Lopultakin löytyi Suomen automarkkinoilta hintansa värtti oleva ajoneuvo. Kaikki autoiluun liittyvät tarpeet täyttyvät ja on parempi ajaa, kuin kolmekymmentätuhatta kalliimmat kinnerit.
Pensarahhaa on huomattavasti jälellä ja paljo parempi mieli, kun mitä jollain möhkösakemannilla ajellessa.
Tällä kun ajaa kolmesataatuhatta kilometriä, niin se on hintansa tienannu. Autoon ei kannata sijottaa, kun sen verran ettei penkkilöille ole Turkkilainen piereskelly. Uusi on aina uusi.
Voi pöljiä, jotka hakee Wanhoja mersun rotteloita ulukomailta. Sääliksi käy, "asiantuntijoita."
Helevetin mukavaa ajella uudella Dasialla.
Tietääköhän nämä pösilöt, että uuden Audin hinta tehtaanportilla on 4000-5000 euroo. Mistähän nämä onnelliset oikein sitten maksaa?
Pensarahhaa on huomattavasti jälellä ja paljo parempi mieli, kun mitä jollain möhkösakemannilla ajellessa.
Tällä kun ajaa kolmesataatuhatta kilometriä, niin se on hintansa tienannu. Autoon ei kannata sijottaa, kun sen verran ettei penkkilöille ole Turkkilainen piereskelly. Uusi on aina uusi.
Voi pöljiä, jotka hakee Wanhoja mersun rotteloita ulukomailta. Sääliksi käy, "asiantuntijoita."
Helevetin mukavaa ajella uudella Dasialla.
Tietääköhän nämä pösilöt, että uuden Audin hinta tehtaanportilla on 4000-5000 euroo. Mistähän nämä onnelliset oikein sitten maksaa?
Vastaukset 44
Vanhimmat
hintansa väärtti on 80-luvun corolla. Daciassa ostat paskan, saat paskan, et saa siitä paskaakaan vaihdossa.
jos ostat 80- luvun Corollan?
Hintansa väärti se toki voi olla, kun se ei maksa mitään, eli ei minkään väärti.
se on hintansa väärtti. Toisin kuin Dacian paska.
Dacia on hyvää koeteltua tekniikkaa. Jopa Saksassa kauppa käy kun siimaa. Järkiauto, kertakaikkiaan. Turhat varusteritumit jätetty pois, joita ei tosiaankaan kulkuneuvossa tarvita. Minä kun en osta autoa naapuria varten, vaan itelleni. En tarvitse egonjatketta, mulla on sitä luonnostaan muutenkin.
saksassa johtui siitä, että romusta sai hyvän korvauksen kun vaihtoi uuteen. Köyhien sakemannien rahat riittivät vain uuteen paskaan. tosisakemannit ajelevat edelleen audeilla bemareilla mersuila...................
ovat pahimmanlaisia kusetettavia mainoksen uhreja. Heidät pitäisi julistaa holhoukseen.
etkö vielä ole ymmärtänyt, että Toyota on elliitin tapa huijata kurjalistoa?
Kurjalisto pysyy tyytyväisenä, eikä suunnittele vallankumousta. Eliitti ajelee eurooppalaisilla laatuautoilla ja naureskelee kurjalistolle, joka ylpeänä säästää, ostaa ja kovalla hinnalla jälleenmyy Toyotaa.
"Tällä kun ajaa kolmesataatuhatta kilometriä, niin se on hintansa tienannu" Saattaapi olla tiedossa tuskainen taival, itkua, hammasten kiristystä, revenneitä pelihousuja, palaneita päreitä, kiroilua niin paljon, että siinä on vaarana menettää jopa taivaspaikkansa? Ei voi muuta kuin toivottaa onnea valitsemallasi tiellä.
Toyon paskaa ei osta kuin kaikkein surkeimmat vatipäät
tosi kova rauta. Rasian markkinaosuus on suomessa huimat 0,3%.
Ootkos kattelu, paljonko maksaa käytety Ladat? Siis suoranainen ihme, kun alle satkun ajettu 2000-luvun pirssi maksaa alle pari tonttua. Mulla on Samara, eikä oo ikävä muita autoja. Vaimoni poika (entiseltä mieheltä) ajaa just korttia ja on kattellu alle satkun ajettuja Ladoja.
on se hyvä, että sulle riittää tuo vaatimattomampikin auto, mutta mitä sitten?
Minä ajan mieluusti paremmalla ja mukavammalla autolla, enkä tosiaankaan ole ostanut autoa kavereile enkä naapureille.
Mihin muuhun järkevään sinä sijoitat rahasi kuin tuohon automaailman kurjaan?
Toiset saavat suunnattomia kiksejä pelkästä säästämidestä, minä taas tarjolla olevista mahdollisuksista joista voi valita jotain mukavaa ja miellyttävää.
sähän oli jokaisen kotikommarin himoittu Lada.
Mikähän on Dasia tehtaanportti hinta?
Autoilu on kallista Suomessa, mutta paljon mukavampaa kunnon autolla.
Toyonpaska nyt ei ainakaan ole kunnon auto ennemmin paskalaatikko.
Dacia on hyvä vaihtoehto järkiautoilijalle, tai sellaisella joka ei välitä krääsästä.
Egohörhöille ei ilmeisesti sovellu, päätellen siitä kun näitäkin viestejä katselee.
järkiautoilijoille edes vaihtoehto.
http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/08/24/toyotoissa-epaillaan-taas-vikaa/201011693/139
Eipä siitä daciasta vielä tiedä kuin hyvä se on, mutta tuo duster kyllä kiinnostaisi metsästysautona. Suomessahan autot on pirun kalliita, mutta jos rahaa on, niin voi ostaa autonkin, mutta niinhän se yleensä on , että hyvää ja halpaa ei ole tai täytyy ostaa kaksi autoa!
olisi parempi ampua hirviä??????
