Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Golf TSI 1.2 77 kW ?

    Kauanko Golfeihin on yleensä TSI koneita valmistettu ?
    Onko se päässyt jo "lapsentaudeistaan" (mm. jakopään ketjun venyminen, turbon kuluminen paskaksi, sisälämmitys pakkasella jne.) ?

    Kuinka on TSI 1.2 77kW laita ...?

    Jos on tietoa, kerro ... jos olet pelkkä provojen/paskan jauhaja, mainostaja tai omien tuntemuksien julistaja niin vaihda sivua hissukseen.
    101126
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 10

    Vanhimmat

    Tuo 1.2 tsi on kuulemma hihnakone.
    Koeajoin sen pienemmän version elikkäs 63 kW, hieno moottori, vääntää alhaalta, mutta pilattu mielestäni hieman liian harvavälitteisellä ekovaihteistolla.
    Jos uskoo vaihto-opastinta niin meno on karmeaa jyrräämistä, ei voi tehdä koneelle ja lootalle kovinkaan hyvää.
    Mutta silloin kun normaalikäytössä piti kierrokset siinä 2000 paikkeilla niin meno oli oikein makoisaa.

    Polossa kokeilin tuota tehokkaampaa versiota ja tunnelma oli erinomainen, kaikenkaikkiaan hieno moottori, vääntävä ja tehokas.
    Suurempi kone ei tullut kertaakaan mieleen, varsinkin kun alunalkaen asenteeni tuota pikkumylltä kohtaan oli varsin negatiivinen.

    Äänestä

    • vaan ketju. Katso vaikka VW:n sivuilta. Kaikissa TSI moottoreissa on ketju.

      Äänestä

    • ........ kirjoitti:

      vaan ketju. Katso vaikka VW:n sivuilta. Kaikissa TSI moottoreissa on ketju.

      VW:n sivuilla, katso konepellin alle niin hoksaat että hihna on muovisen kopan sisällä.

      Ai, niin eihän nykyisin enää konepellin alle katsella, sori vanhanaikaisuuttani.

      Äänestä

    • 5+15 kirjoitti:

      VW:n sivuilla, katso konepellin alle niin hoksaat että hihna on muovisen kopan sisällä.

      Ai, niin eihän nykyisin enää konepellin alle katsella, sori vanhanaikaisuuttani.

      Meinaatko että moisen asian uskaltavat valehdella liikkeessä asiakkaalle ?
      Mullekin kerrottiin jakopään olevan ketjulla

      Äänestä

    • 5+15 kirjoitti:

      VW:n sivuilla, katso konepellin alle niin hoksaat että hihna on muovisen kopan sisällä.

      Ai, niin eihän nykyisin enää konepellin alle katsella, sori vanhanaikaisuuttani.

      katselet pellin alta??? Vinkkinä: älä yritä itse remontoida, vaikka saatkin konepellin auki!

      Äänestä

    • 5+15 kirjoitti:

      VW:n sivuilla, katso konepellin alle niin hoksaat että hihna on muovisen kopan sisällä.

      Ai, niin eihän nykyisin enää konepellin alle katsella, sori vanhanaikaisuuttani.

      surkein trolli mitä täällä on koskaan ollut. Et osannut edes ottaa selvää tuosta ketjusta. HAHAHAHAAAAA!!!

      Äänestä

    • dfgjhgfd kirjoitti:

      surkein trolli mitä täällä on koskaan ollut. Et osannut edes ottaa selvää tuosta ketjusta. HAHAHAHAAAAA!!!

      Ammattikoululaisen aloitus.

      Äänestä

    Tuo on Skodan insinöörien suunnittelema, ja kelpaa Audiinkin! Paras malliversio on 105 hv 1.2 tsi. Antaa todellisuudessa ulos 125-130 hv ja yli 200 Nm vääntöä ja siis kulkeva peli. Kulutus sikapieni Golfissa.

    Paras valinta Golfiin tai A3:see/Octaviaan.

    Äänestä

    • Kuulostipa VW-kauppiaan jorinoilta...

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    MobiiliMasa kirjoitti:

    Kauanko Golfeihin on yleensä TSI koneita valmistettu ?
    Onko se päässyt jo "lapsentaudeistaan" (mm. jakopään ketjun venyminen, turbon kuluminen paskaksi, sisälämmitys pakkasella jne.) ?

    Kuinka on TSI 1.2 77kW laita ...?

    Jos on tietoa, kerro ... jos olet pelkkä provojen/paskan jauhaja, mainostaja tai omien tuntemuksien julistaja niin vaihda sivua hissukseen.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu