Etuiskarin ylälaakerin vaihto Astra G

ei ole pahajuttu,ainakaan minulle,vilkaise its eauton pystytkö vaihtamaan

En ole ihan varma onko se samanlainen kuin F-mallissa mutta iskareiden vaihtoa pidän lähinnä makuasiana. Kaasuiskarit kestävät käsittämättömän kauan ja iskarin vaihto edellyttää jousen irroittamista etutolpasta. Sitä ei tarvitse tehdä jos vaihtaa vain laakerit. Iskareiden vaihtoa saa myös supertarjouksena monelta tarvikeliikkeen korjaamolta jos se pitää joskus myöhemmin tehdä.

Mikä on paha homma. Jarrusatula pitää irroittaa, etutolppa pitää irroittaa alhaalta, vetoakselista ja ylhäältä. Eiköhän sen ratkaise se, haluatko mielummin maksaa korjaamolle vai tehdä itse. Jos tuntuu siltä ettet osaa niin tekemällä oppii, mutta aikaa on hyvä varata paljon ja sijoittaa kunnollisiin työkaluihin.

ihan helppo homma jos on autojen kanssa pelannut pyörä irti"merkitse tolpan kiinitys kohta akseliin ja tolpaan ennen kuin aukaiset mutterit! vaikuttaa pyörän kulmiin! tolpan ala-mutterit auki ja pultit pois sit konehuonnen puolelta mutterit auki ja tolppa pois jousi puristimilla jousta läjään iskarin mutteri auki ja uusi laakeri.