Toyonpaskaa ei osta kuin PAHIMMAT IDIOOTIT
Eläkeläispapoillakin on jotain sisältöä elämässä eli uskollinen Tojo. Sitä voi puunata, sille voi jutella ja siinä voi lippis päässä istuskella marketilla parkkipaikalla, kun mamma käy ostoksilla.
tojo ja hirvet liittyvät toisiinsa?
onnellinen Sandero kuljettaja. Auto ollut nyt puolisenvuotta, ja täytyy sanoa että loistava peli on.
matalampi kuin madolla, niin ehkä sitten niin.........................
Se on aivan sama millä liikut, ei sillä ole mitään merkitystä. Dasia ajaa asian. Heh,heh. Jos rahalle ei ole muuta käyttöä, niin pistäkää niihin Audin kinnereihin. Onhan se mukavaa ajella kaheksaakymppiä viiskymmentätuhatta ecuva kalliimmilla kotteroilla. Niissähän arvokin putoo vuodessa yhtä paljon kuin jonkun Dasian hinta.
Kulkuneuvo on vain kulkuneuvo, aivan niinku polkupyöräkin, ei se sen kummempaa ole. Ei niillä taivasosuutta tavotella.
köyhä perämettän erkki.
toiset liikkuu mukavammin, asuvat isommassa talossa, käyvät useammin matkoila, syövät paremmin.................millään ei saa taivaspaikkaa, mutta on pirun paljon mukavampaa.......................
...ne on niitä kansan autoja. Ei oo väliä vaikkei auton nimeä ihan oikein osaakaan kirjoittaa, eikä ääntää, kyllä takahikiän miähet tietää mitä tarkoitetaan. Reilu meininki. In Finland vii kool this Dasia.
Mustangin voes osttoo, vaen ku ei ou rahhoo niin paljjoo. Auttii en ottasi ilimasinkkaa, ei sovi tyylliin. Aatossa pittää olla munnoo. Mulle Latassaa on tarppeeks, suattaa olla jotta vielä Tasijan osttoo rämmäätän.
montako sataa niitä nyt tänä vuonna on myyty, en tarkkaan tiedä mutta käytettyjä alkaa olemaan jo riittävästi. Kuka niitä sitten ostaa, taisi olla hukka investointi koko Dacian suomeen roudaaminen.
myyty 44kpl suomessa. Nettiautossa myynnissä tämän vuotisia 31 kpl. KAIKKI liikkeen esittelyautoja. Siitä päätelmä, että vain 13 yksityishenkilöä( tai jokin yritys) on tehnyt kaupan. Eli rasian ostaneita on alle 1,5 kuukaudessa.
Luin tämän kehittävän keskustelun loppuun ja kommentoin nyt. Dacia kuten muutkin ns heikommat merkit ovat aivan järkeviä, kustannustietoisten hankkijoiden kohteita. Varsinkin uusi Duster, melkoinen menijä huonolla tiellä, kelissä kuin kelissä. Ei tarvitse varoa turhia autoa, jne.
Mutta...
Suomalaisilla on kaksi asiaa päin pielessä nykyään. Ensinnäkin palkkataso on liian korkea jotta kaikenmaailman A-siantuntijoilla pitää olla premiun-tason menepelit velaksi hankittuna ja naapureita samalla kateuttaa ja näin saada muka jotain statusimagoa itselle.
Toiseksi, ennakkoluulot kuulopuheiden perusteella mikä on perimätietona liikkunut että se ja se on uloste, ruostuu, tai aina rikki on melkoiset. Nämä perimätiedot sitten juurtuvat suomalaisten kaaliin kuin mänty kankaalle ja kun suurimmaksi osaksi olemme juntteja ( premiun-ajajatkin ) niin sitähän ei pää mahda tajuta että maailma on muuttunut.
Olen puhunut, ugh.
johonkin nurkka-ajoon,mutta ajeleppa tuollaisella kovia kilometrejä maantiellä,kyllä siinä hymy hyytyy.
Mitä on kovat kilometrit? Kaheksankympin rajotuksia koko valtakunta pullollaan. Pikkufiiatillakin pärjää erittäin hyvin Suomen liikenteessä. Sitäpaitsi Dasia on erittäin hyvä ajaa, jopa parempi kuin moni huomattavasti kalliimpi kottero.
Niitä myytiin syyskuun alusta syyskuun loppuun 44kpl, ei vuoden alusta.
daciaa on rekisteröity nyt vuoden aikana siis 11/09---9/10 287 kpl joista jo nyt käytettyinä myynnissä lähes 50 kpl (autotallin mukaan).
Siis minun mielestä suhde on pahanlaatuinen.
Ihmiset haluavat päästä pas........ eroon.
Tiedät että Dacia on paska? Oletko käynyt ajamassa sellaisella, vai teitkö tieteellisen tutkimuksen ihan katsomalla kuvaa?
"Kyllä tämä minun 300000 ajettu -80 luvun japsi(tai -91 mallinen bemari) on parasta mitä löytyy"-tyypiltä kuulostaa kovasti.
Mutta rasia on autona todellakin melkoinen PASKAKASA.
Omista sellaista.
Hieman parempi kuin hevoskärryt puupyörillä. Ilmarenkailla hevoskärryt vievät jo voiton.
Koeajanut kuin vanhan volsusi.
muttei sekään ollut kovin hyvä.
rasian kun laraa ei enää ole myynnissä?