Robert Collin sladdar i tysk tv
webb-tv Här sladdar Ford Focus C-Max okontrollerat
Tidigare artiklar
Robert Collin: Stoppa bilen, Ford - innan någon dör Nya C-max är en sladdande dödsfälla
Robert Collin: Ford ljuger för sina kunder om C-max
Efter Aftonbladets test - nu uppmärk- sammas problemen med C-max i Tyskland
Efter Aftonbladets test av Ford C-max uppmärksammar nu tyska medier familjebilens problem med väghållningen.
Bilen sladdar okontrollerat med bakvagnen även på torr asfalt.
Efter testet och webb-tv-filmen med den vilt sladdande bilen har mejlen från nyblivna Fordägare strömmat in till Robert Collins e-postlåda.
Men resten av journalistkåren har varit knäpptyst.
– Det känns tragiskt att säga det, men många av mina kollegor inom motorjournalistiken glömmer att de är konsumentjournalister, säger Robert Collin.
Men nu uppmärksammar tyska medier Aftonbladets artiklar och kritiken mot Fords storsäljare.
Collin i tysk tv
På onsdagen var ett reportageteam från ARD, Tysklands motsvarighet till Sveriges Television, på plats i Stockholm.
– Robert Collin har en av motorjournalistikens vassaste pennor. Vi vill se hur Ford i Tyskland bemöter kritiken, säger Christian Stichler, reporter på ARD.
Forden Focus C-max skulle bli Fords nya familjesatsning. Fords gubbstämpel skulle tvättas bort och istället skulle det satsas på en ny och körglad bil.
Men enligt Robert Collin är bilen livsfarlig.
– Den var för körglad helt enkelt. I kurvor sladdar C-max med bakvagnen även på torr asfalt, säger Collin.
Sänds i kväll
Tyska ARD sände intervjun med Robert Collin och ett nytt test av den kritiserade bilmodellen klockan 19.30 på onsdagskvällen.
– I Tyskland ses bilen fortfarande som en kul och pigg familjebil. Det är därför väldigt intressant för oss att undersöka om Aftonbladets kritik stämmer, säger Christian Stichler.
Men Ford hävdar att de fel som Robert Collin påpekar inte är något speciellt för modellen, utan något som finns hos alla bilar.
– Skitsnack, säger Robert Collin.
– Inga andra bilar beter sig så. Det finns bara en sak att göra för att förhindra dödsolyckor: dra in produktionen!
webb-tv Här sladdar Ford Focus C-Max okontrollerat
Tidigare artiklar
Robert Collin: Stoppa bilen, Ford - innan någon dör Nya C-max är en sladdande dödsfälla
Robert Collin: Ford ljuger för sina kunder om C-max
Efter Aftonbladets test - nu uppmärk- sammas problemen med C-max i Tyskland
Efter Aftonbladets test av Ford C-max uppmärksammar nu tyska medier familjebilens problem med väghållningen.
Bilen sladdar okontrollerat med bakvagnen även på torr asfalt.
Efter testet och webb-tv-filmen med den vilt sladdande bilen har mejlen från nyblivna Fordägare strömmat in till Robert Collins e-postlåda.
Men resten av journalistkåren har varit knäpptyst.
– Det känns tragiskt att säga det, men många av mina kollegor inom motorjournalistiken glömmer att de är konsumentjournalister, säger Robert Collin.
Men nu uppmärksammar tyska medier Aftonbladets artiklar och kritiken mot Fords storsäljare.
Collin i tysk tv
På onsdagen var ett reportageteam från ARD, Tysklands motsvarighet till Sveriges Television, på plats i Stockholm.
– Robert Collin har en av motorjournalistikens vassaste pennor. Vi vill se hur Ford i Tyskland bemöter kritiken, säger Christian Stichler, reporter på ARD.
Forden Focus C-max skulle bli Fords nya familjesatsning. Fords gubbstämpel skulle tvättas bort och istället skulle det satsas på en ny och körglad bil.
Men enligt Robert Collin är bilen livsfarlig.
– Den var för körglad helt enkelt. I kurvor sladdar C-max med bakvagnen även på torr asfalt, säger Collin.
Sänds i kväll
Tyska ARD sände intervjun med Robert Collin och ett nytt test av den kritiserade bilmodellen klockan 19.30 på onsdagskvällen.
