Ihme paljon täällä haukutaan Terhiä, vaikka minusta Terhi on aivan kelpo vene. Varsinkin 440:selle on vaikea löytää yhtä kantavaa ja monipuolista vaihtoehtoa.
Meillä on ollut Terhi 440 90-luvun alusta lähtien kovassa käytössä merellä ja olemme olleet siihen hyvin tyytyväisiä. Nyt kuitenkin olisi suunnitelmissa vaihtaa Terhi uuteen samanlaiseen, vai pitäisikö ostaa alumiininen Linder? Entä onko olemassa muita 440 kokoluokan isohkoja soutuveneitä joita pitäisi katsastaa ennen uuden ostoa?
Pääasiassa ajellaan 5 hp moottorilla, mutta välillä soudetaankin.
Meillä on ollut Terhi 440 90-luvun alusta lähtien kovassa käytössä merellä ja olemme olleet siihen hyvin tyytyväisiä. Nyt kuitenkin olisi suunnitelmissa vaihtaa Terhi uuteen samanlaiseen, vai pitäisikö ostaa alumiininen Linder? Entä onko olemassa muita 440 kokoluokan isohkoja soutuveneitä joita pitäisi katsastaa ennen uuden ostoa?
Pääasiassa ajellaan 5 hp moottorilla, mutta välillä soudetaankin.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Kyllä minä hommaisin Linderin,sillä pytyy ajamaan vaikka 10 hv moottorilla,ja siinä on penkit korkealla= ei väsy selkä ja se on kevyempi,ja pitää paremmin arvonsa.
Mutta Linder on pienempi ja kalliimpi. 440 Terhi on kyllä yksi parhaimpia mökkiveneitä. Sitä näkyy merelläkin kohtuullisen paljon. Tukeva ja merikelpoinen kokoiseseen. Vielä kun saisi laitakorkeutta pikkuisen lisää, niin ne penkitkin saisi korkeammaksi ja olisi vieläkin merikelpoisempi.
Terhiä en tunne, mutta tuo Linder on todella tukeva ja kuitenkin hämmästyttävän kevyt.
6hp:n 4t-koneella sellaista ajelin ja mukava tuolla oli ajella (4 henkeä paatissa).
Tutustuin aikoinaan venemessuilla kyseiseen paattiin vähän lähemminkin ja työn laatu teki vaikutuksen etenkin kun veneessä ei ole ollenkaan niittejä. Alumiiniveneen huolettomuus on selvä plussa.
Viime kesänä testasin samaisen valmistajan 'inkkari'kanoottia, eikä työn laatu ainakaan huonontunut ollut.
Tuota 440:stä en soutanut, mutta kuvittelisin Terhin olevan parempi soutaa. Linderissä on etuna ja haittana korkeahko 'kölipuu'. Etu näkyy vedessä vakavuutena ja haittana kun venettä vetää maihin eli se kellahtaa jommalle kummalle kyljelleen.