VOISIKO

joku mesen 320 CDI omistaja kertoa miksi tämä auto on hyvä ja mikä siinä on huonoa ! vm 03-06 miel alle 200tkm ajettua, olisin kiinnostunut hankkimaan tämmösen ja siksi kyselen moisesta autosta tämmöstä..mikä kannattaa tarkistaa enne kauppaa kiitos!
14539
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 14

Vanhimmat

Olen nyt ajanut reilun vuoden tällä vehkeellä. Kilometrejä on tullut 45tuh. Itse autolla on ajettu 295tuh ja
se on vasta sisäänajettu. On hiljainen ja lämmin talvellakin. On lisälämmitin kellolla. Sitten vakkari mitä tosin en käytä. On älykäs automaatti loota. Automaatti ilmastointi. Himmentyvät peilit. Sadetunnistin.
Avaimella aukee ikkunat ja kontti menevät kiinni myös. Xenon valot jossa tasonsäätö. Tietysti turbo joten jalkoihin et jää. Tehoja reilut 200hp. Kulutus on kaupunkiajossa n 7-8lt. Maantiellä olen päässyt pienimmillään 4,8 lt tosin vauhti oli noin 70 km tunnissa. Eli jos Hangossa tankkaat täyteen niin pääset nätillä ajolla 1100 km. Ajotietokone on tietysti myös ja radio jossa murtosuojaus. Avaimien mukana on myös mekaaninen avain jos jostain syystä elktroninen avain ei aukaise lukkoja. Mekaanisella avaimella kun avaa kuskin oven niin elektroninen avain pitää laittaa heti siihen koloonsa että hälyytys loppuu. Auto starttaa kyllä vaikka patterit olis finis.
Tietysti öljyn vaihdot ja suodattimet kun vaihtaa ajallaan niin pitäisi pysyä kunnossa. Vaihdoin kesällä vielä automaattiloodan öljyt ja suodattimen. Näillähän ajaa kevyesti 500 tuhatta ja jotkut ovat jo päässeet miljoonaan. Jakopää kyllä kestää.

Äänestä
  • Unohtui tärkein. Tarkista renkaat miten ovat kuluneet. Jos toispuolisesti niin kannattaa säädättää ohjauskulmat. Ei maksa mitään verrattuna säästöön mitä tulee renkaitten kulumiseen.

    Äänestä

  • MB e320cdi kirjoitti:

    Unohtui tärkein. Tarkista renkaat miten ovat kuluneet. Jos toispuolisesti niin kannattaa säädättää ohjauskulmat. Ei maksa mitään verrattuna säästöön mitä tulee renkaitten kulumiseen.

    Minulla on tuoolainen auto.
    Vaihteistoon uusittiin kaikki......7100 euroa.
    EGR uusittiin...........................360 euroa.
    Kilometrejä jopa 200tkm.
    Niin ja alatukivarret..................520 euroa
    Sadetunnistin on täysi fiasko.
    Kaunis on auto ulkoisesti ja
    siihen se sitten jääkin..........

    Äänestä

  • 320 kirjoitti:

    Minulla on tuoolainen auto.
    Vaihteistoon uusittiin kaikki......7100 euroa.
    EGR uusittiin...........................360 euroa.
    Kilometrejä jopa 200tkm.
    Niin ja alatukivarret..................520 euroa
    Sadetunnistin on täysi fiasko.
    Kaunis on auto ulkoisesti ja
    siihen se sitten jääkin..........

    Sulla sattui hanskaan se maanantaiversio.

    Äänestä

  • mbe320cdi kirjoitti:

    Sulla sattui hanskaan se maanantaiversio.

    On niitä tehty tiistaisinkin.

    Äänestä

  • 320 kirjoitti:

    Minulla on tuoolainen auto.
    Vaihteistoon uusittiin kaikki......7100 euroa.
    EGR uusittiin...........................360 euroa.
    Kilometrejä jopa 200tkm.
    Niin ja alatukivarret..................520 euroa
    Sadetunnistin on täysi fiasko.
    Kaunis on auto ulkoisesti ja
    siihen se sitten jääkin..........

    Uusinta menee takuuna, mikäli ei ole käyttäjän aiheuttama rikkoontuminen.

    Äänestä

  • 0,00 e kirjoitti:

    Uusinta menee takuuna, mikäli ei ole käyttäjän aiheuttama rikkoontuminen.

    Uusinta?

