Onko kellään mitään tietoa tästä vanhasta veneestä, millainen on purjehtia?
Laurinkoster
laurinkoster
72661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Laurinkoster ei ole mikään tietty tyyppi, ne ovat liki kaikki yksilöitä ja laajassa kokoskaalassa. Purjehtivat kuten pitkäköliset yleensä, mutta runkomuoto on avomerelle ajateltu, eli ei mitään saaristopuikuloita. Yhteinen nimittäjä valaskansi runsaasti pyöristetyllä rungon ja kannen saumalla, jonka funktio on rakenteen vahvistaminen. Ja tietenkin aito Laurinkoster on Arvid Laurinin piirtämä. Laurinkosterit olivat myös aikansa raasereita, nyt tietysti omistajat vannovat matkapurjehduksen nimeen. Enpä ole kokeillut, mutta uskon vahvasti pienellä kuukeloinnilla löytyvän paljon tietoa Laurinkostereista.
katso vaikka www.laurinkoster.dk
Olen itse purjehtinut jonkin verran puisella laurinkosterilla. Tämä yksilö on aika korkealla takilalla ja isolla 32-neliöisellä hyvällä rullagenoalla yllättävän nopea. Mulla on kuva veneen gepsin näytöstä, jossa vauhti on 7,5 solmua kryssissä.
Laurin tosiaan piirsi erilaisia versioita, On isoja ja pieniä, tasa- ja suippoperäisiä. 70-luvulla niitä alettiin tehdä lujitemuovista mm. Allegro-nimellä.
Arvid Laurinin piirtämät kosterit ovat sekä rakenteiltaan, että purjehdusominaisuuksiltaan todellisia
meriveneitä. Puiset kosterit on tehty hyvästä materiaalista. Esim hongasta tehtyjen veneiden mate-
riaali otettiin hyvälaatuisen männyn pohjoiskyljestä. Yhdestä puusta Arvidille kelpasi vain pari pari
lautaa. Siinä yksi syy miksi 40 vuotiaat puukosterit ovat edelleen kuin uusia.
Lasikuituun siirryttäessä onnistuttiin työn laatu ja rakenteet pitämään korkeatasoisina.
p.s. Arvid Laurin ei ole suunnitellut/ piirtänyt Allegroja, vaan niiden suunnittelijana on ollut
Lars Olof Norlin. Allegrot ovat laatutasoltaan samaa tasoa kuin Laurinin suunnittelemat veneet.
Tajusin itsekin tuon mokani noista Allegroista jälkikäteen. Olin liian nopea. Laurinin muoviversiot tottelevat merkintää esim L32 tai L40. EIkö näin ole?
On ehkä eniten valmistettu Laurinin lasikuitukosteri.
kiitos tiedoista
Ilmeisesti uskaltaa käydä ainakin katsomassa Laurinia. Ei se ilmeisestikkään mikään äärettömän ketterä vene ole puikkelehtimaan saaristossa, mutta ymmärttääkseni seljällä suhteellisen vakaa?
Nimen omaan tuo 28 tai 32:nen kiinnostaa kun aikasempaa purjehduskokemusta ei ole ja reissut tulee rajoittumaan viikonloppuihin max viikkoon.
Niin ahdasta paikkaa et saaristosta löydä, ettei ketteryys vaivattomasti riittäisi. Mahdolliset ahtaat paikat ovat vasta laitureiden välissä. Eikä edes 28:ssa ahdasta tule pitempäänkään aikaan, se on pelkästään asennekysymys. Mitähän se vakaa nyt oikeastaan tarkoittaakaan, mutta suuntansa laurinare pitää, kuten pitkäköliset yleensä, eikä muutenkaan tuota yllätyksiä purjehtiessa.
Onhan lautarakenteisessa puuveneessä hiukan enemmän työtä kuin lasikuituisessa, mutta ei hyvin tehdyssä ja ylläpidetyssä ero ei ole kauhea. Ja kuten edellä on kerrottu, Laurinkosterit ovat pääsääntöisesti niitä hyvin tehtyjä. Muutaman sellaisen tunnen ja niiden kunto on todella hieno. Ei siis lähtökohtaisesti pidä vältellä puutakaan.