nää saatanan elämäntapa intiaanit ajelee fillareillaan ajorataa pitkin, vaikka vieressä kulkee pyörätie. voinko siirtyä ajamaan autolla sinne pyörätielle.
miten on
hei helvetti
14503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Valitettavan paljon löytyy näitä älyvapaita ääliöitä jotka pystyvät vapaasti liikkumaan liikenteessä eivätkä noudata mitään sääntöjä. Poliisilla olisi paljon töitä mutta eivät ehdi joka paikkaan.
Pyöräilijä on velvollinen ajamaan pyörätiellä mikäli siltä pystyy esteettä käyttämään.
Suomessa on paljon pyöräteitä, jotka alkavat ja päättyvät ihan yhtäkkiä. Pyörätielle meneminen voi olla hankalaa esim. korkeat reunakivet ja risteyksessä pyörätienjatkeella olevat autot haittaavat pyörätielle pääsyä. Pyöräteillä kulkee koiranulkoiluttajia joiden koira on viiden metrin narun päässä. Pyöräteillä liikkuu lapsia ja aikuisia siksakkia pyörätien reunalta toiselle vaeltaen. Paikoin neljä kävelijää rinnakkain estää pyöräilijän pääsemisen ohi.
Ajoradalla ajaminen on monessa paikassa turvallisempaa kuin pyörätiellä ajaminen. Autoilijat eivät useinkaan osaa tai halua osata liikennesääntöjä erityisesti koskien risteysajoa. Ajoradalla ajaen pyöräilijä huomioidaan paremmin autoilijoiden toimesta. Tosin moni autoilija haluaa opettaa pyöräilijää ja ei väistä pyöräilijää, joka ajaa ajoradalla pyörätien sijaan.
Ajoradalla ajamiseen voi siis olla monta eri syytä. Pyöräilijöissäkin on toki paljon sellaisia, jotka eivät osaa tai halua osata liikennesääntöjä. Jalkakäytävillä pyöräily on tyypillinen virhe minkä pyöräilijä tekee tietämättömyyttään tai välinpitämättömyyttään.
Moni pyörätie on merkitty vain toiseen suuntaa pyörätieksi; siksi vastakkaiseen suuntaan on ajettava ajoradan reunassa.
Ajat siellä missä käsketään.
Käsket siellä missä ajetaan
Pyöräilijä on velvollinen ajamaan pyörätiellä mikäli sellainen löytyy ja sitä pystyy esteettä käyttämään.
TLL 8 § - Tien eri osien käyttö kertoo mm. näin:
"Kun erityiset syyt siihen pakottavat, ajoneuvoa saa tilapäisesti kuljettaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jollei siitä aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa."
Eli vain "erityiset ja pakottavat syyt" kumoavat velvollisuuden pyöräillä pyörätiellä.
Tieliikenne asetuksesta löytyy tällainen pätkä: "Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."
Merkki 422
Merkillä osoitetaan ajoradasta rakenteellisesti erotettua taikka erillistä pyörätietä, jota polkupyöräilijän on käytettävä ajaessaan asianomaiseen suuntaan
Usein pyörätie-merkkiä ei ole joka risteyksen jälkeen, eli pyörätie ei ehkä jatkukaan tai sitten jatkuu risteyksen jälkeen, sitähän ei kukaan tiedä kun pyörätie-merkin voimassaolomatkaa ei säädökset kerro. Autosta katsoen pienempi risteys on saattanut jäädä huomaamatta ja autoilija olettaa pyörätien jatkuvan ja ihmettelee ajoradalla ihan sallitusti pyöräilevää.
Jos kevyenliikenteen väylästä ilmoittavaa merkkiä ei risteyksen jälkeen löydy, ei pyörätie silloin jatku. Pyöräilijän matka jatkuu tällöin ajoradalla.
Lause koskee merkkiä 422
"Jos pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa lyhyellä matkalla käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa."
Kukahan tuollaietkin seikat arvioi. Jollekin lyhyt matka on 50 m ja toiselle lyhyt matka on 2 km. Mikä sitten mahtaa olla "turvallisempaa".
Eipä kyllä ihan heti tule mieleen että olisin milloinkaan nähnyt yksisuuntaiasta pyörätietä.
Ilmeisesti se on pakottava syy jos pyörän rengas on erityisen ohut sekä siitä puuttuu rapakaaret ja pyöräilijällä on sukkahousut tai siukat shortsit jalassa.