"Mikkelin Itäportin kaupallisten palvelujen kehittäminen ei ministeriön mielestä ole kestävän kehityksen mukaista, koska se lisää yksityisautoilua. Vehmaan yksikölle ei ministeriön mukaan löydy potentiaalia omasta kunnasta. "
http://www.lansi-savo.fi/Mielipiteet/10583960.html
Jan Vapaavuorea (kok.) saamme siis kiittää siitä, että Mikkeliin ei kehitetä työpaikkoja useille sadoille ihmisille. Jan Vapaavuori kun ei tykkää yksityisautoiluista.
Julkisen liikenteen parantaminenhan ei tule kysymykseen, eihän? Mikkelissä on julkinen liikenne vielä 80-luvun tasolla.
Jumalauta kyllä Mikkelissä asutaan muuallakin kuin ydinkeskustassa. Ei se autolla ajelu maailmaa kaada, jos kauempaakin lähdetään kerran kuussa ihmettelemään uutta kauppaa. Eihän Kuortin ABC:kään ole kävijäkatoa kärsinyt, vaan on hyvällä paikalla viitostien vieressä.
http://www.lansi-savo.fi/Mielipiteet/10583960.html
Jan Vapaavuorea (kok.) saamme siis kiittää siitä, että Mikkeliin ei kehitetä työpaikkoja useille sadoille ihmisille. Jan Vapaavuori kun ei tykkää yksityisautoiluista.
Julkisen liikenteen parantaminenhan ei tule kysymykseen, eihän? Mikkelissä on julkinen liikenne vielä 80-luvun tasolla.
Jumalauta kyllä Mikkelissä asutaan muuallakin kuin ydinkeskustassa. Ei se autolla ajelu maailmaa kaada, jos kauempaakin lähdetään kerran kuussa ihmettelemään uutta kauppaa. Eihän Kuortin ABC:kään ole kävijäkatoa kärsinyt, vaan on hyvällä paikalla viitostien vieressä.
Vastaukset 20
Vanhimmat
Ihan oikein ja asiaa, että torpattiin kaupan suurhankkeet. Ne on jo mennyttä aikaa. Tulevaisuus on nuukailun jokatapauksessa. Ei me täällä Suomessa voida enää irstailla energiankulutuksen kanssa...meillä katos kun ei ole omia öljylähteitä. Sekun pompsahtaa energian hinta viisinkertaiseksi, niin jopa jumitti yksityisautoilun, halusi sitä tai ei. Eikähän meillä riitä ostovoima edes näille nyt keskustaan tulevalle kahdelle kauppakeskukselle. Kumpi kaatuu ensiksi, mitä veikkaatte?
Tuskin bensa on autojen polttoaine enää kauaa... sähkö on tuloillaan. Ja kiitos vihreiden, meillä on nyt ihka uutta ydinvoimaa tulossa.
ai vihreidenkös "syy2 se uusi ydinvoima nyt onkin...että kokkarit ja kepu vastusti sitä viimeiseen asti?? ;)
"Itäportin" läpi ajetaan joka tapauksessa aika v:n monta kertaa mm. kesäaikaan! Taas meni eurot S-ryhmälle. Pikkasen ihmetyttää, kuka päättää ja mitä palkinnoks. Halopoja Tojotia??? PRK!!!!
Totta kirjoittelet. Tosin jos julkinen liikenne olisi vielä 80-luvun tasolla niin tilannehan olisi hyvä. Silloinhan vielä pääsi moneen paikkaan julkisella. Nyt tilanne on huomattavasti heikompi sen suhteen.
Pääkaupunkiseudun metropolin työvoimareservaatti ja syöttöalue josta asioidaan pääkaupunkiseudun kaupoissa ja työpaikoilla.
Ei tänne idylliselle pientaloasuinalueelle tarvitse mitään kauppoja rakentaa kun ne palvelut on saatavissa jokapäiväisen työmatkan varrelta pääkaupunkiseudulta..
Turhaan taas ihminen, joka ei ymmärrä tai halua ymmärtää, niin demonisoi yhtä miniseteriä. Ei se ministeri yksin niitä päätöksiä jostain kauppakeskuksen luvan saannista tee, vaan takana on yhdessä sovitut suunnitelmat yhteiskuntarakenteen tiivistämisestä ja yksityisautoilun lisääntymseen tähtävän politiikan vastustamisesta yhteiskunnan kokonaisetuun vedoten. yksityisautoillahan sinn joka tapauksessa rahvas kulkee töllistelemään pääasääntöisesti, oli julkinen liikenne sitten mitä tahansa. Hyvä olisi kansankin saada muuta virikettä vapaa-aikaan, kun kauppakeskuksissa pyöriminen. Se turvottaa entisestään läskiä kansaa vaan lisää. Painukaa lenkillle puhtaaseen luontoon!
Jajattelin painus vielä tässä syksyn aikana tuolle etelän kaupunkeihin pysyvästi asumaan. Ja niin on päättänyt tehdä moni muukin
tervemenoa vaan...jos ei Mikkelin palvelut sinulle riitä, ihmettelen suuresti. Töitä voi olla etelässä enemmän, mutta on myös asunnot ja vuokrat tuplahintaisia Mikkeliin nähden. Samoin kaikenlaiset ihmisten sosiaaliset ongelmat ja muu vieraantuneisuus yhteiskunnasta.
Mikä ihmeen autuaaksi se yksi kauppakeskus oikein on? Kertokaa mikä siinä on niin ihanaa ostella kaikenlaista roinaa kotiin?? ..Ja vuoden parin päästä sama halpistavara menee kaatikselle
Joku voi haluta kauppakeskusta ihan työpaikan puolesta, sieltä saisi työtä sadat ihmiset, myyjät, varastomiehet, turvamiehet, siivoojat, tilitoimistot. Ei kaikki halua muuttaa kehäkolmosen sisäpuolelle. Joku voi valita myös käyttämänsä palvelut sieltä, missä liikkuu.
Mikä laki siitä on, että juuri Mikkeli ei saa kasvaa mihinkään suuntaan eikä tänne voi kehittää mitään uutta?
Miksi Mikkelin pitäisi kasvaa? Eikö kaupunki ole hyvä juuri tämän kokoisena?
Uskokaa nyt hyvät ihmiset, että isot kauppakekukset ovat muutaman ajan kuluttua täyttä historiaa...yksi hullutuksen aika ihmiskunnan historiassa.
Silloin kun Mikkelin asukasluku oli 500, kaupunki oli puutaloja täynnä, kaupungin raja jossain vankilan lähettyvillä. Mikkeli on luonnollisesti kasvanut siihen ympärille, kun on päästy lähes 50 000 asukkaaseen. Mitä enemmän täällä on asukkaita, sitä enemmän tarvitaan työpaikkoja.
Jos lyödään lukkoon että Mikkelissä pitää olla tasan 48757 ihmistä, niin käännytetäänkö pois tänne vaikka opiskelun merkeissä tulevat ja otetaanko kaikki syntyvät lapset hengiltä? Mitä jos tänne muuttaa ulkopaikkakuntalainen tekemään työtä, pitäisikö silloin potkia yksi mikkeliläinen pois? Vai yritetäänkö työllistää molemmat?
Yritä ymmärtää että mitä isommaksi kaupungin väkiluku kasvaa, sitä enemmän siellä tarvitaan työpaikkoja ja veroa maksavia ihmisiä. Veronmaksajat on aina parempi kaupungille kuin sosiaaliturvalla elävät työttömät. Suomen väkiluku on kohta kuusi miljoonaa, joten työpaikkojenkin määrän tulee luonnollisesti kasvaa.
Mikkelin nykyisestä rakennetusta pinta-alasta oli puolet metsää vielä jokunen vuosikymmen sitten. Kaikki elämä oli silloin kolmen kilometrin säteellä kaupungin keskustasta. Ei ollut Savilahden siltaa, Graania, ja useat nykyiset kaupunginosat olivat umpimetsää.
Nyt ollaan tilanteessa missä työpaikat olisi tehtävä 25% nuorista ja vielä vanhemmat työttömät siihen päälle. Useampia satoja siis, vähintään.
Eli nykyinen talouskasvuun perustuva ideologia vaatii jatkuvaa rakentamista ja hääräämistä, jotta pysyttäisiin edes paikallaan. Onko siinä mitään järkeä? Tarvitaanko me kaikkea sitä kaukoidästä raahattua roinaa, mitä niissä kauppakeskuksissa myydään? Se roina on kuitenkin kaikki raavittu kasaan maapallon luonnonvaroista, ja tuotettu ilmakehää lämmittällä uusiutumattomalla energialla. ´Kun sanoit, että täytyykö syntyvät lapset tappaa...niin minusta me tehdään se tällä kasvuideologialla vähitellen hivuttamalla, kun viedään elämisen eväät tulevilta sukupolvilta ylikuluttamalla. Pakko tähän on joku muutos tulla, maailmanlaajuisestikin...ja tuleekin, siitä on osoituksena tämä maailmanlaajuinen (..kohta alkava todellinen) lama, jota myös finanssikriisiksi on kutsuttu. Maailmantalous on pelkkä velalla (..kaikki velkaa toisilleen) pumpattu kupla,joka alkaa pian pihistä tyhjemmäksi.
Valtava autovirta kulkee joka viikonloppu edestakaisun Hesasta mökeille ja lappiinkin Eikö se autoilu saastuta enennän kuin ihmisten kauppareissu Mikkelissä nyt torpattuun itäkeskukseen?? Mutta mökkeilyä ja matkailua tuetaan ja edistetään!!!
Ei nyt puhuttu talouskasvusta, vaan väestönkasvusta. Väestönkasvu tulee aina ensin, sitten vasta talouskasvu, kun kyseiselle väestölle rakennetaan kodit, perheet ja työpaikat. Jos väestönkasvu kasvaa yli sen, mitä talouskasvu pysyy perässä, syntyy suurtyöttömyyttä ja köyhyyttä.
Se nyt on ihmiskunnan historian perusominaisuus, josta ei pääse mihinkään. Vaikka sitten verrattaisiin ihmiskuntaa virukseen, mutta minkäs ihmiskunta itselleen mahtaa.
Joka tapauksessa jokaisella ihmisellä on oikeus työpaikkaan ja toimeentuloon, ostaa hän "lähi-idästä raahattua" krääsää tai ei. Onko se kuluttajan vika, että kotimaiset tuotteet ovat kalliita ja lähi-idästä saadaan sama tuote halvemmalla ihmisoikeuksia polkemalla? Köyhällä ei ole varaa ostaa kallista. Jos pitää valita Anne Linnonmaan ja H&M:n välillä, niin toisilla on varaa vain toiseen, kun pitää ostaa myös ne perusmukavuudet, jotka pitää meidät hengissä.
Muuta sinä politiikkaa siihen suuntaan että kotimaisetkin yritykset pärjää ja ihmisillä on varaa ostaa, ja tule sitten vasta kertomaan mitä köyhät saa ostaa kaupasta.
Uskokaa jo : ei Itäporttia torpattu. Ei voitu, koska alueella on jo ennestään vahvistettu yleiskaava ja asemakaava. Alueella on noin kahden Graanin kauppakeskuksen verran rakennusoikeutta. Eiköhän tuo aika pitkälle riitä.
Jos lisää tilaa tarvitaan, niin sitten ei onnistu tuon maakuntakaavan vuoksi.
Ei Lähi-Idästä tule tänne kuin sosiaaliturvapaikanhakijoita kuluttamaan energiavarojamme. Taitaa olla enemmänkin tuolla kauko-idässä noita krääsäkauppoja.
No hyvä jos ei torpattu, mutta millos ne rakennuspuuhat alkaa?
Hyvät ystävät,nyt jäitä hattuun. Meille tänne Kouvolaan valmistuu maailman suurin Prisma 2011,ja heti sen viereen Suomen yksi suurimmista kauppakeskuksista 2012. Luulisi noista yli 900000 neliön kaupoista löytyvän teillekin rakkaat naapuri "pitäjän"asukkaat valikoimaa! Tervetuloa kehittyvään Kymenlaaksoon!
No nythän tuli yks nolla liikua tuohon pintaallaa mut eei kae se meitä haittoo?Piäasja et on tuot tarjontuaa. Vae mitä?