Jotakin uutta, vihdoinkin. http://www.subaru.fi/news2010n000116.html
Jotakin uutta
forre
8535
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Vaikka ei subbea ole itsellä vuoteen ollutkaan niin olen kyllä odottanut pitkään jotain uutta moottoritekniikkaa subarulta ja nyt vihdoinkin!
Bensan suorasuihkutusta tuossa ei taida vielä olla mutta ainakin jakopää näyttäisi nyt olevan ketjulla jota olen pitänyt pienenä miinuksena subben vanhoissa 4 mukisissa koneissa (pois lukien diesel!). Iskun pituuskin oli nyt enemmän kuin poraus joten luultavasti alavääntö paranee roimasti.
Hieno ja luotettava moottori tulee olemaan!
Odotin foresteriin 3.6l konetta. Odotin myös 3l dieseliä H-6 foresteriin. No meneehän nuokin tavis koneet mutta en noihin koske nimerkillä. turbo bower
Kannattiko tuota edes esitellä. Litran pudotus poltoaineen kulutuksessa
ja tehot tippuivat 116 kW:sta 7 kW. Vain saksalaiset insinöörit pystyivät samaan
aikanaan kehitellessään Kuplan konetta. Se oli aikansa ihme, suuri litratilavuus
ja uskomattoman vähän tehoja.
Kyllä noisa arvoissa pitää olla jotakin virhettä. Uusi kone ja vain 109 kW.
Nykyisessä mallissa on 110 kW, joten pudotusta tulee vain 1 kW, mutta parantuva alavääntö varmast tekee moottorista mukavamman ajaa, mutta eihän tuo mikään raketti tietenkään ole.
Kyllä minulla 2008 koppasessa on 116 kW / 158 hv. Joten on
tehot menneet alas jo pitemmän aikaa, käsittämätöntä.
Lisäksi kun automaatin yhteydessä on momentinmuunnin, niin
vääntöäkin tuntuu olevan aivan riittävästi.
Nykykoppanen? Varmaankin, kun on -08 kyseessä. Mielestäni tehot putosi tuohon uuteen malliin, ja Legasyssä samaan aikaan tuohon 150 hv, mikä on esitteissäkin tällä hetkellä.
Uskoisin että kun tuo uudistunut moottori liitetään hienosti toimivaan cvt-vaihteistoon, on sitä vääntöä ja käytettävyyttä entistä paremmin tarjolla. Eikä sekään mitään haittaa jos polttoainekulut asettuu tämän päivän vaatimusten tasolle, samoin verot ja käyttömaksut pienenee.
En tarkoita nykyistä, vaan 2006 - 2008 mallia. Nykyistä 2009
varmaan myytiin jo 2008 vuoden lopulla. Samoin kuin 2006:sta
sai 2005 syksyllä.
Niinhän se tietysti on.