    Äänestä

  • 320 kirjoitti:

    Minulla on tuoolainen auto.
    Vaihteistoon uusittiin kaikki......7100 euroa.
    EGR uusittiin...........................360 euroa.
    Kilometrejä jopa 200tkm.
    Niin ja alatukivarret..................520 euroa
    Sadetunnistin on täysi fiasko.
    Kaunis on auto ulkoisesti ja
    siihen se sitten jääkin..........

    Kirjoitustyylistäkin näkee ettei kirjoittajalla paljon uskottavuutta ole!!

    Äänestä

  • Timppanen kirjoitti:

    Kirjoitustyylistäkin näkee ettei kirjoittajalla paljon uskottavuutta ole!!

    Kovilleppa tuntuu totuus ottavan kun tuollaiseen tartut.

    Nyt taas kohta kun talvi saapuu niin esimerkiksi nastarenkaita ei voi autoon edes
    kuvitella,ei sitä jurinaa jaksa kuunnella.että enemmän autolta odotin.

    Tuo minun vaihteiston remontti johtui jäähdytysnesteistä.

    Äänestä

  • 320 kirjoitti:

    Kovilleppa tuntuu totuus ottavan kun tuollaiseen tartut.

    Nyt taas kohta kun talvi saapuu niin esimerkiksi nastarenkaita ei voi autoon edes
    kuvitella,ei sitä jurinaa jaksa kuunnella.että enemmän autolta odotin.

    Tuo minun vaihteiston remontti johtui jäähdytysnesteistä.

    Eli sait uuden vaihteiston ilmaiseksi, mikäli huollot oli tehty.

    Äänestä

  • Hyvä- kirjoitti:

    Eli sait uuden vaihteiston ilmaiseksi, mikäli huollot oli tehty.

    Autoliike laitatti sen kuntoon.Egr ja kaikki muu meni minun piikkiin ja tuon egr:n vaihdon jälkeen toimi 2 viikkoa hyvin ja "puoli teho" ei mennyt päälle mutta toissa päivänä teki sen taas.

    Paska mikä paska.

    Äänestä

  • 320 kirjoitti:

    Kovilleppa tuntuu totuus ottavan kun tuollaiseen tartut.

    Nyt taas kohta kun talvi saapuu niin esimerkiksi nastarenkaita ei voi autoon edes
    kuvitella,ei sitä jurinaa jaksa kuunnella.että enemmän autolta odotin.

    Tuo minun vaihteiston remontti johtui jäähdytysnesteistä.

    Ei se vaihteisto hajoa glygolista. Yleensä huuhdellaan ja vaihdetaan jäähdytin. Sinua on kusetettu.
    Koko tapauksia koko Suomessa on vain muutama.

    Äänestä

  • Timppanen kirjoitti:

    Ei se vaihteisto hajoa glygolista. Yleensä huuhdellaan ja vaihdetaan jäähdytin. Sinua on kusetettu.
    Koko tapauksia koko Suomessa on vain muutama.

    Jaa että kusetettu...itseäänkö autoliike kusetti?eihän minulle tästä ole kuluja tullut.

    Ja se glykooli ei hyvää tee laatikon levyille,laakereille ja venttiilipöydälle joka nyt vielä vaihdetaan.

    Äänestä

Itselläni on ollut 320 CDI -03 nyt hieman yli vuoden verran. Kilometrejä on kertynyt yhteensä n. 160 000. Olen pääosin autoon hyvin tyytyväinen. Tosin tässäkin on jäähdytysnesteet vuotaneet automaattilootaan, ja edellinen omistaja joutui korjauttamaan. Kokonaiskustannukset olivat hänen mukaansa n. 8000 euroa. Tämä vika esiintyy kuulemma syyskuuhun 2003 valmistetuissa malleissa, eli kannattaa varmaan hankkia 2004 tai sen jälkeen valmistettu.

Tehoja on minusta aivan riittävästi, ja autolla tosiaan pääsee yllättävän pienellä kulutuksella, jos ajaa tasaista vauhtia. Pidän myös erittäin paljon auton ulkonäöstä, eikä tämä tunnu olevan läheskään niin ruosteherkkä kuin edeltävä malli. Alustan osat tuntuvat olevan kulutustavaraa, kuten niin monessa muussakin isommassa nykyautossa.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


cdi..... kirjoitti:

joku mesen 320 CDI omistaja kertoa miksi tämä auto on hyvä ja mikä siinä on huonoa ! vm 03-06 miel alle 200tkm ajettua, olisin kiinnostunut hankkimaan tämmösen ja siksi kyselen moisesta autosta tämmöstä..mikä kannattaa tarkistaa enne kauppaa kiitos!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu