Jäähdytysnesteongelma

Vaimon auto on Toyota Corolla 1,3LX, vm. 1990.

Ongelmana on ollut reilun viikon ajan se, että parin kilometrin ajon jälkeen ikkunat huurtuvat sisäpuolelta kosteudesta. Sormeiltua ja pyyhkiessä huomasin, ettei ole vettä, vaan jäähdytysnestettä. Kävin katsomassa jäähdytysnestetilanteen ja huomasin määrän vähentyneen edellisestä tarkastuksesta. En nähnyt moottoritilasta vuotopaikkaa. Lisäsin vajaan litran. Kävin eilen lisäämisen jälkeen koeajolenkin ja ikkunat kostuivat voimakkaasti, välillä tuli kosteutta aivan sumuna "jostain". Ajattelin kokeilla ensin (ennen ammattilaiselle vientiä) paikkausaineen lisäämistä.

Kysymys 1; Onko paikkausaineen lisääminen järkevä toimenpide?
Kysymys 2; Mistä jäähdytysneste tulee sisään?
Kysymys 3; Kuinka paljon on ko. auton jäähdytinnesteen määrä, että tiedän laittaa oikean määrän paikkausainetta?

Kiitos etukäteen vastauksista!
5708
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Terve!

Älä lisää mitään paikkausainetta. Vika on ihan selvä.
Lämmityslaitteen kenno on rikki. Mulla on omakohtaista kokemusta.
Ainakin VW:ssä hankala korjaus itse tehtäväksi.

Äänestä

lämmityslaitteen kenno vuotaa,voihan siihen paikkausainetta kokeilla,ellei sillä korjaannu niin sitten uusi kenno

Äänestä

Kiitos vastauksista! Vaikuttaa aika selkeältä tilanteelta. Kuulostelin, että kenno on "hankalan paikan takana" ja hankala on korjata Corollaankin. Kokeilen kuitenkin ensin paikkausainetta...

Onko teillä hintatietoutta korjauskustannuksista? Ei viitsisi 500€:n autoon teettää kovin kallista korjausta.

Äänestä
  • Luulis kyllä löytyvän romuttamolta.
    Vaikee kyllä itse vaihtaa.

    Äänestä

  • myös toyotalainen ku kirjoitti:

    Luulis kyllä löytyvän romuttamolta.
    Vaikee kyllä itse vaihtaa.

    Itseasiassa löytyy 2kpl. 30e ja 35 e kpl.
    Kannattaa vaihtaa ,jos muuta vikaa ei ole.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


eerops kirjoitti:

Vaimon auto on Toyota Corolla 1,3LX, vm. 1990.

Ongelmana on ollut reilun viikon ajan se, että parin kilometrin ajon jälkeen ikkunat huurtuvat sisäpuolelta kosteudesta. Sormeiltua ja pyyhkiessä huomasin, ettei ole vettä, vaan jäähdytysnestettä. Kävin katsomassa jäähdytysnestetilanteen ja huomasin määrän vähentyneen edellisestä tarkastuksesta. En nähnyt moottoritilasta vuotopaikkaa. Lisäsin vajaan litran. Kävin eilen lisäämisen jälkeen koeajolenkin ja ikkunat kostuivat voimakkaasti, välillä tuli kosteutta aivan sumuna "jostain". Ajattelin kokeilla ensin (ennen ammattilaiselle vientiä) paikkausaineen lisäämistä.

Kysymys 1; Onko paikkausaineen lisääminen järkevä toimenpide?
Kysymys 2; Mistä jäähdytysneste tulee sisään?
Kysymys 3; Kuinka paljon on ko. auton jäähdytinnesteen määrä, että tiedän laittaa oikean määrän paikkausainetta?

Kiitos etukäteen vastauksista!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu