Taas - kuinka ollakaan vastaantulevan kaistalle "yht´äkkiä" ja bussin eteen - rekkojen eteen myös monesti ajellaan!
Taasko itsemurha muiden kustannuksella?
Lähipiirissäkin vastaava tapaus. Siis tutun itsari, jossa viaton rekkamies sai ikuisen trauman!
Kunnioitan ihmisen omaa tahtoa, mutta muiden kustannuksella ääliömäistä!!!
Nyt alkaa jo mahdollinen vahinkokin tuntua tarkoituksella tehdyksi.
Pahoittelut kaikkien omaisille!
Taasko itsemurha muiden kustannuksella?
Lähipiirissäkin vastaava tapaus. Siis tutun itsari, jossa viaton rekkamies sai ikuisen trauman!
Kunnioitan ihmisen omaa tahtoa, mutta muiden kustannuksella ääliömäistä!!!
Nyt alkaa jo mahdollinen vahinkokin tuntua tarkoituksella tehdyksi.
Pahoittelut kaikkien omaisille!
Vastaukset 15
Vanhimmat
ja niiden varjolla, taas, voi rajoittaa kunniallisia autoilijoita ja lisätä sakkokameroita.
H.
eipäs vaan nopeusrajoitukset 50 kilometriin tunnissa tai jopa sitä alemmaksi.
sattui reilu vuosi sitten juuri tällainen "tuntemattomasta syystä" väärälle kaistalle suistuminen ja kuorma-autoon törmääminen.
Nuori mies kuoli ja oli todella vaikea katsoa surua minkä hän jälkeensä jätti.
Selvyyttä asiaan ei saatu, avoimeksi jäi oliko kyseessä itsemurha vai onnettomuus.
on hankala haudata, jotakuta joka hengittää...
eiks se Nittakin niin todistellut eilisaloituksessaan, ettei mitään voi tehdä vaikka voikin ;)))
Enkä mä viitti pönkätä jotakuta joka suureleisesti ilmoittaa poistuivansa ja olettaa, että joku kaipaa.
Odottelen täs sitä, jota oikeasti odottelen ;)))
kyllä me yhteinen kukkakimppu nyt kuitenkin hankitaan jos kaikki päättyy huonosti.
Tai hyvin, vähän roikkuu siitä kenen kannalta katselee.
Minäkin oottelen sitä vanhaa oikeaa, oikeasti oottelen. :))
Hauskaa iltaa!
sää höpötät. Ei se ateistien hautausmaa ole mun alotus jos sitä tarkotit.
Tää nyt tosiaan on syvemmillä vesillä. Vakava asia.
Mun mietintöjeni mukaan menee niin. Joku kun päättää tappaa ittensä, rekan alle ajaminen on nopeaa, varmaa, kivutonta, helppoa. Ja kun ihminen kerran, ehkä ainoan elämässään ajattelee vain itseään, tahtoohan siinä vivullisetkin kärsiä. Noin autoitsemurhista puhuen, rekkakuskit. Ja hyppiihän niitä ihmisiä säännöllisesti junienkin alle, ei se junakuskillakaan ole niin helppoa.
Mutta siis. Itsemurhassa kyse ehkä ihmisen ainoasta tilanteesta, jolloin hän itse määrää itsestään. Ja kyseessä aina äärimmäinen ratkaisu. Siis todella äärimmäinen.
En men omiin asioihini, mutta asia on tuttu itelle, sekä tutuista, että omasta kokemuksesta. Sen vaan sanon, epäonnistuneen itsemurhayrityksen jälkeen itsensä kasaaminen ei ole helppoa, ehkä se on mahdotontakin.
Jos nyt tekisin itsarin, hankkisin peräkärryllisen dynamiittia tms. Menisin mettään ja buum. Mutta en rekan alle ajais, en. Mutta, koska olen päättänyt olla ilkeä koko loppueloni kaikille, en te itsaria, enää. Vittuilu se on pienikin vittuilu.
Niin. Tää asia siis on vakava. Liian monta kaveria tullut montutettua, itsarin jälkeen. Jäipähän pahamieli ja morkkis niistäkin jutuista, itelle. Oishan sitä voinut jotenkin koittaa auuttaa, mutta kun ei ollut aikaa, oli kiireitä plaaplaaplaa. Mun mielestä ajatusmaailmaa pitäis muuttaa. Jos ihminen tulee täysikäiseksi, ei sille pitäs mitään raamattua työntää kouraan. Syanidikapseli paljon helpompi käyttöinen.
