Ohjauksen keskialue saisi olla keskittävä , nyt se on herkkä ,liki ajatus ratin käännöstä ja auto on jo kääntymässä. Ohjauskulmat on tarkistettu ja hienosäädetty ohjearvoihin jossa se olikin 99% . Ei se puolla eikä vänkää mihinkään ja jos tie on vaakassa ja sileä auto menee kuin juna just suoraan rattiin koskematta mutta se yliherkkyys . Miten pitäisi poiketa ohje arvoista ? Autossa 215-55-17 renkaat alkuperäisillä vanteilla ja on vakaa 200 km/h vauhdissakin. Alusta on vakio.
Semmoista vanhan ajan käsi makaa ratin kehällä kevyesti ja auto menee suoraan kaipaisin.
Semmoista vanhan ajan käsi makaa ratin kehällä kevyesti ja auto menee suoraan kaipaisin.
Vastaukset 2
Vanhimmat
"Semmoista vanhan ajan käsi makaa ratin kehällä kevyesti ja auto menee suoraan kaipaisin."
Ei kuulu japsien filosofiaan. Tiukka ja ahdas maa .tiukat ja ahtaa kurvit;)
Juu onhan tuossa kevyehkö ohjaus, itseänikin oudoksutti alkuunsa edelliskopan foresterin ohjauksen keveys. Vaan nyt kun siihen on tottunut, niin eihän tuo enää kummemmalta tunnu. On kevyt käsitellä.
Ohjaustuntuma on autoissa yksi niistä asioista, joihin tottuu ajan kanssa.. ja kun tottuu yhdenlaiseen, kestää aina aikansa totutella toisenlaiseen. En tiedä, paljonko tuohon voi alustan säädöillä vaikuttaa.