Onko näissä laivoissa juuri mitään eroa (paitsi että nykyään Rosellan hytit on poissa käytössä). Rosella on pari vuotta vanhempi ja muutaman metrin lyhyempi, mutta eikös kaikki nykyiset laivat ole samalla konseptilla tehtyjä. Eikös tuo valtavan kokoinen Silja Europakin olut alkujaan Viikarille tehty, onko se kanssa ihan samanlainen kuin muutkin Viikkarin laivat.
onko mitään erä Rosellassa ja Mariellassa
onko mitää eroa
11540
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 11
Vanhimmat
www.faktaomfartyg.se
http://www.faktaomfartyg.se/ kertoo seuraavista vioista
MARIELLA
1990 08 04. Fick fartyget brand i maskin på resa från Helsingfors till Stockholm. Branden berodde på att någon levererat bultar som var likadana, men klenare än de som Wärtsilä använder på vev-stängerna. Ur trafik på grund av reparation.
2003 01 25. Liggandes i Helsingfors, så bröt det ut en mindre brand i skorstenen, som släcktes väldigt fort, avgick en timme försenad från Helsingfors.
2009 09 19. Fick "blackout" maskin på resa Helsingfors - Mariehamn - Stockholm, man fick igång maskineriet efter en timme så resan kunde återupptas.
GABRIELLA
1995 10 06. På resa mellan Åbo - Stockholm så var en kondensator på ett kretskort för styrningen av KaMeWan för styrbords propeller som gick sönder. (när kretskortet gav upp så gjorde systemet precis som förväntat och ställde stigningen av propellerbladen i nolläge och propellern fungerade i princip som ett släpankare och fartyget girade kraftigt styrbord). Varvid man tvingades nödankra inne i Ålands skärgård.
2009 09 16. Vid avgång från Stockholm, inträffade något typ av maskinfel, vilket gjorde att fartyget avgick 4 timmar försenat.
ROSELLA
2006 04 09 - 2006 04 13. Varvsbesök i Nådendal för att reparera propelleraxel som läckte olja.
2008 07 11. Fick fartyget ett fel på styrningen till propellern och fick ställa in två avgångar.
2009 01 19. Efter avgång från Mariehamn fick fartyget en problem med hjälpmaskineriet och tvingades att ankrade upp några hundra meter från terminalen i Mariehamn. Problemet berodde på att man fått in vatten i bränslet. Efter en stund kunde man få igång maskineriet, men då visade det sig att man lyckats ankra upp på en av kablarna för internet trafik till och från Åland och kabeln följde med, när man skulle ta upp ankaret.
Mikäli jatkuvasti liikennöivistä aluksista tuon enempää löytynyt raportoitavaa, hyvin on mennyt.
Aivan samanlaisia ovat. Jos olet Rosellalla käynyt, ei ole mitään syytä lähteä laivoille.
Samanlainen kahvio ja ylemmän kerroksen kautta toiseen päähän laivaa.
Itse kävin kerran Tallinnassa Fantaasialla kun kuvittelin sen olevan fiinimpi laiva, mutta jälkeenpäin kuulinkin, että sekin oli vanha Viikkarin laiva, ouh.
onko tukholma reiteilla yhtaan uutta laivaa, vai seilaako siellla tosiaan kaikkein vanhimmat laivat.
tallinna ja riika reiteilla on melkein kaikki uusia, mutta suomeen taida olla varaa hankkia uusia. toivottavasti emme sentaan joudu kymmenia vuosia katsomaan kun laivat ruostuu alta
"Itse kävin kerran Tallinnassa Fantaasialla ...kuulinkin, että sekin oli vanha Viikkarin laiva, ouh. "
Fantaasia eli Turella, Rosellan sisaralus. Rakennettu 1979 Suomen Turussa.
Nykyisin seilaa nimellä Regina Della Pace.
Rosella on aika vanha ja pieni verrattuna ihan mihin vaan. Mariellaa on pidetty paremmin, pinnat on alun perinkin olleet kalliimpia materiaaleja ja ne on remontoitu kalliimmin myös.
Mariella oli aikoinaan 80-luvun puolivälissä Itämeren kuningatar ja sen discoissa tanssittiin aitoa kasaria. Nyt on jäljellä iloinen ja rento tunnelma. Mariellalla on edelleen Itämeren paras ruoka ja mukavin henkilökunta. Tämä siis ihan vaan minun mielipiteeni.
No ns. "perusrakenne" on aikalailla sama, oli se sitten Rosella, Mariella, Gabriella, Baltic Princes, tai vaikkapa uusin Grace.
Reilusti erilaisia laivoja on lähinnä Europa (näköalahissit, ja monen kerroksen korkuinen aula) ja Serenade/Symphony (koko laivan pituinen ja lähes koko laivan korkuinen aula, jossa näköalahissit, ja hyteissä ikkunoita aulaan)
Tottakai noissa "peruslaivoissa" on tuhansia eroavaisuuksia, mutta ns. perurakenne on kyllä kaikissa edelleen sama
Olisi luullut, että reilussa kolmessa vuodessa saisit aikaan perusteellisemman vertailun noista laivoista.
Oikeastaan 3 vuotta sitten ei tästä uusimmat tulokkaasta, Gracesta ollut mitään tietoa mimmonen se on... no erilainenhan sen piti olla
se ero kyllä on että rosellasta näkyy ulos merelle paljon paremmin kuin yhdestäkään siljan laivasta, poislukien europa ja isabelle