Onkos paha homma? Varmaan kaikki purettava pois tieltä ja samalla kannattaa ilmeisesti vaihtaa
iskarit uusiin?
iskarit uusiin?
Etuiskarin ylälaakerin vaihto Astra G
Pajalleko
41642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
ei ole pahajuttu,ainakaan minulle,vilkaise its eauton pystytkö vaihtamaan
En ole ihan varma onko se samanlainen kuin F-mallissa mutta iskareiden vaihtoa pidän lähinnä makuasiana. Kaasuiskarit kestävät käsittämättömän kauan ja iskarin vaihto edellyttää jousen irroittamista etutolpasta. Sitä ei tarvitse tehdä jos vaihtaa vain laakerit. Iskareiden vaihtoa saa myös supertarjouksena monelta tarvikeliikkeen korjaamolta jos se pitää joskus myöhemmin tehdä.
Mikä on paha homma. Jarrusatula pitää irroittaa, etutolppa pitää irroittaa alhaalta, vetoakselista ja ylhäältä. Eiköhän sen ratkaise se, haluatko mielummin maksaa korjaamolle vai tehdä itse. Jos tuntuu siltä ettet osaa niin tekemällä oppii, mutta aikaa on hyvä varata paljon ja sijoittaa kunnollisiin työkaluihin.
Onnistuuko ylälaakeri jousto kumeineen jne. vaihtaa sieltä ylhäältä välistä vai pitääkö tosiaan AstraG:ssä purkaa koko tolppa myös alhaalta?
ihan helppo homma jos on autojen kanssa pelannut pyörä irti"merkitse tolpan kiinitys kohta akseliin ja tolpaan ennen kuin aukaiset mutterit! vaikuttaa pyörän kulmiin! tolpan ala-mutterit auki ja pultit pois sit konehuonnen puolelta mutterit auki ja tolppa pois jousi puristimilla jousta läjään iskarin mutteri auki ja uusi laakeri.