Volkkarin ruostesuojaus

Ruotsalainen ViBilägare-lehti on arvioinut autojen korroosion kestävyyttä ja passatille ovat antaneet arvosanan 4 (asteikolla 1 - 5, jossa 5 on paras). Tottapa se kestävyys ruostumista vastaan sitten on parempi kuin esim. japseilla, jotka yleisimmin saavat arvosanaksi 2. Omaa kokemusta passatin ruostekestävyydestä ei (vielä) ole.

Passattiani en ole ruostesuojauttanut, mutta aiempia kulkuneuvojani suojautin. Kyllä kai se noin yleisesti ottaen niin on, että ruostesuojattu auto saattaa sitten vanhempana on koriltaan siistimmässä kunnossa. Autossa vain on paljon sellaisia paikkoja, joita ei kuitenkaan pysty suojaamaan, eli auto ruostuu varmasti suojasi sen tai ei.

Vaihtoarvoon ruostesuojauksella ei käytännössä ole mitään merkitystä - tietenkin sitten yli 10 v vanhana jos auto (osittain ruostesuojauksen ansiosta) on siisti, sillä saattaa saada muutaman satasen paremman hyvityksen kuin heikomman näköisestä. Jos ei aio autoaan vanhaksi pitää niin ei sitä ainakaan taloudellisen hyödyn tavoittelun kannalta ole järkevää ryhtyä suojauttamaan.

Moi, on ollut monta VW:tä peräkkäin ja yhtään niistä ei ole ruostesuojattu missään vaiheessa. VW kestää kunnossa ihan vaan sillä, että alustan pesee autopesussa keväällä ja syksyllä, ja sitten tarkkailee maalipinnan kuntoa. Esim. kiveniskut konepellin etureunassa kannattaa tottakai paikata paikkamaalilla heti kun ne huomaa. Käsin vahaus parikertaa vuoteen on kanssa suositeltavaa.
Muistaakseni omistajan käsikirjassa on sanottu, että jos menet viemään auton ruostesuojakäsittelyyn, niin koritakuu loppuu siihen hetkeen. Eli ei suositella, eikä ole todellakaan oman kokemuksen mukaan myöskään tarpeellista. Tehdas on tehnyt homman jo niin hyvin että lisäkäsittely ei ole tarpeen.