liikenneturvallisuudesta

Ymmärrän suomalaisen sakottamisella rahastamisen siinä mielessä että budjetin momentin tulee toteutua, mutten ymmärrä sitä miksei liikkuvaan poliisiin voisi palkata johtajia jotka ymmärtäisivät liikenneturvallisuuden päälle.

Ristiriita siitä pitääkö ihmisen olla älykäs tai kyvykäs vai poliisi, voisi ratkaista sillä että nuo poliisien johtajat voisivat olla koulutukseltaan muita kuin poliiseja.

Näin saataisiin samat sakkorahat valtion kassaan mutta liikenneturvallisuus kohenisi merkittävästi. Ei kytättäisi autioita, suoria, kuivia, risteyksettömiä, vaarattomia ylinopeuksia vaan puututtaisiin tärkeisiin asioihin.

Kuten suojateiden kunnioittamiseen, varsinkin siihen ettei pysähtyneen ohi kaahata viereisellä kaistalla, punaisten valojen kunnioittamiseen silloin kun on kyseessä jalankulkijoiden turvallisuus, nopeuksiin 30 alueilla koulujen lähistöillä kouluaikoina, turvaetäisyyksiin yms.
2157
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Kyllä se pitäisi olla niin, että jos valtio ei normaaleilla verotuloilla pysy enää pystyssä, niin valtion on yksinkertaisesti aika mennä konkurssiin ja lakata olemasta. Neuvostoliitto kaatui taloudelliseen mahdottomuuteensa, kenties Suomi seuraa perässä. Ainoa järkevä ratkaisu pitää valtio pystyssä on karsia palvelurakennetta. Vanhainkotien sulkemisella olisi hyvä aloittaa kaikissa kunnissa. Sen jälkeen vähennetään poliisiin syydettyä rahaa ja lopetetaan kallis asevelvollisuus.

Äänestä
  • voisiko sinut lakkauttaa varojen säästämiseksi?

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Alaston mies kirjoitti:

Ymmärrän suomalaisen sakottamisella rahastamisen siinä mielessä että budjetin momentin tulee toteutua, mutten ymmärrä sitä miksei liikkuvaan poliisiin voisi palkata johtajia jotka ymmärtäisivät liikenneturvallisuuden päälle.

Ristiriita siitä pitääkö ihmisen olla älykäs tai kyvykäs vai poliisi, voisi ratkaista sillä että nuo poliisien johtajat voisivat olla koulutukseltaan muita kuin poliiseja.

Näin saataisiin samat sakkorahat valtion kassaan mutta liikenneturvallisuus kohenisi merkittävästi. Ei kytättäisi autioita, suoria, kuivia, risteyksettömiä, vaarattomia ylinopeuksia vaan puututtaisiin tärkeisiin asioihin.

Kuten suojateiden kunnioittamiseen, varsinkin siihen ettei pysähtyneen ohi kaahata viereisellä kaistalla, punaisten valojen kunnioittamiseen silloin kun on kyseessä jalankulkijoiden turvallisuus, nopeuksiin 30 alueilla koulujen lähistöillä kouluaikoina, turvaetäisyyksiin yms.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu