Tietojeni mukaan vuodenvaihteessa Ryanair asettuu lentämään Tallinnan kentältä. Toistaiseksi väillä virallista ilmoitusta voin kuitenkin paljastaa tulevat kohteet: Lontoo, Dusseldorf-Weeze, Milano-Bergamo, Мadrid, Barcelona-Girona, Brysseli-Charleroi, Oslo, Kaunas ja Tukholma-Skavsta.
Ja nyt se alkaa! Tallinnasta, uskokaa pois, tulee Helsingin halpalentokenttä. Vaikka kuinka väitetään, ettei kukaan vaivaudu lentämään Tallinnasta, näin vain tapahtuu. 300 euroa Barcelonaan Helsingistä vai 40-50 € menopaluulennosta Tallinnan kentältä, kyllä siinä se ero on melkoinen.
Ja nyt se alkaa! Tallinnasta, uskokaa pois, tulee Helsingin halpalentokenttä. Vaikka kuinka väitetään, ettei kukaan vaivaudu lentämään Tallinnasta, näin vain tapahtuu. 300 euroa Barcelonaan Helsingistä vai 40-50 € menopaluulennosta Tallinnan kentältä, kyllä siinä se ero on melkoinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Päivitetty luettelo.
Joulukuussa aloitetaan lennot seuraaviin kohteisiin:
Düsseldorf (NRN)
Oslo (RYG)
Tukholma (NYO)
Dublin
Milano (BGY)
Tammikussa 2011 aloitetaan vielä
Edinburgh
Lontoo (Luton)
http://balticbusinessnews.com/article/2010/09/30/Ryanair_announces_first_Tallinn_routes
Elikkä uusiksi meni reittisuunnitelma joulun ajaksi, onneksi en ehtinyt vielä ostaa muualta.
Tekevät siitä äkkiä hubin, joten silloin Finski on hesasta vaikauksissa.
Tuskin se Finnairin vaikeuksia kasvattaa tai vähentää vaikka Ryanair hubin Tallinnan tekisikin. Kun vilkaisee laivayhtiöiden lippuhintoja Helsinki-Tallinna välille ja huomioi tarvittavan matka-ajan siirtymisineen sataman ja lentokentän välillä, alkaa kilpailuetu halvoilla hinnoilla kummasti pienentyä. Jo tänäänkin ajatus raahautua Helsingistä Tampereelle muutaman kympin kokonaishyödyn kannalta on monelle liian vieras.
Toki varmasti suomalaisetkin matkustajat tulevat jonkun verran tuota mahdollisuutta käyttämään, mutta tänä päivänä saa Helsingistä lentäviltä yhtiöiltä sen verran kohtuuhintaisia lentoja, ettei tuo matkustajamäärä kovin suureksi nouse.
Aika monilla pyörii jatkuvasti hyllyissä laivan taxfreestä saatuja lippuja joilla risteily tai reittimatkan hinta on 2 euroa HEL-TAL. lisäksi bussilippu terminaalista kentälle maksaa 60 senttiä.
Euroopan mittakaavassa helpostikin säästöä syntyy. Olen lentänyt aika paljon mm. Saksan ja Espanjan välillä ja lentojeni keskihinnaksi on tullut Ryanairia käyttäen tasan 43 euroa MENOPALUU kaikkine lisäkuluineen.
Helsingistä Keski-Eurooppaan (ei siis Espanjaan asti) perinteisillä lentoyhtiöillä on niin ikään menopaluulennoista kuluineen jouduttu maksamaan 99 - 250 euroa, keskim. 170€. Onhan reilulle 120:lle eurolle (keskim. hinta-ero) aina löytynyt jokin hyvä käyttötarkoitus.
Jos suomalaisten kannattaa lähteä Helsingistä Tallinnaan ja takaisin ja siinä yhteydessä raahata sieltä kaljalaatikoita, niin kannattaa käydä siellä lentämässäkin. Ja paluumatkalta Tallinnasta oluttölkkejäkin voi kotiin ottaa, jos niin haluaa. :)