsii taas uutta harrastusta.
Mutta kyllä silti harrastus on voimissaan vaikka pientä takapakkia onkin tullut harrastajamäärissä. Ehkä parempikin, kun jotkut moottoripyörää elvistelyyn käyttävät luopuvat harrastuksesta.
MP-hintojen, varsinkin käytettyjen pitäsis siis laskea kun tarjonta lisääntyy...
Miten niin "pitäisi"? Niinhän ne ovat tehneetkin, vaikka se ei ole kaikille mennyt "perille".
Tilanteen näkee vaikkapa Huuto.nettiä seuraamalla; siellä se näkyy lähinnä siinä että kauppoja ei tapahdu. Miten voisi tapahtua kun lähtöhinnaksi pannaan se mikä korkeintaan, hyvällä tuurilla, voitaisiin sada, ja siihen päälle pelotteeksi vielä hintavaraus. Seuraus on että toisinaan menee kokonainen päivä että ei huudon huutoa edes tehdä, puhumattakaan että hintavarauksia ylitettäsiin.
Keltaisessa pörssissä on myyjillä vähän realistisemmat odotukset, samoin nettimotossa.
Niin että jos on ostamassa niin ei muuta ku tinkimään, kyllä lopulta läytyy kohtuuhintainen, ja ne jotka kuvittelevat vielä että moottoripyörä on kultaan verrattava sijoituskohde pitänevät aarteensa edelleen tallissa pölyttymässä, kunnes totuus muutaman vuoden sisällä hiljalleen valkenee :)
Vastaus:On kokenut suuren inflaation.Myynti pudonnut 59% huippuajasta.
Saapas nähdä mitä kenkä tekee...kun äijät vanhenee kohtapuoliin, mahtaa olla hienoa peliä tarjolla nuoremmalle väelle ?
Ei taida ne äijien pelit lähteä markkinoille ja päätyä nuorison käyttöön. Rahamiehet pitää pyörät lopunikäänsä ja 75 vuotiaana heittää vielä pienen lenkin. Sitten kun ei satulaan enään pääse, käydään katselemassa pyörää tallissa ja muistelemassa menneitä, siinä vaiheessa onkin maailman öljyvarat käytetty jo loppuun.
mutta monelle "muodin mukana" kulkevalle on voinnut tulla kokemukset hankituksi ja oppirahat maksetuksi.
Itselleni ei ole vaikutusta, kolme pyörää on tallissa ja neljättä pukkaa tulevaisuudessa. Ajelen omaksi iloksi ja talvella lähden Aasiaan ajelemaan kaverin kanssa.
Nyt kun on niin pirusti moottoripyöriä ostettu, se on johtanut erilaisin tapoihin harrastaa moottoripyöriä.
Toiset rakentavat ikuisesti projektejaan ja jotkut ajavat mielettömiä kilometrimääriä, aivan kuin
autoa ei olisi vielä keksitty. Mutta siinähän ajellaan kukin tyylillään.
Voihan olla, että ensi keväänä vapautuu taas muutama pyörä uudelle kuljettajalle entisen kuskin
väsähdettyä. Henkilökohtaisella tasolla olen jo hankkinut käyttövarmemman custompyörän ja keskityn
fiilistelyyn. Ajoromppeet on jo kaikki uusittu nahkavehkeisiin. Nuo goretex vaippahousut on sen
verran ikävät käyttää varsinkin kuumalla ilmalla. Onneksi on vanha nostalginen Rukka sadehaalari,
jonka voi laittaa päälle sateen yllättäessä. En kyllä ole moneen vuoteen ajanut sateella, kun on
tuo reumatismi jo sen verran luihin iskenyt.