vm.96 autom. 2,0l , ajettaessa tasaista kaasuu melko pienet kierr.,toisinaan ihanku veto loppuis , semmonen pikku piikki , kulkuväline nytkähtää ja moott.häir.valo syttyy , tosin kyllä sammuu ku katk. virrat. voisko tää tyhjäk.moott. oireilla myös näin ovelasti, tai ???...tietäskö joku , kiitos etukät.vinkeistä
vekkulin häir.valo
juke
6765
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kyseessä taitaa olla B-mallin Vekkuli ja näin ollen 16-venttiilinen moottori.
Todennäköisesti vika ei ole joukokäynninsäätömoottorin oireita, vaan nokka-akselin nopeustunnistimen toimintahäiriöitä. Eli nopeustunnistimen vaihto taitaa olla edessä. Selvinnee ainoastaan testerissä...
tuolla on ohjeet joiden avulla voi vikamuistin lukea kotikonstein.
arviolta osien vaihtaminen on rahan tuhlausta.
nykäys johtuu siintä että se boxi siirtyy hätä-/vara-ohjelmalle
http://www.topbuzz1.carenthusiasts.co.uk/info/fault_codes/fault_codes.htm
ei jää mihinkään muistiin se täytyy pistää testeriin silloin kun se vikavalo palaa, ainoastaan turva varusteiden vikakoodit jää muistiin(abs,turvatyynyt,tc)
kyllä ne viat vaan jää muistiin ,jopa automaattiaskin viat voi lukea testerillä ,vaikka valo ei palaisikaan.Kokemuksesta tiedän.Muisti voi tyhjentyä about 50:n startin jälkeen edellyttäen , että sama vika ei uusiudu
jos ottaa akunkengän irti yli minuutiksi nollautuu vikamuisti. ei muuten.
kiitos kaikille vinkeistä mut nyt tuntuu silt et oon löytäny ?? vian vaihdoin ilmamääräanturin , valot sammu ja auto (kulk.väline) toimii ihan ok. et must alkaa tuntuu ei viat aina oo siin tyhjäk. moot. tai solenoidi. eli tää ilma-anturi on ja pitääki olla yhteydessä tk.moott. ne toimii kimpassa , kaikki vaik. kaikkeen. tai jot sinne päin...kiitos kaikille kysymykseen vastanneille..