Niin, asia on siis vakava. Mutta tätäkin voi ajatella eri tavoilla. Meneehän ne valaatkin rannoille tekemään itsemurhaa porukalla, ja delfiinit jne. Kuuluu elämään tääkin asia. tästä nyt vaan koitetaan tehdä tabu.
No kun on näitä juttuja. Yks tuttu pimatsu meni meni jonnekin maistraattiin hoitaan nimenmuunnostaan. Niinno. Virkailia oli udellut, että mikä mies jne. Tyttö vastasi, että hirtti just ittensä, mutta kun oon paksuna, aattelin ottaa lapselle isänsä sukunimen. Ja tääkin tarina on...
=DW=
tai rattiin nukkuminen.
Kaks mahdollisuutta.
Mopo kuski kuulema hölmöili sitä väitävä auto aiheutti loput kaaoksesta.
aika tyypillinen tuokin.
Viimeaikojen suurin liikennevirjhe, jonka olen itse havainnut liikenteessä.
Auto jonka kaistalla on este, ei hidasta vaan lähtee ohittamaan, huolimatta siitä, että vastaan tulee liikennettä.
Tämä on nykyisin ollut suurin ja enin juttu, jonka olen huomannut liikenteeessä.
Jos autolla on este omalla kaistallaan, sen perään pitää hidastaa...ei lähteä ohi..
kun huutaa että väistä niin silloin väitetään vaik kallioon.
Olen ittiäni ohjeistanut alitajuntaan et peurasta lähtien yli tiukas paikassa,pariviikkoo takaperin pölläytin fasaanin yli kun ei ollut tilaa väistää.
Näit tilantei kannattaa käyrä ns mielikuva harjotteina läpi.
on jo varmaanloppu.
Muutaman kerran joutunut väistään sillai...ettei enää ole henkiä jäljellä, varmaankaan.
Ihmiset ei näköjään oikein enää käsitä autojensa suorituskykyä, kun sitä verrataan sit liikennetilanteisiin...
vaan kaasu pohjaan ja ummistaa silmänsä. Pian täytyy tehdä joko niin leveät keskikaistat taikka turva aita joka maantielle ja moottoritielle jot ei vastaantulevaa tarvtsisi käyttää apurina kuolemaan.
Vaikka eräs nuori täälläpäin teki itsarin ajamalla moottoritiellä täydellä vauhdilla rekan perään. Kuoli kerralla.
Yhteentörmäykset suoralla ajoradalla, etenkin henkilöauton törmäys rekkaan aiheuttavat
kysymyksiä, oliko kyseessä kenties itsemurha. Täyttä varmuuttahan ei juuri koskaan saada,
ellei ole jätetty jotain jäähyväiskirjettä tai vastaavaa viestiä.
Hyvin usein, varsinkin nuorten kohdalla on se, että autossa touhutaan kaikkea muuta kuin keskitytään
ajamiseen. Puhutaan kännykkään, vaihdetaan levyä CD- soittimeen, kaivetaan jostain jotain. Eli ei
täysin keskitytä vain ja ainoastaan siihen ajamiseen. Olen useammin kuin kerran havainnut perässäni
nuoren naiskuljettajan alkavan meikata itseään ajon aikana. Ajetaan valtatiellä n. 105 km/ h.
Henkilö on takapuskuristani 20 m. päässä ja meikkaa silmiään taustapeilin kautta. Ei kai ole yllätys,
että pysähdyin ensimmäisen levennyksen kohdalla ja päästin hänet ohi.
Mahtavatko nämä mistään piittaamattomat tietää kuinka pitkät reaktioajat tarvitaan pysäyttämiseen.
Toinen yleinen kummastus on se, että keskustellessa vieressä istuvan kanssa täytyy tuijottaa häntä
keskustelun aikana, auto seilaa silloin puolelta toiselle. Luulisi puheäänen kulkeutuvan vieressä
istuvan korviin ilman jatkuvaa katsekontaktiakin. Nopeus voi olla moottoritiellä yli 120 km/ h.
että jos itsetuhoinen ihminen pystyisi ajattelemaan muita, hän tuskin tekisi itsemurhaa.