– I Tyskland ses bilen fortfarande som en kul och pigg familjebil. Det är därför väldigt intressant för oss att undersöka om Aftonbladets kritik stämmer, säger Christian Stichler.
Men Ford hävdar att de fel som Robert Collin påpekar inte är något speciellt för modellen, utan något som finns hos alla bilar.
– Skitsnack, säger Robert Collin.
– Inga andra bilar beter sig så. Det finns bara en sak att göra för att förhindra dödsolyckor: dra in produktionen!
Vastaukset 7
Vanhimmat
..ainakin viikon vanha.
Mitä on tapahtunut sen jälkeen kun ohjelma oli esitetty Saksan Tv:ssä??? Onko Collin oikeassa vai väärässä?
Collin vaikuttaa kommenttiensa perusteella melkoiselta öykkäriltä. Eipä tuo Aftonbladetin teksti muutenkaan vaikuta asialliselta. Sinänsä mainio oli termi "gubbstämpel" Fordin malliston vähemmän nuorekkaaseen imagoon viitattaessa.
vuosi sitten ruåtsalaiset tekit Mersusta kaatumatautisen?
Kuka muistaa?
voisitko lopettaa copy-pastettamisen tuolta aftonbladetista tänne. viestisi menisi paljon paremmin perille jos se olisi suomeksi!
Kun sinun aikaisempi hengentuotteesi, jonka lähetit nimimerkillä 'n.n.' ei oikein saanut tukijoukkoja taakseen - ts. mäni vituiks, niin päätit sitten yrittää uudelleen.
Onko sinulla ihan omia mielipiteitä ja näkemyksiä ylipäänsä mistään?
Voisit yrittää kertoa niistä täällä foorumissa.
Kyllä me autamme sinua.
Terveisin.
Kasaaja
On mielestäni pelkästään positiivista, että joku toimittaja uskaltaa nostaa ns. kissan pöydälle.On aika harvinaista, että toimittajat uskaltavat lähteä noin voimakkaasti heittämään kritiikkiä jostain autosta ja varsinkin niinkin suuresta valmistajasta kuin Fordista. Olisi mielenkiintoista nähdä, olisiko suomalaisilla kollegoilla rohkeutta lähteä ottamaan kantaa näin voimakkaasti jostain vastaavasta asiasta.
Ei Collinilta rohkeutta / räyhäkkyyttä puutu, mutta tapaus C-MAXissa taitaa puuttua itse tapaus. Ensimmäisestä kauhujutusta on jo niin kauan, että ainakin kaikki pohjoismaiset kollegat ovat varmasti käyneet ottamassa uudelleen tuntumaa C-MAXin käytökseen. Kukaan ei vain ole julkaissut vastaavia havaintoja auton hengenvaarallisuudesta. Itse en usko, että toimittajat olisivat liian arkoja (tai lahjottuja kuten vainoharhaisemmat luulevat) ottaakseen näin vakavan asian esille.
Collin on jostain syystä ottanut C-MAXin silmätikukseen, mutta kovin johdonmukainen ei ole herran jatkokertomus tähän asti. Ensin auto oli hengenvaarallisen yliohjaava. Sitten tuli kolumni, jossa mies valitti ettei ollut päässyt liukkaalla pikkutiellä vanhaa taksi-Volvoa karkuun C-MAXin ALIOHJAAVUUDEN vuoksi (tämä oli selvästi käynyt pahasti luonnolle). Sitten testit Lapissa Fordin koeajajien kanssa: testiradalla ei ongelmia, mutta julkisella tiellä, jossa Fordin miehet eivät sopimustensa mukaan saaneet testata, Collin oli taas saanut kauheita aikaan. Testiradat ovat kuulemma liian sileitä tuodakseen ongelmat esiin. Tuoreimpana tämä juttu vanhasta herrasta, joka oli ajautunut muita touhutessaan ulos asvaltilta moottoritiellä ja korjausyritys oli päätynyt pyörähtelyyn kaiteiden välissä. Aftonbladetin mukaan malliesimerkki C-MAXin vaarallisesti suunnitellun alustan käytöksestä...
Odotan edelleen mielenkiinnolla muiden kuin Aftonbladetin kirjoituksia C-MAXin vaarallisuudesta. Ehkäpä saksalaiset innostuvat TV-jutun perusteella tutkimaan asiaan oikein perin pohjin.